六甲1号の出撃にっき

撮影ロケの出撃模様のほか、日々の雑感なんかも綴ったものです。

さよなら国鉄特急色485系 会津路へ再出撃

2016-05-08 |  出撃 at 東北地方
 国鉄特急色485系の最後の活躍を撮り納めるために、昨年末に会津へ行きましたが、いよいよ正式に引退発表が行なわれ、この会津ふるさと号が一般の列車としては最後の運転となり、以後は団体扱い列車として6月のラストランに備えます。
 今年のGW後半は4・5日が仕事上の公休日、3日は休めない日なので、代りに6日に年休を貰って3連休で会津へ出撃(6日は帰路移動のみ)とします。移動はレンタカーを利用。

  荒れた天気予報に悩む

 1.鬼の下道強行ドライブ
 3日は東北は天気が良くて、さぞかし良い写真が撮れただろうなと羨みながら、夜20時に出発、どうせ明日4日は午前中は雨予報なので、仙台からの送り込み回送は撮らずに、昼前に猪苗代に着けばいいや的な感じで下道で会津を目指します。
 4月に旧客を撮りに行った時は、信州上田から高速道で→高崎→小山→白河としましたが、今回は松本→長野→十日町→小出→只見 のルートをとります。
 連休中で大型トラックなどがいなかったので、下道でもかなりスイスイ飛ばせてきましたが、さすがに500km近い距離を、恵那と塩尻で15分ずつ休んだ程度で、夜通し連続運転はキツイです。

 田子倉湖付近で朝5時近くなり明るくなってきました、南側の高い山々には残雪があります。まだ雨が止まないので只見線の災害復旧を放置された線路の残骸の写真も撮ることなく会津へ急ぎます。
 会津若松を6:30過ぎに通過し、最初の到着地である猪苗代に7:40に到着。天候の回復が早ければそのまま送り込み回送を撮りに福島市方面へ走るのですが、結局雨が止まないので、猪苗代で待機。塩尻から7時間、ようやくここで休憩を取ることになりました。

 2.雨が止まない
 猪苗代で2時間ちょっと休んで10時近くなったので、車を走らせます。
 最初に向かったのは中山峠だったのですが、やはり天候が思わしくないので、Uターン。猪苗代を通り越して翁島-磐梯町の直線区間へ。
 風雨で傘の骨が1本折れる中、数名の撮影者がスタンバイ中。三脚だけ立てて、合羽を取りに車に戻ります。急に雨が止んできたので、結局合羽は取り出さずに傘を持ったまま撮影場所へ戻ります。列車通過まであと10分を切りました。

 11:00 5ヶ月ぶりに見るこの雄姿。そして雲の切れ間から一瞬日が差して順光になりました。これはラッキー。先程までの雨がウソのようです。列車通過後はまた雲ったので、勝利の女神が降臨したのかも?(ヌルヌル晴れですけどね)
 午後の上り列車までは5時間近くあるので、SLを撮りに喜多方方面へ向かいます。

 時間がぎりぎりでしたが、山都の鉄橋の東側の高台からのアングルで撮影。強風で煙がなびいています。
 SL撮影後ようやく昼食とするのですが、連休中日とあって、どこも待ち時間がでるほどの混雑ぶりのため、仕方なくコンビニおにぎりで済ませ、午後の撮影地へ向かいます。

 3.もう見納めの風景
 午後の上り列車ですが、晴れてきたので撮影場所としては2ヶ所に絞られるのですが、翁島-磐梯町のSカーブは冬にも来たので、川桁-猪苗代にしました。ここも冬に来たのですが、特撮も含めた別角度で撮ることにしました。

 16:14 少し遅れて上りがやってきました。ちょうど菜の花が咲いていたので、磐梯山は後ろの木立に隠れて見えませんが、会津の遅い春をゆく最後の国鉄特急色の写真ではないでしょうか。どこへ行っても正面被り付き写真ばかり撮ってるようでは何とかの一つ覚えですもんね。

 4.返しの回送列車を撮る
 川桁で撮影後は、郡山から仙台への返却回送の撮影に挑みます。3連休なので郡山にそのまま留め置けばいいのに、毎日律儀に仙台まで回送するので、撮影者にとってはありがたいです。
 猪苗代から国道115号の山越えで南福島まで約1時間、さて間に合うかな?

 17:41 現地に着いて無線機のスイッチ入れた途端に、下り接近の警報。慌ててカメラ2台と三脚を出してセッティングしましたが、三脚は間に合わず、一眼レフのみで撮影。午前中は点いていた頭部のライトが消えています。日差しが雲に隠れたので暗い。
 これで本日の撮影は終了。

  
 今日はこのあと時間があるため、福島学院前近くのBigBoyでバイキングセットを注文して粘ります。サラダ・ドリンク・スープそしてカレーまでもがおかわり自由なので、コスパ最強です。
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  トラブル続発の2日目

 1.送り込み回送撮影失敗
 福島で夕食の後に、翌朝の送り込み回送を狙うべく、宮城県に入り滞泊。
 昨日の低気圧通過後に冬型の気圧配置となって、日本海側から雨雲が流れてくるとのこと。ありゃりゃ今日は晴れじゃなかったのか?と今日も天気に悩む展開。

 やってきたのは、白石-東白石間の直線、先月583系天理臨を撮った場所です。正面は半分影になるものの、特撮含めた3カメで狙える場所としてスタンバイ。
 しかしその後気象コンディションが悪くなって特撮機材は収納。そして列車の通過が近付いてきた7時40分すぎに、まさかの腹痛発生!。これがどうにも止まらない感じ。慌てて止射薬飲んでも遅し。あーダメだ~もう緊急事態、何軒かの家もあるので、まさかの野○○は避けたい。全て機材を撤収して、最寄りの東白石駅へ急行。
 しかし、その途中で、上り接近の警報が鳴ったため、急きょUターンさせて、先程の撮影地に戻ろうとしたのですが、時既に遅し。

 8:06 畑の向こうをスルスルっと485系が通り抜けていきました。蔵王の山をバックにかろうじて1枚撮影。撮れただけでもマシか   >コウメ師匠、出番ですよ。< チキショ~

 2.気を取り直して磐越へ
 3月改正後は送り込み回送の時刻が変更になって、途中の長時間停車の余裕がなくなったので、無理な追っかけはせず、このまま猪苗代へ向かいます。

 11:00 結局昨日撮った場所の翁島寄りの位置で撮影、今日は当初の天気予報が良かったせいか、キャパを超える人で一杯でした、引いたショットでは左側に、間に合わなかった人達でしょうか?カメラも持たずに呆然と立ってるような人が。

 磐越西線を走る 特急〔はつかり〕? 6月のラストランイベントでは〔はつかり〕の設定はないので、走行中の〔はつかり〕+ちょい〔いなほ〕が見られるのはこれが最後?かも、運転士さんの粋な計らいです。乗務員としても、こんなスター車両をみすみす廃車にするのは勿体無いし、何しろ愛着があると思います。

 3.強風で運転見合わせ
 昨日は暴風警報も出ていたのですが、そこまでたいした風ではありませんでした。しかし今日は凄い風です。そして津川-会津若松間で強風による抑止となってしまいました。
 昨日に続いて今日も合い間にSL狙いで山都に来ていたのですが、SLは日出谷で抑止中との情報が入り、その間にもう少し西へ移動しようかとも思いましたが、天気も悪いので移動せずに待機。しかし、台風並の凄い強風で、待機中の皆さんの三脚もバンバン倒れています。しかも寒い寒い。

 13:18 結局30分弱遅れてやってきました。昨日とは少し違う真横アングルのお立ち台から撮影。強い西風にあおられて、煙が前になびいており、まるでバック運転?しているかのようです。

 4.いよいよラストショット
 ばん物を撮影のあとは昨日と同じように上り列車の撮影場所へ移動します。今日は昨日の比ではないほど風が強いので、特撮は行なえず、昨日と同じ川桁-猪苗代へ行きます。天気が良くなってきたので、今回は磐梯山バックの定番ポイントへ。

 1本前にやってくるのが、719系のフルーティア+原色+磐西色の3色列車。奥の踏切の所に数人の被り付き野郎がいるので、引きでの撮影具合の確認。そしていよいよ

 16:15 長い汽笛を鳴らして上り列車がやってきました。まずは磐梯山を入れて奥の築堤を下りる姿を望遠で撮影。

 そして引きで、手前に来た列車を撮影。傾いた日差しを反射して、少し物寂しげな表情にさえ見えてしまいます。これで磐越西線内での撮影は終了です。
 また、昨日の回送列車の写りが暗かったので、今日もリトライすべく、福島市へ向けて直ぐに移動開始。昨日は国道115号線で山越えしたのですが、今日は連休最終日とあってか、国道115号に入る県道の、猪苗代小学校の辺りまで渋滞していたことから、山越えは回避して、猪苗代インターから高速を使って移動することに。
 昨日と全く同じ場所へ行きます。高速経由なので20分程早く着きました。福島市内は会津と違ってほとんど風が吹いてないので、特撮+一眼レフ+コンデジ動画の3カメ撮影でスタンバイ。

 ここでまた痛恨のミス。一眼レフのAFをロックせずに遠隔操作したため、シャッターは下りたのにピンボケボケで切られてました。せっかくのバリ順なのに。撮れたのは特撮+コンデジ動画のみ。(↑の写真は例によってコンデジ動画からの切り出し) 3兎を追うものは2兎しか得ず。これにて終~了~。

  
 全ての撮影を終えて、福島市内のまいどおおきに食堂で夕食。
 夕食を終えてまた下道ロングドライブで帰るのですが、ここでまたトラブル?発生。
 会津若松まで帰って来てガソリンを給油のため、外へ出て車の中へ戻ってきたら、寒くて震えがしばらく止まらない状態。やばい風邪ひいたかも? 会津若松市内で温泉にでも入ろうと思ってたのですが中止。そのまま車を走らせて帰路につくことにしました。
  
 今回は全行程が車移動なので、お土産を買って帰れたため、会社用に2つ購入し持っていきました。18きっぷ旅行だと、乗り換え乗り換えで、持って帰った頃にはボロボロになりますからね。
 仙台車485系のラストランは6月18~19日にありますが、両日とも勤務日に当たってるので、実質これで見納め撮り納めとなりそうです。
 
コメント
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