雨音

the time in my hut while listening to the rainy sound

山本 左近

Former F1 driver Sakon Yamamoto ran for candidadacy for national election.

 

 

元Ｆ１ドライバーの山本左近さんが

参議院選挙（比例代表）に立候補しているので

特に支持している　という訳では　無いけど

ちょっと　レーサー山本左近が　どんなだったか？を書こうと思います。

 

 

 

【　山本　左近　略歴　】

1999年　　全日本カート　FAクラス王者

2001年　　全日本Ｆ３参戦

2002年　　ドイツＦ３参戦

2003年　　ユーロＦ３参戦

2005年　　フォーミュラNIPPON

2006年　　super-AGURI よりF1参戦

2007年　　スパイカーよりF1参戦

2008年　　ルノーＦ１チームのテストドライバーに就任

2010年　　HRTよりＦ１参戦

 

 

と　まあ　略歴を列記しましたが

このレーサーとしての経歴のなかでは

 

まずカートからＦ４クラスを経験せずにＦ３へ飛び級で参戦している

所が　凄いです。

近年では　ほぼ全てのドライバー（佐藤琢磨や小林可夢偉も）がＦ４クラスを

経験したのちに　Ｆ３へステップアップしているので　この左近の飛び級でＦ３昇格は

かなり異例で　凄いことです。

 

 

”Ｆ１ドライバー”として世界基準で考えた時は

特別秀でた　ドライビング技術が有ったわけでは　ないように思いますが

逆に　Ｆ１ドライバーとしては　それほどでもない　のに

何チームも　日本と関係ないＦ１チームと契約している所が　凄いと

当時から思ってました。

 

 

日本人Ｆ１ドライバーって　過去に少なからず（20人くらいかな？）いると

思うんだけど

ほとんどが　日本のエンジンが載ってるチーム、日本人オーナーのチーム、日本のスポンサーが

ついているチーム　など　日本絡みのチームでしか契約できて無いんです。

 

日本絡み以外のＦ１チームのドライバーに　なれたのは

小林可夢偉と　山本左近だけかな。。

特にテストドライバー契約だけど　ルノーＦ１チームと契約しているのが凄いです。

欧州のメーカー直系チームと日本人が契約出来たのは　左近が初めてだから。

 

Ｆ１ドライバーとして特別　優れていた　という訳ではないのに

非日本系のチームと何回も契約できたのは　

交渉力やコネクション作り、自分を応援してくれる人を増やす能力に

凄く秀でていたんだろうな　　　って思います。

 

 

以上、山本左近を　レーサーとしての側面から書いてみました。

 

 

 

＊＊添付の写真　左近の髪型　政治家っぽくなってるのが微笑ましい（笑）

　　応援演説の亜久里　雨の日にサングラスは無いだろ・・見てくれが非の人に見えるぞ・・