「危険な暑さ」ほどではない筈だが越えられんか

あまり暑い暑いとは云わない筈だが、異常に暑い日が３日続くと身体も参るらしい。何より朝、気温が下がらなくなった。
今日は、排泄の処置に手間取り（指で出したが出ただけマシこれが現実）やや遅めに出る。行き先は不明だが、街に向かって漕ぎ、かつ３時間がノルマ。４時間は無理だろう。

一時間経たずして水分を求める。

その水分を一時間足らずで摂取してしまい、残り一時間余りどうするかと途方にくれる。残高照会して涼み、再スタート。

一時間よく頑張り、目的を果たす。１７キロは想定の範囲。がしかし。明日は仕事にならんかも。身体が想定の範囲を超えている。３日間で６０キロ超える。走っているときより真面目かも。
で。
明日はどうなることやら。

久々に堪える漕走

昨日と同じぐらいに家を出る。

川沿いの、ペース漕のコースの逆側を行く。

そして折り返して脇道へ。初めての道。

一時間経たずして既に暑い。まっすぐな道をひたすらに。車いすになってから脇道を躊躇せずに行けるようになった。

一旦県道に出でコンビニで補給。近くの高校のサッカー選手は豪快に摂取している。羨ましい。ここで一時間半経過。

この辺りから更に脇道を行くも、その後はくねくねと道が曲がる。

ちょっとこの先は止めとくか、という感じになり引き返す。兎に角暑い。

その後は川に出て蜃気楼を見ながら一漕ぎ一漕ぎ。結構、バテバテでどうなることかと冷や冷した。途中で補給すれぱそれほど苦しくはなかったのかもしれないが。

家に着く。最近、呑む量減ったとはいえ、至福の一口になりました。３時間半と少しでハーフぐらい。足が焼けて痛いです。が、この一口は止められんなあと。

推定体温ぐらいか少し届かないか

１０時過ぎに家を出る。

久々Ｍ大前。正午で３５度。当然まだ上がる。

１６キロまではキロ１０分を維持するも、かなりバテる。ちょっときつい気もしたが、海まで行く。

豪雨の跡。少し先には多数のボランティアの方々。

直後に予定通りの。何事もなかったかのように。

胃が悪いのか、もたれた感じはするし、右の肩甲骨から腋の違和感が胸にまで広がって気掛かりだし。タイヤはますますヤバいし。
それでも、漕いでいる間は、ひたすら次の一漕ぎだけを考えている。

海の傍は風があって涼しく感じた。向かい風だから楽ではなかったが。
１本遅らせて弱冷車で帰る。そして待ち時間で１本。
３時間過ぎてからきつかった。４時間頑張ったからまあまあだが。

豪雨から１週間退院から３ヶ月

どうあがいてもつかえん。

じぶんのことでいっぱい。
もうしわけないが、現実。

似たような障がいの方への参考になれば～その３：財布を新しくする

これは別に新しくする必要はなかったが、案外よく使う身体障害者手帳が入ればいいなということで。ただ実際入れるとなるとかなりでかくなるのでその辺りのサイズの選定に苦心した。

とりあえず値段的に手頃な吉田カバンのポーターを注文。これもネットで。ケースごと入るのは案外便利かもしれない。これで無理ならもう一つ大きいのにするかケースを外すかで検討か。
で手帳は、ケースごと財布に入らなくはないが、現在はケースなしで収納。保険証は二つ折りにし、後、免許証とかも入れる。コンビニのカードとかは、極力減らした。サイドの小銭入れスペースが結構良くて、ここに電車のカードと職場のカードキーを入れている。
走らなくなったから、財布は勿論だがスマホも小さいのにする必要もあまりないのだが、やはり最小限で済む方が、気分が良いわけで。

かなりヤバくなってきてしまう

後２週間ぐらいだとは思うのだが。

黒くなっているのは、赤い表面が削れてしまったからのようなので。
後２週間ぐらいだとは思うので勿体ないが、やはり買い換えることに。スポーツ用のだから、まあまあ高い。痛い。
オーダーのが早く来ないからこういう事態になる。もう。

似たような障がいの方への参考になれば～その２：靴を買う

退院して、すぐにしたのが靴を探すこと。リハのときに使っていたマジックテープ仕様の靴は、履きやすいが脱げやすい。加えて、あまり格好良くはない。ただ、ひも靴は欲しいがかなり履きにくいのは確かで、一番良いのはサロマレーサーみたいに紐だけどマジックテープもあるやつみたいなのだが、さてどうするかと。

靴屋を何軒かハシゴしたが、やっぱりという感じで見つからず、結局ネットで探して見つかったのが、ナイキのレボリューション・フライイーズというやつ。紺と黒の２色しかなかったが、リハ靴が黒なので何となく紺に。因みにリハ靴は職場の上履きにした。

サイズは２６。ナイキ特有（？）の幅の狭さで、ちょっと履きにくかったので、小細工をする。

靴ひもの所は、ひもではなくゴム。そして、浦に接着剤で貼り合わせていた。ここをちょっと切って、少し上の方で貼り合わせる。すると、少しだけ足入れ部に余裕ができた。
しかし、こういう類の靴は種類がなくていかんな。一足あっただけ御の字だが。

今３ヶ月ぐらいで、ややあちこち傷み気味。因みに、ランシューの類は全部処分したので、現在持っている靴はこれ１足（スーツ用の革靴は除く）のみである。

似たような障がいの方への参考になれば～その１：車を買う

車で通勤することに決めたのは障害者手帳が出る前から。出てから車種の検討に入ったが、どんな感じで選べばいいのか皆目検討がつかなかった。ただ、車椅子を載せるときに通常なら、車椅子から運転席に移り、座ってから車椅子を畳んで、座席をリクライニングにして、そして畳んだ車椅子を胸の上経由で助手席側に載せるというやり方。病院で確認したらすべての人がそう答えたから本当に主流だと思う。で、それはあまりしたくなかったので、できれば車にリフトを装着して、車椅子を運転席側の後部座席に収納したいと思った。そうしないと、１回１回車椅子を出し入れする手間は相当なもので、ちょこっと店に立ち寄ったりするときに億劫になってしまい、車から降りなくなってしまうのではないかと。
手帳が出た頃はまだ立つ力もそれほどなく、車も苦労なく乗り移れるかどうか分からなかったので、補助シートが要るかもとか車高の高い車は乗り移りが厳しいかもとか、ヨメさんと半分喧嘩になりながらああだこうだと言っていた。
喧嘩になったのは運転補助装置の取り付けのこともある。ヨメさんはしっかり改造して３０～４０万以上かかるのを、儂は結構簡単に取り付けできる１０万程度ぐらいのタイプのをそれぞれ主張し、なかなか結論が出なかった。安いのにしようとしたのはリフトを取り付ける費用を見越していたからだったが、リフトも補助装置ぐらいかそれ以上かかるのでなかなか踏ん切りがつかなかった。
その後、現実的には厳しいかということでリフトを止めて、運転席から後部座席に車椅子を載せるというイメージで後部ドアが電動スライドという条件で探し始めたもののなかなか。
軽自動車で探していたので車種がそれほどある訳ではなかったが、価格が思った以上に落ちていない。需要がそこそこあるのだろうと。

である日ヨメさんが「ポルテ」の名前を出す。
これは、左側のみの電動スライドドアだが、ピラーレスで車椅子の出し入れは確かにしやすいだろうと。となると、左からの乗り降りを中心にすることにさえすれば、リフトを搭載しなくてもいい感じである。助手席側から乗り込み、車椅子を助手席側の後方に収納する。そして、運転席側への移動はプッシュアップで移動できることが条件だが、この頃はそこそこ体力的にもアップしていたので、これが案外一番いいかもということになる（ベンチシートならもっとよかったがと当初は言っていたが逆にセパレートであるが故に都合が良いということに後で気付く）。考えてみれば、税金面での優遇があるので軽自動車でなくてもいいということもあり、ここに来て漸くヨメさんと意見が一致する。
で運転補助装置も、儂の言う１０万の装置（ニコドライブ：取り外し可）に加えて、サイドブレーキレバーと、ハンドルスピナーを追加して１５万ぐらいので進めることに（ポルテはサイドブレーキのペダルに穴を空けないと取り付けが難しいとのことだったので、その工賃を含めてお願いしたため、純粋に装置代だけではない）。装置そのものはこれで１０万はどうかというシンプルなものだが、福祉の補助で賄えるという点で別に異論はないという感じ。
ポルテはスペイドという同じ型のもあるらしいがそれは随分後になって知った。因みに、日産のクリッパーは廃車にする（退院したときの感じならクリッパーに補助装置でもＯＫだったかもしれないが）。

知り合いの車屋さんに頼んで探して貰い、割合程度が良くてコミコミで「一番安い競技用車椅子（所謂レーサー）」ぐらいの値段にして貰って、納車されたのが退院した次の日。


翌週、運転装置の申請許可が出てすぐに取り付けて貰った。

車椅子の収納は、初めは予定通り畳んで後部座席へ。想定通りでうまくいった。

が、走り始めて次の日ぐらいに、何とはなしに助手席をスライドさせると結構後ろまで下がった。

で、このまま載せると載った。

運転そのものは、２日間で２００キロ走ってだいたい要領を掴んだ。

翌々日から出勤なので、兎に角走った。要領が難しいというのはなく、初めの１時間で操作自体は理解できた。というより幅と長さに慣れていないだけ。

案の定、家のスロープを計算しきれず、左前をこすってしまった。あらら。

それでも思ったより扱いやすくてやれやれである。後は、オーダーの車椅子の積載がうまくいくかどうかぐらいか。

７／８練習メモ

県内かなりの被害に遭っているようで、漕ぎに行くのもどうしたもんかという気はしたが、とりあえず天気が落ち着いてきたので外へ。川の水はどうだろうなと思いつつ自転車コースへ。風はほとんどない。漕ぎ始めると汗がだらだらと。途中何度か雨は降ったが、それほど気にもならずで。
Ａコース（２キロ）上り：１５分２０秒（７分５５秒、７分２５秒）※恐らくベスト。
Ａコース奥（１．７キロ）上り：１５分２５秒　※恐らくベスト
Ａコース奥（１．７キロ）下り：１０分５２秒　※恐らくベストタイ
Ａコース（２キロ）下り：１２分０８秒（６分１０秒、５分５８秒）※恐らくベストより８秒遅れ？
Ｂコース（２キロ）：回避
Ｃコース（２キロ）下りのみ：１５分１０秒　※ベストより約１００秒遅れ
Ｄコース（１キロ）上り：９分１０秒　※初計測
もう最後はバテバテで。
最初は良かった。汗も出て、水分が出て行った感じ。ただ、身体はもう曲がってしまってどうしようもない感じ。修正できん上にぎしぎし言っている感じ。

コースはというと、特に水量はとんでもなく多いという程ではなく。

ただ、近隣の地区は避難勧告が出ているぐらいなので、結構降ったのは確か。流木もそこそこ見たし。よく見かける野良君も見た。連れの２匹は無事だろうかと。

何回か通っているが、初めて馬に会った。ここ営業しているとは思わんかった。

ひるねからめざめる

大雨は昼前には落ち着いたが、外に出る感じにはならず、結局、朝１時間、昼から４時間昼寝して過ごす。退院してから何もしなかった日はあるが、ここまで昼寝したのは初めてではないか。御飯も食べたし導尿もしたしで、準備はできていたのだが。

少しのことで億劫になるというのは正直ある。まあ、今日はこれだけ眠れたというのはそれなりに身体の方の事情があったのだろうということにする。身体は全身筋肉痛の如く。耐えられないわけではないので、逆に病院とか行くべきかどうしようかと。

にしても雨の被害が酷い。自分の身の回りに見えていないから実感がないのだが。
以前走った岡山や広島の地名が出るその都度、グーグルマップで確かめている。
曇天の明るさにリンクするように頭はやや朦朧としている。現実感に今一つ欠けるなあと、その程度だが。

まだまだどうなるか分からんな

昨日からの大雨。幸い裏の川は大丈夫だか、尋常でない量の雨。明後日ぐらいまでまだまだ続くらしい。

こういうとき、儂は「保護」対象となるらしいが。それもまた、もどかしい気がする。

そして何より心配だったのは帰宅してから４号がいなかったこと。シャンプー行ってたらしいが、５号も慌てているし、何かあったのかとひやひやした。
何事もなかったら笑い話で済むのだが。

案外近くに、と思ったこと

先月のマツダ行きの前後。

高浜駅から港までは漕ぐ。バスに乗っても良いが、バス乗り場への通路は段差で通れない。もう一つ言えば、駅から道へ下りるときも、段差はないがえらい急勾配（帰りは１回上れずに勢いつけて上がり直した）。段差がなければバリアフリー、ということではないのだが。

それはさておき、えっちらおっちら漕いでいると、良い感じの景色。行きから和む。

帰りもまたそれ以上に。

最寄り駅に着く。金星か。隣にいたおっちゃんがきれいやのうと話しかけてくる。

撮影後、駅を出たら、傍の飲み屋の前で、おっちゃんが写真撮っていて、それもまた和む。

それでも活動量計

いかんせん正確ではない（と思う）。

それでもまあ、外そうとは思わず。

正確ではないが、２５００円で歩数だけじゃなくて一応睡眠状態とか心拍数とかも計れる。活動量はともかく、振動式の目覚ましが重宝する。

今腕時計の方は外している。結果、ベルトの切れたタイメックスが復活した。もう５年じゃないか電池交換していないのに。

やっぱり腹具合が今ひとつで。でも、活動量計巻いてからマメに動こうとしているし、動けば腹具合も何とかなるかと（実際にはなってないが）思うし、体重を気をつけるようになったし。
正確ではないが、今のところそういうプラス思考の遠因にはなっているかもしれない。

はようこんかな

台風は来んかったようで、午後から雨はあまり降らず。で、朝、漕げなかったので退勤後１０キロ。８キロ１時間の予定だったので上出来。そしてタイムは周回漕ながら１時間１１分ジャストで、ついにキロ７分が見えてきた感じに（５キロに限れば初めてキロ７分切った）。

ただ車椅子のネジを無くした。早く新しいの来んかなとそればかり。

素直に従った日

退勤後、漕いでいたらぽつぽつ降ってくる。で急いで車へ。

愛媛マラソンコースの国道との交差点手前で虹を見つける。
運良く信号待ち。看板の向こうから久しぶりという感じで。

３枚目が撮れていた。１号と２号を送った山の辺りかなと。