傍陽線その５

これがその橋脚だ

廃線跡で残る確率の高いのは橋脚とトンネルだ
コンクリートをふんだんに使った堅牢な橋脚は
護岸工事の際にもあえて壊す必要はないのだろう

傍陽線その４

大輪寺近辺で立ち話してるおばさんに
この辺りを電車が走っていたか聞いてみた

「ウチのすぐ下を走ってたよ、面影があるのはそこだけだよ」

なるほど、民家の庭と一体化したスペースは
聞いてみなければそこが電車道だったとはわからない

奥の川にはやはり橋脚が残っていた