2回目のブレーキローター交換

先々週に山スキーから帰る途中にブレーキをかけると異音がしてズリズリと鳴る。

これは前回10万キロで出た症状と同じ
16万キロでブレーキパッドを新品に交換したのでパッドは大丈夫だろう〜
タイヤを外し外側のパッドを見ると、5、6っmは残っている。

ローターも綺麗に削れているしなぜだろうと内側を見てみると片当たりしてパッドとローターが当たりいない。

内側と外側のローターの幅を見ると全然違う

ローターは大丈夫サビサビ

これは交換だな〜と
翌日自動車修理に出した！

19万キロで2回のブレーキローター交換
私の車が外れなのか？
山スキーに行き凍結防止剤で腐食が普通より早いのか？

ハイエースは車重が有り、リアはドラムブレーキどうしてもFRブレーキに負担が掛かるのか？

クルマ屋に頼んでもハイエースの4WDはローターを外すのが大変らしく整備泣かせだそうです。

それでも今回も工賃安くしてもらい、ローター、パッド、スペサーも交換して4万5000円と痛い出費だけどこれでまた10万キロ乗れると思えばしょうがない。



次買うクルマはまたハイエースが良いと思うが、今のディーゼルは尿素水を入れるのでエンジンオイル交換毎にプラス2000円くらい掛かるらしいです。
それなら、200系の1型の2.5Lのエンジンはいらないのでキャブオーバー出し乗り続けた方がベター

もしくはTJクルザーが良いかな！

ま〜現物を見てから決めよう^_^

SUZUKI Volty(ボルティー)

昨年の暮れにSUZUKI ボルティーを息子用に譲ってもらい整備



よく見るとレトロ感がありカッコいいです。
走りはジェベル250xcに比べるとパンチがないけど
マフラー交換しているので音は良いです。

パッと見てフロントブレーキがかなりきているのでネットで集める。


前期型のピストンが一個このタイプのパッド

ブレーキローターヤフオク
ミニマム4.5mmで残厚5.7mmと書いてたけど、見てみると4.7mmしかなくマジか〜と思ったけどしょうがない。



取り外しブレーキローターとパッド


パッドも限度超えギリギリセーフ
ローターは すり減り4mmだった。

久しぶりにパッド交換
パッドを止めてるボルトを外して新しい物を付けるとローターが入る隙間がない。

新品になったのでパッド分厚くなったのでシリンダーピストンを万力を使って戻す。
手で動かない(^_^*)



ジェベルの整備用ジャッキが高すぎてボルティーに使えないのでフロントタイヤを外すのが大変で息子に気合いで持ってもらい交換完了

スーと流れる感じだったブレーキが効きが格段に良くなった。

あとはエンジンオイルとエレメントに名義変更して
息子と一緒に走りに行くか！

長島ジャズドリーム＆なばなの里

土曜日はブラジル人🇧🇷研修生を連れて長島のアウトレットジャズドリームとなばなの里へ

昨年の暮れに日本に来たが冬の連休にどこにも連れて行けなかったので〜

昼過ぎに迎えに行き、長島ジャズドリームに15時過ぎに到着

何が欲しいと尋ねると安い服というのでじゃ〜GAPへ

店内40%オフさらにビニール袋に入れて買い物すると20%オフ

チノパンが安かったが生地が薄いし2000円とユニクロのビンテージチノと変わらず、ユニクロの方が生地がしっかりしているので辞めた(^_^*)

私は結局、モンベルでアイゼンバンドを購入したのみ



夕食はジャズドリーム長島で済ませてからなばなの里へ



なばなの里はそんなに混んでいなく駐車場もすんなり入れてチケット売り場も3人くらいの待ちで購入出来ました。



私は2回
初めて来た時は入ってすぐにときめきましたが2回目になるとね〜

それでやっぱり綺麗
風もなく月も出ていてイルミネーションとコラボ



光のトンネルも入り口付近は混雑していましたが奥に進むと隙間があります。



風がないので水面にイルミネーションが映る綺麗



人影がたくさん



1番奥の富士山
音楽と共演で物語になっています。
Japanの文字が出て8分くらいで一巡かな？！



前来た時も鏡池綺麗に見えたと思う。
今週は絶好のイルミネーション日和

乗鞍 十石山山スキー

1月13日(日)　白骨温泉から十石山
　　　　　　行動時間　6時間２８分　天気　快晴



1月の山スキーは3連休か次の週か？
行く場所は？と悩みますが天気が保証されてる今週に決め、夜勤明けで安全祈願をして、3時間くらい寝てから出発

白馬方面か？、乗鞍か？事前情報で降雪があった乗鞍に決定これが良かった。

久しぶりの快晴乗鞍山スキーとなりました。

前日に乗鞍第三駐車場に集合、ちょっと飲みたかったけど眠くて到着してすぐ寝てしまいました。
車中泊で7時間半寝た！

朝起き準備して白骨温泉へ移動
ちょー冷えています。-10度くらい
車中も飲みかけの水が凍っていました。

林道除雪終点の所に車を停めて準備していると女性一人が上がって行く。
そのうち追いつくかな？と思っていたけど、先行スキーと登山者には山頂直下の林間で追いついたが、女性ソロには追いつけずタフな方でした。
山頂が見えた時にはもう避難小屋近くまで登っていた。
凄い！

で私達は林道取付きの100mくらい陽当たり良い狭いトラバースで先頭の私がスリップ前傾姿勢になりビンディングが外れ谷に2、3m落下、立木に脚を掛けすぐ停止
木がなかったらまっ逆さまだったかも(^_^*)

最初の急斜面を登りきり一息



一度なだらかな所を過ぎるとまた急な登りが始まる。
登山者のトレースは忠実に稜線を登って行くので急過ぎて苦労するのでスキーでルート工作



親分今年も健在
元気に登る^_^



前穂・奥穂高方面がチラリ
晴天にテンション上がりますね。



先行者のスキー2人と途中でテント泊していたグループを交わし尾根ルートで登り詰める。
追いつけなかった女性は忠実に登山ルートで登っていた。



雪は上面に軽く付いていたがスキーではあまり埋まらずくるぶし程度で歩きやすかった。



山頂ロックオン



天気が良く自然と笑顔になる。
富士山も見えています。



雪が少ないですが、乗鞍岳方面が圧巻



風が弱く絶好の山日和
避難小屋と穂高がカッコいい！
アルペンチック
ヨーロッパの山見たい。
行った事ないけど。イメージです(^_^*)



セルフで撮ったけど上手く撮れず
風を凌ぐ所で休憩しようとしたら、追い抜いたスキーヤーが来たので3人で撮ってもらいました。



山頂は360度の展望
四ッ岳！



笠ケ岳



奥穂高がバッチリ見えて良かった。



ちょっと寒いけどランチタイム
山を眺めながら山頂で休憩出来るなんていい日にでした。



腹ごしらえした後はお楽しみタイム









山頂直下のオープンバーン
登山ルートで少し降りてしまったのでトラバース
もったいなかった。



元気な時なら絶対もう一本登り返していた。
未練残して下山



途中の平ゾーンは少し苦労しましたが、トレースがあればストック&スキーで意外と進む

最初の急斜面もラスト楽しめました。



帰り親分が私の落ちた所でスキーを引っ掛け落ちそうになったらしく危なかったそうです。
山スキー最後まで気が抜けませんね〜



十石山は初めてでしたがアクセスが良く晴れれば展望良し、天気が悪くても林間なのでいつでも楽しめそうな所です。もう少し雪は欲しいけど(^_^*)

今シーズン2連敗していたので良い思いをさせてくれた山となりました。

湖西連峰トレイルラン新年会

1/6(日) 湖西連峰トレイルラン 23km&芦原駅から

連休最後に23kmのトレイルラン
今年で3回目
有志により声掛けにより200人くらい集まり、ゴールは石巻山のナツメ別館で行われる新年会？は一年で1番楽しみにしている宴会です。



朝最寄りの駅(7時40分)から乗り芦原駅から徒歩&ランで会場へ

9時前到着で集まっている人とお話しして受付



記念写真を撮って5分時差のウェーブスタート



連休中一人で2回ほど長めのランした時は、今年は全然走れません〜と思ったが、みんなと走ると楽しくて足が軽い。雨飾山8時間の登り単独ラッセルのおかげか？

走るのが楽しくガンガン行き、カレー食べるチェックポイントの多米峠までほぼノンストップ(1時間半)で行きました。



今年は迷わず250ccだったのでビールも頂く
”うまし“



調子良く走ってると前から◯葉さんが〜
大会を申し込むのが遅れ宴会に参加出来ないのでキャンセルしたけど、応援しに来てくれました。



廃寺のポイントでもこの大会で知り合った◯本さんがカメラを持ってスタンバイ
昨年足を捻挫してまだリハビリ中
盛り上げてくれました。



相変わらず元気
ペガサスさん
私今年登らず(^_^*)
登山者に危ないと注意されていましたよ(^_^*)



本坂峠のチェックポイント
おしるこエード
日陰で寒いのですぐリスタート



廃寺跡のお地蔵と一体化
自分の写真は少なかったですがいただいたもですがいい写真ばかりです。



最後はおじさん4人で手を繋いでゴール
他のゴールする人の邪魔になるので
2度撮り直ししました。
スタッフさんありがとうございます。

走った後はお楽しみの宴会
100人でお酒を飲む雰囲気最高です。
みんなトレラン好きですから〜
気が合います。



今年の一言は出場回数の多い人と初出場の方でした。
なぜかペガサスは最後に言わされていましたが^_^



宴会は1時間半経ち、1回目の豊橋駅行きのバスが行ってからのカラオケタイムが1番盛り上がった。
一休さんからはじまり、北斗の剣の愛をとりもどせのシャウト、今年は矢沢の永ちゃんまで



呼びかけ人の萩田さんオカリナ演奏もあり今年も楽しめました。ありがとうございました。

今年は地域の組長で役員決めがありましたが、代わりに出てくれた、嫁が抽選で氏子総代のくじを引いてきてマジか〜

今年は大会出場少な目で、じっくり練習していこう。

雨飾山のP1目指し

1月4日(金)　小谷温泉から雨飾山Ｐ１目指して
　　　　　　行動時間　11時間35分　天気　曇りのち晴れ



連休に入って年越し前まで大人しく家に居て、年明けから行こうと遠征2日間の予定でしたが〜

今年も1日目は雨飾山へ

昼過ぎに家を出て飯田山本から小黒川PAまで限定の高速あとは下道で小谷村の道の駅まで

途中買い出し5000円分も買い2日間に備える。

3時過ぎに起床して4時過ぎに出発
スノーシェード下のスペースに車を停め歩いて林道まで


林道ノートレース


動物の足跡だけ


膝下ラッセル
全然すすみません。


目的のお山が見えましたが、まだ遠い～


やっと雨飾高原キャンプ場


見るとデカいけど写真だとだだの木


登山道取付きの急坂


登山道の分岐から上
緩やかな斜面滑ると気持ちよさそう


正面に天狗原山


稜線の雪庇
昨年は2mくらい有ったけど今年は1m弱


白馬方面も見えましたが、身体が動かない。
水1.5Lも飲み干し雪を食べる。


もう14時だし、帰りも長いので打ち切り
天気最高だったけどな～


1700m越えた木でギブアップ
天狗原へ行きたいけど、単独は無理かな？


白馬方面は雪煙が上がってた。
雨飾山は風も弱く穏やか


雨飾高原キャンプ場まで戻ってきました。
シールなしでここまで来ましたが、登り返しで結局取り付け


昨年はこの看板に手が届きそうでしたが今年は普通


夕暮れまで掛かり、疲れた一日
喉かわいた～、お腹空いて車へ

雨飾山で疲れ果てここで終了
2日目は当初大渚山でしたが、
今年もピーク1を踏めずトホホで帰りましたが、今日は天気が良かったし、初めて周りの景色見れたので良しとしようという気持ち

昨年はとても雪が多かったが林道の積雪、山のラッセルは変わらず、昼くらいに気温が上がり雪が重たくなり条件が悪かったと言い訳

途中までは今日踏まなかったら、いつ登るのという気持ちでしたが、行動時間、8時間を過ぎて水1.5Lが無くなりハンガーノックか？身体が動かずペースが上がらず、14時前でギブアップとした。下りでまたケガしそうなので気持ちに余裕を残して撤退

雪不足の奥美濃周辺だが、雨飾山周辺の雪は本当に豊富で期待を裏切らなかったが、私の体力が持たなかった。

ケガ明けなので無理せず今シーズンも頑張って行こう！