10月は自転車月間。
今日の休みも天気が良いとの予報、行けるときに行くということで今週もビワイチに。
そして今日は7時35分出発の14時45分着で先週より時短をして7時間10分で帰って来た。
時短できた要因は休憩を減らしたから。

今日も天気が素晴らしい!

湖北の夕陽を見るのに素晴らしい景勝地は台風の影響で湖面から出ている立木がひっくり返ったり折れたりして大分減ってしまった、残念。
そして湖北水鳥ステーションでいつもの休憩・・・と思ってたのに昨日が祝日だったからか定休日で戦国いなりが食えずがっかり。
なので初っ端の休憩時間も短縮。

コースも何もかも同じだが、ジャージだけは変えた。

マキノのメタセコイヤ並木では撮影ポイントを変更。

今津港にて、竹生島から船が戻って来る。
平日だけど観光客多数。

昼はいつものひょうたん屋で。暑かったので冷やしとろろ蕎麦をチョイス、セットメニューはもちろん鯖寿司。
今日は店員さんに「いつもありがとうございます」と言われてちょっと嬉しかった。
気を遣って冷やの麦茶もケースごと出してくれるのでありがたい。
北部では一時北風強く難儀したが概ね風は穏やかだったかな、それでも先週よりは強かった、そして向かい風の時間が長かった。
また先週は一か月ぶりの自転車乗りだったけど、今日は先週乗ってるだけあって脚攣りの危険度は低くなってた。
それでも十分疲れた。
本日の走行距離 163.25KM
AVE SPD 27.5KM/H
AVE CDC 67PM
AVE HR 149BPM
MAX HR 181BPM
ENERGY 3705KCAL
今日の休みも天気が良いとの予報、行けるときに行くということで今週もビワイチに。
そして今日は7時35分出発の14時45分着で先週より時短をして7時間10分で帰って来た。
時短できた要因は休憩を減らしたから。



今日も天気が素晴らしい!

湖北の夕陽を見るのに素晴らしい景勝地は台風の影響で湖面から出ている立木がひっくり返ったり折れたりして大分減ってしまった、残念。
そして湖北水鳥ステーションでいつもの休憩・・・と思ってたのに昨日が祝日だったからか定休日で戦国いなりが食えずがっかり。
なので初っ端の休憩時間も短縮。



コースも何もかも同じだが、ジャージだけは変えた。

マキノのメタセコイヤ並木では撮影ポイントを変更。

今津港にて、竹生島から船が戻って来る。
平日だけど観光客多数。



昼はいつものひょうたん屋で。暑かったので冷やしとろろ蕎麦をチョイス、セットメニューはもちろん鯖寿司。
今日は店員さんに「いつもありがとうございます」と言われてちょっと嬉しかった。
気を遣って冷やの麦茶もケースごと出してくれるのでありがたい。
北部では一時北風強く難儀したが概ね風は穏やかだったかな、それでも先週よりは強かった、そして向かい風の時間が長かった。
また先週は一か月ぶりの自転車乗りだったけど、今日は先週乗ってるだけあって脚攣りの危険度は低くなってた。
それでも十分疲れた。
本日の走行距離 163.25KM
AVE SPD 27.5KM/H
AVE CDC 67PM
AVE HR 149BPM
MAX HR 181BPM
ENERGY 3705KCAL