痛い！グリーン料金の値上げ

　　↑JR東日本のサイトのPDF資料より引用
　既に皆さんも周知の話かも知れませんが、３月16日のダイヤ改正日から、JR東日本の関東圏普通列車用グリーン料金が改定され、平日の近距離利用を除けば大方値上げとなり、特に100kmを超える区間では５割増しの大幅値上げとなります。

　また土休日の割引（ホリデー料金）も廃止され、駅での事前購入の場合もSuica料金の適用がなくなり、車内精算と同じ260円増しとなります。
　私も年に数回乗っているので、今回の値上げはけっこう痛いです。
　それは、私がグリーン車に乗る場合は、条件として片道100km以上乗る場合にグリーン車を利用しているためで、毎回1,000円（休日は800円）を払っていたのですが、次からは＋550円（休日は＋750円）分の大幅値上げになってしまうので、今後は利用度合いの３回を２回に減らすとか、そもそもグリーン車を利用するような旅程をなるべく組まないようにするしかないかも・・・という状況です。
　私がグリーン車を利用する条件としては
　沼津・熱海―――①赤羽以遠　高崎線・東北線方面、
　　　　　および　②津田沼以遠　総武方面、
　　　　　および　③我孫子以遠　常磐線方面
の遠距離利用時にグリーン車利用でしたから、群馬・栃木・茨城・千葉方面からのロングラン利用ばかりですね。
　主に宇都宮や高崎・勝田・成田空港などの始発駅から１回乗り継ぎ又は乗り換えなしで延々200km近く３～４時間乗ることが多いです。
　改定後はこういった利用が頻繁に出来なくなるのかも知れません。まぁSuica導入に伴って、オンボロE231系などの『なんちゃってグリーン車w』をバーゲン価格で20年間やってきたのですが、遂にそれが終わって高飛車ボッタクリ価格に戻すというのが真のところでしょうか？　
　春の青春18きっぷ期間に間もなく入りますが、行先や旅程はよく考えて、場合によってはＪＲから私鉄やバスなどに切り替えるなどの代替措置も必要になってくるかなぁ・・・寂しい値上げの春のボヤキ話でした。