今年もとうとう大晦日になりました。
今年は１２月になって、俄然忙しくなりました。
久しぶりに、カワサキの旧友たちにお会いすることが出来ました。
そんな ひょこむの 「カワサキワールド」 に
カバン屋さんが、
「Kawasakiさんに造って欲しいバイクって、どんなバイク？」
と書き込まれたら、こんな答えが返ってきました。
モータサイクルの好きな人は、いろいろ考えるものです。
私は、とてもツイテいけないのですが、バイクの好きな方、また参加なさって見て下さい。
多分、外からでも参加できるのでは？
若し、出来なければゴメンナサイ。こんな技術のことには、弱いのです。
夢みたいな話ですが。
初夢、見る積もりでご覧になってみて下さい。
「ＫＡＷＡＳＡＫＩさんに造って欲しいバイクって、どんなバイク？？ 」
投稿者 カバン屋
本文 昨夜、ふと思いました。
皆さまはカワサキさんに造って欲しい（売り出して欲しい）バイクって有りますか？
もし宜しければ、書き込み宜しくお願いします。
排ガス規制の問題とかは抜きにして、今こんなバイクが出たら絶対購入するぞ！と、
血湧き肉踊る（笑）、夢のカワサキのNEWモデルを宜しくです。
言いだしっぺの私から早速書きますね。
私は、是非KR1000（81年型）のイメージでデザインされた
新モデルが欲しいです。
馬力なんてゼファー1100並で充分です。
空冷で無理なら・・「なんちゃって空冷」でもOKです。
ドカッティにSport 1000S が有るように・・ここは一発
Kawasaki「KR1000S」（笑）なんて名前で出して欲しい所です。
価格は100万円を超えてもOKですので何卒～～～～！！
追伸：ホンダから、先日参考出品されていたCB1100Rなんかが
売り出されたら売れるんだろな～悔しいケド。。。。。
07年12月28日
投稿者 むろさわ
本文 こんにちは、はじめまして。
女性の私にも、とり回しやすくて扱いやすい＆カスタムな一台を作っていただきたいと思います。今年の夏場、近畿道でチョイ乗り愛機(２号機)エストレアが整備不良のために焼き付けを起してしまい悲しい＆申し訳ない結果（廃車）となりました。スポーツタイプよりもネイキッドな"レトロKAWASAKI"に憧れております。
これからも時々お伺いします。どうぞ、宜しくお願いいたします。
◎１号機は赤いMOTO GUZZIです。
07年12月27日
投稿者 名西Ｋ
本文 初めて書き込みさせていただきます、名西Ｋと申します。
とてもタイムリーなトピックだったので私も１、２台注文したいと思いました(笑)
今、ZG1300をO/Hしています。ZZR1400が出た時にも『こんなのが今出たら面白いのになぁ』と思っていましたが、現在の技術で改めて６気筒エンジン搭載のスポーツクルーザーを出して欲しいです。
トルクフルでシルキーなエンジン、ZGのような超がつく巨大さや重さの無い軽快なフットワークの車体で、とてもグレードの高いバイクができそうな気がするんですがどうでしょう？
あとは、１２５ｃｃクラスで、フルサイズと競えるくらいの本格的な装備と走りができるオフロードバイクです。
ＫＭＸやＫＤＸとも違う、もう少し車格の小さいオフ車が欲しいです。もう２０年近くも前から声を大にして機会がある度に言ってるんですけどなかなかその気になれないみたいですね。
返信兼ご挨拶になってしまいましたが、ちょくちょくお邪魔させていただきます、宜しくお願いいたしますm(_ _)m
07年12月27日
投稿者 s850m
本文 こんばんは
私も一台作って下さい。
日本経済を作って来られた”団塊世代の単車”をお願いします。
一生懸命日本の為、家族の為に働いてきて、膨大な外貨を稼いだ７００万人の企業戦士達！ ご苦労様でした。
この方達、退職金は”５０兆円”です。
これから暇と、お金と、大型二輪免許を持っているのです。
只、体力が少し有りません。
”バルカン２０００”の一気等を使用した、１，０００ｃｃ
ＯＨＶ単気等でヤマハＳＲ位の大きさはいかがでしょう？
コンチスタイルの細身で価格は ２００万円です。
２００万円もするのですからキンキラ金の単車になります。
ＯＨＶのプッシュロッドカバーは”１８金メッキ”なのです。
団塊世代は乗るより磨きたいのです。
若いライダー達に自慢をしたいのです。
”私は欲しい！”
07年12月26日
投稿者 60おじさん！
本文 そうですね私も1機種リクエスト致します。
DOHC 4ヴァルブ空冷単気筒 250CC 7速ミッションを細めのパイプフレームに積み50馬力位で最高速度は軽く200Kｍオーバーする、60年代後半のモトモリーニの様なセパハンでスリムに人者一体になれるデザインが、見ていても飽きないマシンがよいと思います！
07年12月26日
投稿者 dark-z1
本文 俺は断然Ｚ１ですね！
それもＺ１Ａのブラックエンジン使用が出れば絶対買う。
正直言って今のバイクを金出してまで買いたいと思えない。
デザイン、整備性、出力特性におけるパワーバランス、
そして何と言ってもブラックＢＯＸが一つしかなく
交換でなく修理出来る楽しみ＆エコロジー♪
当たり前のことが出来るバイクだと思う。
皆さん如何でしたか？
夢みたいな話ですが、好きな人は詳し過ぎるので、ツイテいけなかった方ゴメンナサイ。
ひょこむのほうは、こんなブログで締めています。
たった２０日目だけど、６００ほどあるコミユニテイのトップになりました。
大満足です。
いいお年を、お迎え下さい。
来年は、また気を新たに頑張ります。
お世話になった皆様、有難うございました。
今年は１２月になって、俄然忙しくなりました。
久しぶりに、カワサキの旧友たちにお会いすることが出来ました。
そんな ひょこむの 「カワサキワールド」 に
カバン屋さんが、
「Kawasakiさんに造って欲しいバイクって、どんなバイク？」
と書き込まれたら、こんな答えが返ってきました。
モータサイクルの好きな人は、いろいろ考えるものです。
私は、とてもツイテいけないのですが、バイクの好きな方、また参加なさって見て下さい。
多分、外からでも参加できるのでは？
若し、出来なければゴメンナサイ。こんな技術のことには、弱いのです。
夢みたいな話ですが。
初夢、見る積もりでご覧になってみて下さい。
「ＫＡＷＡＳＡＫＩさんに造って欲しいバイクって、どんなバイク？？ 」
投稿者 カバン屋
本文 昨夜、ふと思いました。
皆さまはカワサキさんに造って欲しい（売り出して欲しい）バイクって有りますか？
もし宜しければ、書き込み宜しくお願いします。
排ガス規制の問題とかは抜きにして、今こんなバイクが出たら絶対購入するぞ！と、
血湧き肉踊る（笑）、夢のカワサキのNEWモデルを宜しくです。
言いだしっぺの私から早速書きますね。
私は、是非KR1000（81年型）のイメージでデザインされた
新モデルが欲しいです。
馬力なんてゼファー1100並で充分です。
空冷で無理なら・・「なんちゃって空冷」でもOKです。
ドカッティにSport 1000S が有るように・・ここは一発
Kawasaki「KR1000S」（笑）なんて名前で出して欲しい所です。
価格は100万円を超えてもOKですので何卒～～～～！！
追伸：ホンダから、先日参考出品されていたCB1100Rなんかが
売り出されたら売れるんだろな～悔しいケド。。。。。
07年12月28日
投稿者 むろさわ
本文 こんにちは、はじめまして。
女性の私にも、とり回しやすくて扱いやすい＆カスタムな一台を作っていただきたいと思います。今年の夏場、近畿道でチョイ乗り愛機(２号機)エストレアが整備不良のために焼き付けを起してしまい悲しい＆申し訳ない結果（廃車）となりました。スポーツタイプよりもネイキッドな"レトロKAWASAKI"に憧れております。
これからも時々お伺いします。どうぞ、宜しくお願いいたします。
◎１号機は赤いMOTO GUZZIです。
07年12月27日
投稿者 名西Ｋ
本文 初めて書き込みさせていただきます、名西Ｋと申します。
とてもタイムリーなトピックだったので私も１、２台注文したいと思いました(笑)
今、ZG1300をO/Hしています。ZZR1400が出た時にも『こんなのが今出たら面白いのになぁ』と思っていましたが、現在の技術で改めて６気筒エンジン搭載のスポーツクルーザーを出して欲しいです。
トルクフルでシルキーなエンジン、ZGのような超がつく巨大さや重さの無い軽快なフットワークの車体で、とてもグレードの高いバイクができそうな気がするんですがどうでしょう？
あとは、１２５ｃｃクラスで、フルサイズと競えるくらいの本格的な装備と走りができるオフロードバイクです。
ＫＭＸやＫＤＸとも違う、もう少し車格の小さいオフ車が欲しいです。もう２０年近くも前から声を大にして機会がある度に言ってるんですけどなかなかその気になれないみたいですね。
返信兼ご挨拶になってしまいましたが、ちょくちょくお邪魔させていただきます、宜しくお願いいたしますm(_ _)m
07年12月27日
投稿者 s850m
本文 こんばんは
私も一台作って下さい。
日本経済を作って来られた”団塊世代の単車”をお願いします。
一生懸命日本の為、家族の為に働いてきて、膨大な外貨を稼いだ７００万人の企業戦士達！ ご苦労様でした。
この方達、退職金は”５０兆円”です。
これから暇と、お金と、大型二輪免許を持っているのです。
只、体力が少し有りません。
”バルカン２０００”の一気等を使用した、１，０００ｃｃ
ＯＨＶ単気等でヤマハＳＲ位の大きさはいかがでしょう？
コンチスタイルの細身で価格は ２００万円です。
２００万円もするのですからキンキラ金の単車になります。
ＯＨＶのプッシュロッドカバーは”１８金メッキ”なのです。
団塊世代は乗るより磨きたいのです。
若いライダー達に自慢をしたいのです。
”私は欲しい！”
07年12月26日
投稿者 60おじさん！
本文 そうですね私も1機種リクエスト致します。
DOHC 4ヴァルブ空冷単気筒 250CC 7速ミッションを細めのパイプフレームに積み50馬力位で最高速度は軽く200Kｍオーバーする、60年代後半のモトモリーニの様なセパハンでスリムに人者一体になれるデザインが、見ていても飽きないマシンがよいと思います！
07年12月26日
投稿者 dark-z1
本文 俺は断然Ｚ１ですね！
それもＺ１Ａのブラックエンジン使用が出れば絶対買う。
正直言って今のバイクを金出してまで買いたいと思えない。
デザイン、整備性、出力特性におけるパワーバランス、
そして何と言ってもブラックＢＯＸが一つしかなく
交換でなく修理出来る楽しみ＆エコロジー♪
当たり前のことが出来るバイクだと思う。
皆さん如何でしたか？
夢みたいな話ですが、好きな人は詳し過ぎるので、ツイテいけなかった方ゴメンナサイ。
ひょこむのほうは、こんなブログで締めています。
たった２０日目だけど、６００ほどあるコミユニテイのトップになりました。
大満足です。
いいお年を、お迎え下さい。
来年は、また気を新たに頑張ります。
お世話になった皆様、有難うございました。
