基本的に、軽自動車に黒いボディカラーは合わない様な気がしています。(あくまで個人的な感想です)
重厚感を持たせる色味と、黄色いナンバーがミスマッチだったという事もあったと思います。
ラグビーワールドカップ、オリンピック2020ナンバーなど、軽自動車の白ナンバーが当たり前になりました。
そうなると目立たなくはなるものですが、私は小さなボディに似合う色というものがある様な気もしていました。
先日、街で見かけた軽自動車が黒いボディをまとっていましたが、自然に見えたどころか決まっている様にさえ見えたのですから驚きです。
その車種は、TOCOTでした。
ダイハツミラの派生車種であるようですが、言ってみればN-ONEの雰囲気です。
エッジの効いたボディに、オーソドックスなスタイルがどこか懐かしいような車でした。
この車が良く見えたのは、トールワゴンでない事が一つあるのでしょう。
背伸び感が見えない車種で、質実剛健さがあるように見え、どこか走り好きのような雰囲気にさえ見えます。
シンプルなフェイスを信条とするデザインに、アルミホイールを入れるだけでなかなかの出来を見せるでしょう。
残念なのは、ターボ仕様がないようでした。
そこで同じようなボディを持つN-ONEの黒を見てみると、RSであればなかなか良いが、プレミアムツアラーあたりはギラギラしてしまう。
オリジナルであれば、やはりTOCOTの方が似合うと感じました。
とはいえ、タイトル画のような色の方が更に似合うと思います。
重厚感を持たせる色味と、黄色いナンバーがミスマッチだったという事もあったと思います。
ラグビーワールドカップ、オリンピック2020ナンバーなど、軽自動車の白ナンバーが当たり前になりました。
そうなると目立たなくはなるものですが、私は小さなボディに似合う色というものがある様な気もしていました。
先日、街で見かけた軽自動車が黒いボディをまとっていましたが、自然に見えたどころか決まっている様にさえ見えたのですから驚きです。
その車種は、TOCOTでした。
ダイハツミラの派生車種であるようですが、言ってみればN-ONEの雰囲気です。
エッジの効いたボディに、オーソドックスなスタイルがどこか懐かしいような車でした。
この車が良く見えたのは、トールワゴンでない事が一つあるのでしょう。
背伸び感が見えない車種で、質実剛健さがあるように見え、どこか走り好きのような雰囲気にさえ見えます。
シンプルなフェイスを信条とするデザインに、アルミホイールを入れるだけでなかなかの出来を見せるでしょう。
残念なのは、ターボ仕様がないようでした。
そこで同じようなボディを持つN-ONEの黒を見てみると、RSであればなかなか良いが、プレミアムツアラーあたりはギラギラしてしまう。
オリジナルであれば、やはりTOCOTの方が似合うと感じました。
とはいえ、タイトル画のような色の方が更に似合うと思います。
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