本日の山陰は天気がやっと回復しまして青い空が覗いています。
気温も今までよりも少し高め・・・10度を下回る位かな〜!?
外でもそんなに寒い訳では有りません。
雪も溶けてきました。
道路にはほとんど無いですが当店の東側の山の陰になる道路にはまだもう少し雪が残っています。
西側の最寄りの道路は友人のK敷君が練習代わりに除雪してくれましたので一昨日位から雪が消えてしまいました。
彼も除雪機を買うそうです!!
さて昨日は本来ならアベさんの塗装を剥がした一件をブログで更新する予定だったのですが・・・あまり剥げてなくて止めておきました。
まあその顛末部分から今日はブログを更新してゆきます。
一昨日の夕方に新しい剥離剤にボディを漬け込んで帰宅しました・・・まあさすがに一晩浸けたら剥がれるだろうと勝手な思い込みをしていましたが・・・昨日の朝になってガレージに行ってみますと・・・
右のフェンダーやリアウインドウの後位しか塗膜が浮いてないのですよね〜
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引き上げてブラシで擦ってみました
でもこれ位しか剥げないのです
所々は綺麗になっているのですが・・・
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他のシートや内装はウレタンクリアーが塗ってないせいかこんな感じに綺麗に剥げています。
これくらい剥げれば十分なんですけどね〜。
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そして追加でホイールも一旦剥がそうと思って剥離液の中に入れましたが、アベさんのホイールはプラスチック製なので表面が荒れる事が有るという情報が有りましたのですぐに引き上げて模型用のクレオスのシンナーを使って剥離しようかと言う事になりましてビニール袋の中に部品を入れてくれオスのシンナーを注ぎました。
少量のシンナーで塗装が剥がせますからこの方法の方が良いかもしれません。
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そしてもう一晩漬け込みました
漬け込んでから36時間後ですね〜
やっとここまで剥げてきました
どうやらアルコール系の剥離剤は時間が必要の様ですね〜。
まあ気温が低い時は樹脂が固くなりますので剥げ難いのかもしれません。
ウレタン塗料も樹脂の一つですから気温で固さが違って来るのかもしれませんね。
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そしてブラシで擦って落としてみました。
表面は溶けるという感じでは無く浮いて来る感じで剥がれています。
この剥離剤ですがウレタンクリアーが薄い所はよく剥げますが厚く塗られていますと剥げるのに時間がかかる様です。
12時間経過の時にも塗りが薄い裏面やサイドは比較的早く剥げますがルーフの部分やボンネットの部分はなかなか剥げて来ないのです。
最後に残ったのが左のルーフと左ヘッドライトの脇ですね。
いずれもウレタンクリアーがかなり厚めに塗られている部分です。
ここからもう12時間浸けておきましょう。
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そして浸け始めてから48時間後やっとここまで剥げました。
ほぼ綺麗になっていますね
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残っているのはこの部分と左ヘッドライトの脇にほんの僅かです・・・
これくらいですと600番程度のペーパーで研磨して落とした方が良さそうなので剥離作業はこれにて完了としておきました。
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2ヶ所程残っている塗料をペーパーで剥ぎまして全体を軽くサンディングしました。
特筆すべきはレジンの表面が侵されていない事です、表面が荒れてないとこの後の処理が楽に進められます。
レジンモデルの塗料落としには最良かもしれませんね。
但し注意事項もあります、ホイールなどプラスチックの部分は表面が荒れる事が有りますので臨機応変な対応が必要です。
プラスチックでも荒れない物も有るみたいなのでその都度テストしながら行なった方が良いかもしれません。
それと匂いが結構きつい様な気がします、私は仕事上シンナー系の匂いは気にならないのですがこのアルコール臭と言うかシンナー臭はちょっと苦手かもしれません
また締め切った部屋で使うとイソブチルアルコールは肝機能障害が出る事が有る様です、使用する場所の換気には十分ご注意下さい。
住宅地でお使いになる場合付近の方にも十分ご配慮の上お使い下さい。
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塗料の剥離は取り敢えず成功しました、レジンの下地も問題有りません。
これで明日から何の問題も無く塗装に入れますね。
もし興味の有る方は連絡を取ってみられたら如何でしょうか?
私は下のブログのコメント欄から当方のメルアドを入れて非公開で連絡を頂きました。
「クマゴローの巣穴」
勿論ですがきちんと最後まで責任を持って行動出来る方のみお願い致します、勿論自己責任ですよ。
気温も今までよりも少し高め・・・10度を下回る位かな〜!?
外でもそんなに寒い訳では有りません。
雪も溶けてきました。
道路にはほとんど無いですが当店の東側の山の陰になる道路にはまだもう少し雪が残っています。
西側の最寄りの道路は友人のK敷君が練習代わりに除雪してくれましたので一昨日位から雪が消えてしまいました。
彼も除雪機を買うそうです!!
さて昨日は本来ならアベさんの塗装を剥がした一件をブログで更新する予定だったのですが・・・あまり剥げてなくて止めておきました。
まあその顛末部分から今日はブログを更新してゆきます。
一昨日の夕方に新しい剥離剤にボディを漬け込んで帰宅しました・・・まあさすがに一晩浸けたら剥がれるだろうと勝手な思い込みをしていましたが・・・昨日の朝になってガレージに行ってみますと・・・
右のフェンダーやリアウインドウの後位しか塗膜が浮いてないのですよね〜
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引き上げてブラシで擦ってみました
でもこれ位しか剥げないのです
所々は綺麗になっているのですが・・・
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他のシートや内装はウレタンクリアーが塗ってないせいかこんな感じに綺麗に剥げています。
これくらい剥げれば十分なんですけどね〜。
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そして追加でホイールも一旦剥がそうと思って剥離液の中に入れましたが、アベさんのホイールはプラスチック製なので表面が荒れる事が有るという情報が有りましたのですぐに引き上げて模型用のクレオスのシンナーを使って剥離しようかと言う事になりましてビニール袋の中に部品を入れてくれオスのシンナーを注ぎました。
少量のシンナーで塗装が剥がせますからこの方法の方が良いかもしれません。
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そしてもう一晩漬け込みました
漬け込んでから36時間後ですね〜
やっとここまで剥げてきました
どうやらアルコール系の剥離剤は時間が必要の様ですね〜。
まあ気温が低い時は樹脂が固くなりますので剥げ難いのかもしれません。
ウレタン塗料も樹脂の一つですから気温で固さが違って来るのかもしれませんね。
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そしてブラシで擦って落としてみました。
表面は溶けるという感じでは無く浮いて来る感じで剥がれています。
この剥離剤ですがウレタンクリアーが薄い所はよく剥げますが厚く塗られていますと剥げるのに時間がかかる様です。
12時間経過の時にも塗りが薄い裏面やサイドは比較的早く剥げますがルーフの部分やボンネットの部分はなかなか剥げて来ないのです。
最後に残ったのが左のルーフと左ヘッドライトの脇ですね。
いずれもウレタンクリアーがかなり厚めに塗られている部分です。
ここからもう12時間浸けておきましょう。
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そして浸け始めてから48時間後やっとここまで剥げました。
ほぼ綺麗になっていますね
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残っているのはこの部分と左ヘッドライトの脇にほんの僅かです・・・
これくらいですと600番程度のペーパーで研磨して落とした方が良さそうなので剥離作業はこれにて完了としておきました。
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2ヶ所程残っている塗料をペーパーで剥ぎまして全体を軽くサンディングしました。
特筆すべきはレジンの表面が侵されていない事です、表面が荒れてないとこの後の処理が楽に進められます。
レジンモデルの塗料落としには最良かもしれませんね。
但し注意事項もあります、ホイールなどプラスチックの部分は表面が荒れる事が有りますので臨機応変な対応が必要です。
プラスチックでも荒れない物も有るみたいなのでその都度テストしながら行なった方が良いかもしれません。
それと匂いが結構きつい様な気がします、私は仕事上シンナー系の匂いは気にならないのですがこのアルコール臭と言うかシンナー臭はちょっと苦手かもしれません
また締め切った部屋で使うとイソブチルアルコールは肝機能障害が出る事が有る様です、使用する場所の換気には十分ご注意下さい。
住宅地でお使いになる場合付近の方にも十分ご配慮の上お使い下さい。
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塗料の剥離は取り敢えず成功しました、レジンの下地も問題有りません。
これで明日から何の問題も無く塗装に入れますね。
もし興味の有る方は連絡を取ってみられたら如何でしょうか?
私は下のブログのコメント欄から当方のメルアドを入れて非公開で連絡を頂きました。
「クマゴローの巣穴」
勿論ですがきちんと最後まで責任を持って行動出来る方のみお願い致します、勿論自己責任ですよ。