ホンダがＦ１撤退

ホンダがＦ１撤退。
経済環境の激変に対応してこれほど素早くＦ１撤退の決断をしたことにも驚いたが、それ以上に年間500億円、400人のエンジニアという厖大な経営資源を投下していたことに驚いた。

モータースポーツは極限性能を追求するためそこから得られた技術を生産車に反映することができる、という言い方がよくされる。
しかしそれは大昔の話であって、今の生産車とモータースポーツ車両は全くの別物だ。
カーメーカーとしてのモータースポーツ参入はブランド構築や広告宣伝であり、その費用と効果が釣り合わなければやめるということになる。

日本ではモータースポーツが全く凋落してしまった。
今年の日本グランプリやＷＲＣラリージャパンで誰か勝ったのか、私は知らない。全くそれに関する報道を目にする機会がなかったからだ。それほどまでに一般人はモータースポーツから関心を失っている。特に若者がまるで興味を持っていない。

アメリカではＦ１はあまり人気がなく、それ以前にホンダブランドは確立しているのでＦ１参戦を続けることの費用対効果はあまり大きくないだろう。

Ｆ１の人気が高い欧州も環境への関心が高まり、今後モータースポーツに対する消費者の見方がどう変わっていくかは不透明だろう。

こうした状況の中、今の経営環境を考えればＦ１撤退は正解だと思う。その技術者を環境エンジンや小型車に割り振るホンダは、ブランドイメージの再構築へ大きく舵を切ることになるのだろう。