スマートウェイ推進会議 提言フォローアップ

国交省道路局ITSホームページに、スマートウェイ推進会議の提言フォローアップが掲載されている。
パワポ資料のPDFだ。

余談だが、国交省のITS関連資料に必ずでてくるこの男、なんともいえず気持ち悪いと思うのは私だけ？



この資料は前回7月の会議での発表に多少手を加えたものだが、注目ポイントは以下の通りだ。

・路側機から車内への渋滞情報提供手段としてDSRCを使ってVICSをやる、
　と明言している。

・そしてVICSの精度アップのためにプローブ情報を収集する、としている。
　実際にVICSプローブ懇談会が始まった。
　ここの記載では、現在ある光ビーコンのアップリンク情報活用のことか、
　将来のDSRCを使うVICSのことかは定かではない。

・ETC車載器ではなく、ITS車載器なるものが登場している。
　ICチップ埋め込みの汎用クレジットカードで、DSRCサービスを対象としている
　らしい。
　ETCでは普及が頭打ちになるためだろうか？

・ところがその肝心のDSRCサービスだが、ずいぶんとトーンダウンしている。
　2007年から公共駐車場で始める、ということで、ドライブスルーや給油所
　の決済に関しては積極的な言及は見られなくなった。

　このITS車載器なるもの、何を消費者ベネフィットとし、どうやって普及させるつもりなのだろうか。