実際そこまででもないのかもしれないが気分的に気忙しい

来週は。

健康診断を受けに外出する。朝と昼を抜くのでその準備をする。
リハビリに行く。今週は月イチの泌尿器科にも通院する。
デビュー戦の富山（マラソン）遠征の準備をする。オムツとか着替えとか。
富山までのルート確認と、日程を確認してスケジュールの計算をする。何時に起きるか、何時に寝るか。
大分（国際マラソン）から届けられた支給アイテムを試す。初めて見るレーサー用の手袋にどうしたもんかと悩む。
レーサーの具合が今一つなので対処方法を悩む。兎に角タイヤがヤバい。

それぞれ単体で投稿できるぐらいいろいろ考える要素があるがそれができないぐらい余裕がない。大会前はいつものこと、なのかもしれないが。

後１週間なのに不安要素ばかり

レーサーデビュー戦を来週に控え、落ち着かない。
マラソンの時はもう調整期間に入る頃だが、距離は短いし練習形態や食生活が変わっているのでどうすればいいのか見当がつかず、ということでいつものように自転車道へ。

空気圧は今まで最大の5.5BAR。入れるときにはいつも入っても入らなくてもどきどきする。
タイヤには「7-9BAR」とあるのでまだ余裕がある筈。とはいえこれ以上入れるつもりはない。怖い。
空気を入れた割には上手く転がっていない感じで、下りも上りもタイムが縮まらず、５キロを20分少々で巡回する。

おまけに、自転車とすれ違うタイミングが悪く、ブラインドの部分で行き来する。どちらかというと反応が良くない自転車だったこともあり、急ブレーキをかける。しっかりタイヤにダメージが残る。

大分が終わったらタイヤ交換を考えていたが持つかどうか。それよりも、１週間でタイヤ交換自体が微妙なので、富山は目をつぶってこのまま行くしかないかなという感じになる。左のリムも結局そのままで不安が増す。
明日と文化の日の練習でヤバいことになったら、ニッシンの旧車で行くしかないか。それより、本番でヤバいことになる可能性の方が大きい。
ただでさえ、関門のタイムを通過できるかどうか微妙なのに、レーサーまでがこの状態なので、気分は沈みっぱなし。

そもそもスタートラインに立てるのだろうかと、そればかり。

障がい者に冷たい道の駅はどう変わったか

双海の国道沿いをレーサーで漕ぐのが夢。これは入院中に漠然と思っていたこと。
ただ、実際には、双海は交通量も多いし車のスピードも速い。
そりより何より、道の駅の不便さ。トイレは壊れているし、駐車場から道の駅までの傾斜がきつい。
これなら決して障がい者には優しくないＪＲ四国（職場の最寄り駅が車いすでは利用できないという事実ただこれは仕方がない経営が大変なのは分かるので）の上灘駅の施設の方が優れていて断然使えるというレベル。

先日の新聞にも「改善」の記事が。もうマンパワーでって感じだが、頑張れＪＲ四国。

で、リニューアルオープンしたらしい。
愛媛県の「感染対策期」だけでなく「感染警戒期」まで解除されたので、久々に出かけてみたいなとは思うが。
まあ、今は「それどころではない」ので大会参戦が終わってから、かなという気分。

本当に、つい先日まで待ちに待った感が強かったのに、いざ直面すると不安ばかりで。

垂涎のハイエースに心惹かれる

一昨年、車椅子の大会に出向いて思ったことは。
兎に角、レーサーの方の車はハイエースが多い、ということ。

先日、近所の業者さんで見つける。見とれる。

ハイエースは無理でもタウンエースでも十分だなとは思う。因みにこれはYouTubeで見たキャンピング使用車。

ただ、このポルテの便利さは捨てられん。レーサー積めて通常の乗り降りも楽、ということで。

これからますます、なのにすでに

ガソリンの値段が上がった。冬場は燃費が悪くなる（なんでかわからん）ポルテにとってはきつい。
まだ最低気温が10度切ってないのに、脚がもう滅茶苦茶冷たい。

これからのことを考えると憂鬱になるなあ。君たち、くれぐれも体に気を付けて。

期日前投票

行って来た。

市役所の方が、駐車場もあるしトイレも使えるし便利なので。
これ車椅子ユーザーあるあるではないのかな。

秋の気配？

儂の周りでよく耳にする台詞。

今年、秋あった？って。

オフコースのこの曲が好きで、この時期よく頭の中で鳴っていたが、今年はまだない。で、強引に、今日「かけてみた」次第。
夏の長雨を取り戻すかのような好天続きの昨今。
まだまだこれからの秋、今年は去年雪で阻まれた石鎚とか早めに行ってみようかなと、空を見ながらそんなことを想う。

今日は一日気温が上がらず、もう冬の如しで。
暖房の使用許可願いとかの様式、去年より一か月早くスタートさせた。

風が少し強かっただけなのだが

昨日より丁度10分遅くなる。

風向きはほぼ同じ。強さは確かに今日の方が強い。どれぐらいか風力計で測定している訳ではないが、今日は下りで、ほぼ漕がずにキロ３分前後で行けている。昨日は、かなり漕ぎを加えて３分15秒前後。それでも、トータルで10分もの差になるというのが解せん。
結局、風で消耗して後半がばてるとしいのは確かにそうで、こうなるとしっかりリムを捉えて漕ぐことができなくなるのもある。

プリンセス駅伝と菊花賞を見ながら、やはり走るということの尊さをかみしめつつ、今日の漕ぎならまだ走るレベルではないのかもなと思ったりしている。

何がおめでとうなのか良く分からないけど

他人の誕生日は割と関心があるが、自分のはそこまででもない。覚えてはいるけど。
ただ、昔っから何がおめでとうなのか分からない。歳とることに対して。これは、一休禅師の有名な台詞の如く。

でもまあ（無事にかどうかは分からないけど）歳を重ねることができて（とりあえず）良かったね、ぐらいの価値はあるかもしれないなと。
先日、５４年経過。そのうち４年は生かされている感が凄くある。良くも悪くも。

これからのことで頭がいっぱいだが、これまでのことばかり夢で見る。

短い夏、短い秋

今年は、秋がないというのはよく聞く。確かに、冷房していた翌日から暖房を始めるみたいなこともある（実際、儂の車はもう暖房をつけ始めている）。

とはいえ、夏も短かったような気がする。一番暑いはずの８月の長雨がそういう気分にさせたのかもしれない。

夏のような秋と、夏そのものはやっぱり違う。

夏の写真、載せとくかということで投稿。

第三が第三でなくなっとるもんなあ

酒の税金の値上げで、愛飲していた「本麒麟」を諦め、イオンのバーリアルに変えたのが先日のこと。何せ月当たりで１０００円の増税になり、小遣い倹約している儂としてはかなりの痛手になるため。
大分慣れて、とりあえず基本はこれで落ち着いたが、ときどき変わった味が楽しみたくなって。
で先日、自転車道の漕走の帰りにコンビニに寄ると第三は160円。
びっくり。
マルナカで売っているイオン系列のプライベートブランドの第三（まあ、バーリアルです）に比べて約二倍。で、同じくマルナカで売っているイオン系列のプライベートブランドの麦酒（富良野という素敵な名前）とほぼ同じ。
儂、煙草は吸わんから、煙草の値上げは他人ごとのように過ごしていたが、増税の恐ろしさを改めて知った。
酒飲みには厳しい世の中になった。
以前は、ベルモルトとかコンビニのＰＢを呑んでいたが、それも130円ぐらいになっていて話にならん。
量販店などで見かける韓国産の第三はそれでも100円ちょっとで買えるが味が今一つだし、もう吞めるのはバーリアルだけか。

でこの日は、第三に160円なら、本物の麦酒（一番搾り）に220円のの方がいいかという結論になった。

美味い酒のときはつまみも奮発する。
政治的には、酒に税金掛けるのが一番上手くいく多分。日露戦争とか、酒税で賄ったという話もきいたぐらいなので、酒も煙草も、税金高くても止められないのは、今も同じなんだろうな、と。

コラボのおべんとう

先日、職場全体で、お弁当を注文することになり。

結構豪華なのが届く。ああ、麦が欲しい。

県内の高校とのコラボらしい。凄いな。

いつもここで・・・

就寝前にはいつも漫画を。

繰り返し読む。

何回読んだか分からんが。

いつもここで。

油断したのは否定できない

気温がぐんと下がる。昨日までと違い動きが悪い。足が冷たいやばい。
水道水が温い。水すら気温についていってないのだろう。
休みだったので、冬物を取りに２階へ上がる。ダウンを着て漸く落ち着く。がやはり足が冷たい。どうするかと今になって考える。

自転車道へ。山からの風がそこそこ強い。それでも上り辛抱して漕ぎ、最後の上り４キロ残した時点で１時間９分弱。これなら設定タイム切れるかも。空気も入れているし。
と思ったら、何故かペースが上がらなくなった。風が強くなったのは確か。それでも、一瞬気を抜いたのは否定できない。
かなりギリギリで設定タイムを切る。想定より２分ぐらい遅くなった。油断するといかんというのは分かっているが、やはり怖い。
レーサーデビューを３週間後に控え、厳しい忠告を受けた感じ。

汗はそれほどかいていない。夏から冬へと切り替わった感じがした日。

久々大人買い

Ｆａｃｅｂｏｏｋで知人が紹介しているのを見て。

10月から始まるドラマの原作らしく、何か流行りに乗っかるのがらしくなくてちょっと迷ったが、お試し見て全巻購入。シンプルに面白かった。
まあ、電子書籍なので割引もあったし図書券も使うことができたのだが、久々にいい出費である。こういうのを買ったときに、大人になったなあとしみじみ思う５０過ぎのおっさんである。

電子書籍なので、読まないとは思うが一応家人にも紹介することにするかな。