５ヶ月ぶりの九州遠征

　年末から３月改正にかけての間、あけぼの関連もあって、出撃の多くが関東地方でしたが、一息ついてここらで西へ。
　昨年10月以来となる九州地方へ足を運びます。
　今回の目的はなんと言っても「ななつ星in九州」で、前回は今にも雨が降りそうな天気の中での撮影でしたので、今回好天を期待して出撃することにしました。
　例によって例のごとく、往復は18きっぷを使います。金曜日は祝日でしたが、午前中仕事があるので午後から出かけ、このため終着地は小倉。

　翌朝小倉から長崎本線へ向けて鹿児島本線を下っていくのですが、休日ダイヤの不便なこと。朝のラッシュ時間帯は、必ず博多で乗換えを強いられます。
　博多駅で待っていると、885系に何やら赤いシールが。「博多駅50年記念」とか書いてありましたが、博多駅ってそんなに歴史が浅いのか？
　さてそうこうするうちに快速も入線し、一気に鳥栖へ。

　鳥栖からは長崎本線に入りますが、待っていたのが415系。途中で811系ともすれ違い、元々こういう運用なのか、ダイヤ改正から車両が変わったのか、まぁいいや。
　肥前山口から先は乗客も少ない多良行に乗り、終点の多良まで。この時間帯は多良から先は５時間ほど普通列車は動いていません。ホント不便、まっ、客いないし。

　約40分ほどで終点の多良に到着。ここで降りたら、撮影地は大体３ヶ所程度に絞られます。

　一番近い波瀬の浦へは徒歩35分程度ですが、国道を平行してバスが長崎県との県境まで走っているので、上手く時間が合えば乗って行った方が早く楽に着けます。１時間以上空くなら歩いて行った方が早い。

　波瀬の浦の停留所で下車。ここの集落は旧道を迂回するので、バス停から撮影地まで４～５分で着けます。この場所から鉄橋を真横のアングルで撮ることもできます。

　こうして好天の中待っていると、強風に煽られて時々雲が流れてきます。大事な通過の時に得てして雲に影られてしまうもので、本番の時には影らないのを祈るばかりです。
　直前に交換となる上りの〔かもめ〕が３分ほど遅れたため、下りの〔かもめ〕も３分程遅れ、さらに〔ななつ星〕は５分程遅れてやってきました。　

　白いかもめ＆ななつ星の通過模様
　こうして無事にななつ星の撮影＆生中継をまず終えました。写真は後日貼ります。

　その後、長崎－諫早間を往復する列車を撮ろうと東園へ行きましたが、残念ながらキャンセルの模様でやって来ず、ダイヤ改正から変わったのか？


　美しい東園の風景の中でもう１枚と思いましたが、次回以降におあずけです。夏にまた来ようかな？
　17:05発の佐世保行普通列車が国鉄色のキハ６６で来たので、そのまま佐世保駅へ。18:40　すでにうどん屋は閉まっていて、駅弁も買えず仕舞いに。
　仕方がないので改札を入って佐世保バーガーのログキットへ。

　これが駅のバーガー店で、改札の中からも外からも買える。佐世保駅で降りると階段をバーガーの匂いが駆け上げってくるんですよね。

　今回はスペシャルバーガー（スモール　580円）を注文。電車の中へ持ち込むとえらい事になるので、ホームのベンチで一気にかぶり付きました。
　これを食べると、しばらくあの手のバーガーは食べられません。
　明日は久大本線へ向かうので、今夜は久留米で泊まります。