予定外で漕ぎ収め

今日明日は漕がない予定だったが、ハンドリムの接着剤剥がしが思ったより順調にできたことと、新年２日がえらい寒そうなので、休むためには今日は漕いどこうかと。
とはいうものの、いつもの１／３で終える。アルミ（？）がむき出しになったハンドリムは、ミットを当てるときゅんきゅんと五月蠅い。それだけではないが、家を出るのは昼前だったので、今日は形だけという気分で始める。

今日も西風で、始めの１キロに７分かかる。ひたすらリムにミットを合わせる。40分余りで８キロ。形だけと云いながら上りの追い風で、最近気を付けている「大きく回す長く当てる」ことを意識して練習できたので良し。これが、手袋を換えた最大の違い。
ハンドリム関係と漕ぎ方のメモは別稿で改めて。
とりあえず「収めた」が、まだまだ続くということで。

今年もそのまま使っている。

昨日の作業、今日は風が強いので、部屋にレーサー入れてやることにする。車いすに乗ったままではやりにくいので、降りて長座になる。視野が変わるなあ。

いつも和む机の下は、今年もこんな感じで段ボール細工が。

久々段ボール細工

以前はわりと良くやってた。段ボール捨てるのがもったいないのと、加工がしやすいのとで。今回は、机の下に置く足元保温用のパネルを作成。車いすで入れるかとか細かなサイズ計算をするとい......

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休むのが明日明後日で済むだろうかいうぐらいの年越し寒波に作業の手が止まり、思案している。

年は越しそうだがとりあえず手を付ける

カーボンのハンドリム。行きつけの車いす屋さんでは、古すぎて詳細が分からないので交換が難しいということで、自力で行うことにしたが。

何せネットを探しても情報がなくて。

ただまあ、漕ぐ頻度が以前の週２（週末）から週６～７（ほぼ毎日）に上がっているからほったらかしにもできず、かといってどうすればいいんだろう状態が続いていて。
今日は、ミット（ハーネス）が滑ったことが何回かあったので、見通しのないままに手を付けることに。

何となく取り付けているネジはできれば回したくないので、取り付けたまま剥がせるかどうか試行錯誤してみる。
今日の自転車道漕走後、温かかったのでそのまま作業開始。ただ、雨がぽつぽつ降り始めたので自宅に戻って、麦も摂らずに作業を続ける。気になることがあると、それが解決までいかなくてもせめて見通しが立たないと落ち着かない性分。

右は、全部一気には難しいので、とりあえず、一番外の「薄皮」を剥がす。

途中で、奇麗に剥がれたところが出てきた。

ゴムはテーピングみたいなのがベースにあるようで。まあタイヤの繊維だと思う。
やはりタイヤか、と交換用のタイヤゴムを物色しに、年末で大混雑のホームセンターに行く。手に取ると思ったより硬い。これは取り付けられない気がして、

左は、一気に剥がせそうだが固い。逆に何もできなくなり作業が止まる。

ダメもとで買っておいた100均の剥がしスプレー。最初全然効かなくて効果は今一つのように感じたが、大量に掛ければ何とかなりそうなことに気付く。
明日スプレー買い足して作業をすることに。温かいのは明日までなのだが、さてどうなるか。
後、貼るゴムをチューブにするか通販で見つけた高いゴムにするか思案中。

珍しくリアルタイムでの報告。見通しは立ってはいないがやるべきことは分かったので、今日は終了。続く。

NFCがないからダメだって

吉本の学校みたいな名前の機能が、ヤフオクで入手した儂の中古格安スマホ（umidigi proA5）にはないので。

この恩恵を受けられず。
何か解せん。

国の役割としては、儂みたいな者も使えるアプリじゃないと意味がないと思うのだが。

いちねんご

半年に一度の脳神経外科の受診。

来年のＭＲＩの予約を入れる。
まあ、人気店の予約は３年先とかそういう話は聞くが。
いつもこの時期、来年のことを普通に考えている一方で、これでも一応覚悟をしておかねばと日々考えている手前。
フクザツではあります。

何が排出されたのか分からんが

ここ10日ぐらいで急に代謝が悪くなり、体重が一気に1.5キロ増える。これどうしたもんかと思うが、車椅子になってから冬場は体脂肪率も含めて増加するのは毎年のことで仕方がないと思っていたら。
昨日の漕走後から少しだけ様子が変で。排泄関係がやたらと調子が良く。特に尿量が凄い。
今朝、ここ10日の増えた分が１日で一気になくなる。こんなことはラン時代に酷暑の中ＬＳＤやったとき以来。この時期ではありえんのだが。
ただまあ、寒いが身体が軽くて楽（本当）。また増えるとは思うけど。

何が出て行ったのか分からんが、とりあえず良し。

風以外の条件は良かった

朝は温かかったが気温はそれほど上がらんという予報を確認し、早めに自転車道へ。

かなりの強風だったので、タイムは諦めてフォームに気を付けて漕ぐことにする。とはいえ、やはり遅すぎると気になるので力が入る。いかんいかんと修正する。その繰り返し。
早々に右手の甲と腕と肘が痛くなる。左の甲も。無駄に力が入りすぎているのだろうか。
痛いところがあると後半漕げずに失速するが、この日は、完全ではないにしてもハンドリムを下まで回すことを考えて最後まで続けることができた。
周回５キロ区間は、24分、23分、23分と最後の失速を回避し、上りの追い風で、朝練のイメージでリムを捉えるようにした。
下りの向かい風でキロ５分以上かかるぐらいの強風でタイムが全然だったが、今はそれには目をつぶるしかないかと。

それよりも、いつもの「顔見知り」の方々にも会い、挨拶を交わした。今日は久々にランナーのＹさん（ムスコムスメの同級生のお母さん）にも。天気が良くなったのでもう一周行きますと。凄い。
今日に限っては「代謝」も良くしかも、その割に失禁もなかったのでほっとしている。
ただ、明日は気温が低すぎてどうかなと、どうしようかな、無理かなと。それが正直なところ。

満を持してデビュー

アマゾンで買った電熱靴下が中国から漸く届く。

３週間ぐらいかかった。

バッテリーが目立つところに入ってなくて焦る。無事に発見。

昨日、とりあえずで履いてみる。一番低い温度で８時間持つらしいが実際には６時間ぐらいか。
それでも、思っていたよりもいい。そして、いつものレッグウォーマーとワークマン靴下よりは確かに楽。
洗濯とか充電の持ちとかいろいろデメリットもある。
もう一つあればいいなあと、買おうとしたら画像が変わっていて。
躊躇していたら値上げされていて、余計に買いにくくなった。
とりあえずポイントポイントで使いつつ、安くなったら考えることにする。

１か月ぶりにオフ

これは漕走の話。
１か月ほど天気が良くて「休めなかった」が、今日は、胃検診のため毎年お願いしている病院へ。
せきそんになってから、バリウムは止めた方がいいというネットの記事を見て、職場での検診ではなく専門の病院へ行くようになった。
内視鏡は、嘔吐が酷くて鼻からしてもらったりもしていたが、ここは麻酔してやってくれるのでかなり楽。
人気があるのか、キャンセル待ちでということだったが、そのキャンセルが出たらしく、時間きっかりに呼ばれて検査。

結果は異状なし。医師の手書きのメモに難聴である儂への配慮を感じた。結果もだが有り難い。
予定時間より早く終わり、年次休暇とっていたこともあって帰りは郵便局に寄ったり買い物したりする。
天気が良かった。
ここで、自転車道に行けばまた違うのだろうと思いつつ、その気力はなかったか。

冬至の日

昨日今日とやや温かめで、朝練がしやすかった。温かいといいことは多いが、肩甲骨付近の「痒み」はかなりのものになる。暑い時はもう結構なもん。
それでもここんとこ代謝がうまくいっていないみたいで一週間で１キロ増。お通じもない。冬場は仕方がないとはいえ、何となく身体そのものがおかしい。やはり温かい方がいいか。

待ちに待った冬至の日。これは夏至からひと月ほどたった時の自転車道。
これからは、この日を目指して。

朝練用装備を修正する

ダイソーで買った自転車用のライトのアタッチメントが壊れたので、買い直す。
同じのを買うとまたその部分が壊れるかもなと思い、ライト付きではなくアタッチメントだけのを買う。これだけで20分ぐらい迷ったか。

ネジが長いんで、家にあるストックを引っ掻き回す。

奇跡的に一つ合うのが見つかった。

角度の調整が難しいが、ドリンクホルダーは平日は使わんから干渉しないし、シート下に収納できてなかなかよい。

因みに今朝は温かくて、結構しっかり朝練できた。昨日と打って変わって、海行きは瞬間で20キロに達した。全般的にはまだまだ遅いのだが、それでも十分。
もう少し漕いでも良かったかと反省する。
ただ、身体の浮腫みを感じるし体調は今一つだと思う。今日はぶっ続けでＰＣ入力。殆ど動きがなく逆に疲れる。

今度は右手甲

左の肩が気にならなくなったと思ったら、今度は右手の甲が。

リムには当たらない甲の真ん中。ここが痛い。痛いと漕げない。練習にならない。それでも漕いでいるが、やはり時間が経過する毎に痛みの範囲が広がってきて、前腕の部分から肘とどんどん。
要らんとこに力が入りすぎているんだろうなあ。
最近、代謝も今一つみたいで、それも気になる。寒いから、全般的に調子が上手く整っていない。
来週はもっと寒くなるみたいなので、不安は増すばかりです。

休む理由はたくさんあった。が

前日の時点では今日は雨予報。
実際に降ってなかったが、午前は市のマラソン大会があっていつものコースが使えない。
車に乗って別の場所に移動している途中、雨。
駐車場（というより車が停められるスペース）に着くと、野良君がうろうろしている。
この場所は、傾斜があってレーサーが上手く出せない。試行錯誤しつつ時間をかけて何とか出す。

やれやれと思いきやここ、傾斜があってレーサーに移るときに失敗して転倒しそうになる。

奥の未舗装ゾーンでターン。段差がないだけマシというもの。

レーサーを逆向きにして。

かつ車止めで対応。

強い西風。
そして。
昨日から右手が痛い（仮病ではなく本当）。

距離はいつもの半分。それでも漕いだだけマシ。
寒くなると気分が下向きになるので、これでも漕いだだけマシだと思うようにする。

野良君と雪

気温が低いので、自転車道へ向かう時刻が遅くなる。

開始前、野良君を見かける。こちらに来られてはかなわんので、動向に注意しつつ準備する。

野良君がいなくなりほっとすると雪が降ってくる。寒い。空気が冷（ひや）い。
近くに工場ができ、護岸工事も始まって、すみかにしていた野良君たちはどうするのかと。ただ、向こうは儂に会うと気に障るみたいなのでなるべく合わないに越したことはないのだが。
この日は、考え考え気を付けては漕いだが、風にやられて速度が出なかった。まだまだ。
寒いのに。漕げただけマシというもの。

節目を迎える

中古で買ったポルテ。

昨日、大台を超える。

撮影時に慌てる。

ゾロ目も何とか。
購入時はだいたい５８０００キロぐらいだったか。知り合いの方に探してもらい、中古で程度のいいのを入手することができた。
レーサーに乗るようになってから、公共交通機関の利用が減った分、車への依存度はかなり上がっている。一時期は車中泊とか考えたこともあったが（今はちょっと無理か）、それぐらい使い勝手のいい車である。加えて。
儂のような車いすユーザーにとって、車って本当に「便利」というより「感謝」する対象である、と思う。
これからもよろしく。