2008.12.28(San)
7th Penang trip －7日目－
AUTO‐CITYでタイ料理を食べたあとは、家に帰るだけ。なんですが・・・ここからが大変
この先に超難関ポイントが待ち受けてます。
全長13.5kmのペナン・ブリッジは、通勤時間帯になると大・大・大渋滞する事で有名ですが、この橋を渡らなければ帰れません。
この日は日曜日で年末、会社は休み。だけど、夜遊び大好きっ子の多いペナン、夜はこれから～
GeorgeTownへ向かう車で大渋滞していました
日本のように、通行料金の支払形態によりレーンが分かれていますが、我こそ先へ
と、少しでも隙間があると、どんどん割り込みをしてきます
料金所の先に本線への合流があるので、結局まっすぐ並ぶのが一番早いんですけどね～
この押し合い圧し合いの
をペナン・バトルと呼んでいるそうです
ぶつけられるんじゃないかと、ヒヤヒヤします
料金所前から渋滞は始り、まったく進みません
結局料金所を抜けるまで30分かかってしまいました
毎日こんな渋滞の中通勤してるなんて、ほんと頭が下がります
に乗ってる時間が長いので、次回訪問時にはをたくさん
を持っていってあげたいと思います
7th Penang trip －7日目－
AUTO‐CITYでタイ料理を食べたあとは、家に帰るだけ。なんですが・・・ここからが大変
この先に超難関ポイントが待ち受けてます。
全長13.5kmのペナン・ブリッジは、通勤時間帯になると大・大・大渋滞する事で有名ですが、この橋を渡らなければ帰れません。
この日は日曜日で年末、会社は休み。だけど、夜遊び大好きっ子の多いペナン、夜はこれから～
GeorgeTownへ向かう車で大渋滞していました日本のように、通行料金の支払形態によりレーンが分かれていますが、我こそ先へ
と、少しでも隙間があると、どんどん割り込みをしてきます料金所の先に本線への合流があるので、結局まっすぐ並ぶのが一番早いんですけどね～
この押し合い圧し合いの
をペナン・バトルと呼んでいるそうですぶつけられるんじゃないかと、ヒヤヒヤします
料金所前から渋滞は始り、まったく進みません
結局料金所を抜けるまで30分かかってしまいました
毎日こんな渋滞の中通勤してるなんて、ほんと頭が下がります
に乗ってる時間が長いので、次回訪問時にはをたくさんを持っていってあげたいと思います
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