昨日２６日午後３時頃、出先から戻ってTVを付けると「KAZU1の吊り上げの様子」をLive で映していました。前回の吊り上げ失敗の反省も有るのでしょう、ゆっくりと吊り上げに掛かっている様でしばらく見ていましたが、目に見えて進展はありませんでした。夕刻７時前に「台船の脇にKAZU1が吊り上げられて形が見える様になりました。台船に縛り付け浅瀬に移動し、その後、台船の上に載せて網走港に２７日に戻る様です。
海面に浮上したKAZU1（ネットより）
前回の吊り上げは、ここをクリック⇒５本のナイロン製ロープが細かった為、潮流に姿勢を崩したKAZU1の動きで後ろ２本が切れて吊り落とした（ようだ）と解説されていました。今回はその反省からロープを幅広にして、KAZU1の 前後を２本で吊り上げ台船に縛り付けて移動とか！ 素人目には、これで大丈夫かと思うほどのロープでしたが、吊り落としは無かった様で何よりでした。
下の絵がその説明図です。なるほどロープは幅広です〈ネットより）
恐らく２７日昼のニュースでは網走港の現場からLive でその後が見られるかもしれません。
国交省の地方の観光船に対する行政の在り方、事故原因の究明、吊り落としの原因、その追加作業の費用の負担等まだまだ続きそうです。
写真：作業台船によってつり上げられる観光船「ＫＡＺＵ Ｉ」（２６日夕、北海道斜里町沖で、読売チャーターヘリから）＝佐々木紀明撮影 【読売新聞社】
読売新聞オンライン：
北海道・知床半島沖で乗客乗員２６人を乗せた観光船「ＫＡＺＵ Ｉ（カズワン）」が沈没した事故で、カズワンの船体が２７日午前３時２０分、専門業者の作業台船上に引き揚げられた。台船は同日にも網走港（北海道網走市）に入港し、その後、船体は陸揚げされる予定。
カズワンは４月２３日の事故から６日後、水深約１１５メートルの海底で発見された。５月２４日、台船につり下げられて移動中、船体をつっていたナイロン製の帯の一部が切れ、斜里町ウトロ漁港沖約１１キロの海底１８２メートルに落下。再び引き揚げ作業が行われた。海上保安庁などは船体を調査し、事故原因の究明を進める。
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