朝の散歩

　朝５時前に目が覚めた。
これが４時前ならマラネロを出すんですけど
ヴェスパに乗って近所の湖の状況を見に行きます。

　

　気持ちの良いスピードと道を選んで．．．
ただし、ガソリンが余り入ってなかったため
リザーブに入る寸前のところで慌てて引き返します。

　本日も「午後から雨」と天気予報が言ってます。
そんな隙間の早朝ドライブは、とても気持ちが良いです。


　
メーターの照明つきましたよ。

　　

もう少しなんだ

　ヘッドライトの上下は点灯するのに、スモールとメーターの照明が点きません。

何が原因なんだろ

一応、ヘッドを外して配線の
接続位置が間違いないか
確認してみたけど…

「う～ん…」
合ってんじゃないのかなぁ。

って事は、スイッチの部分か

走れない事はないけど、
完璧までの道のりは遠いな。

ＣＢ

　先日、問い合わせのあったＣＢのインプレを。

　

僕はＣＢをこれ１台しか持っていませんので
巷で言われるような個体差については分かりません。
しかし、同じＣＢを使っている友人は購入時に
「メカニカルブレーキのクリック音がしなくて取り替えてもらった」
と言ってましたので、年式や製造ラインで実際にバラツキはあるんでしょう。
故に僕のインプレが正しいとは限りませんのであしからず。


　以前書いたように純正のシャロースプールに14LBを75m巻き
トップから巻物用に使用しています。

常時ブレーキブロックは2個ONで使用していますが、今のところ
釣り場でルアーによってプレートを空け調整するような
メンドクサイ事をしなくてすんでます。

　飛距離は十分飛びます。
飛ぶだけなら同時に持ってくEONのが飛びますよ。
ＣＢは軽く投げてもリキんでも、余り距離が変わらない気がします。

　スタイルに関しては、圧倒的にEONのが好みです。
握りだけならＣＢは以前使用していたアルファスより
しっくりきます。

　初めて使った時から僕のＣＢはクラッチが硬く
親指に疲労が溜まりました(笑）
慣れたのか随分と柔らかくなった気もしますが
．．．今だ硬いっす。


　ＡＢＵのリールはＣＢで４個目です。
そして今までどのリールも長年使う事ができました。
今のＣＢも耐久性に関しては未知数ですが、
きっと長く使えるんじゃないでしょうか
他社のと比べても十分お奨めだと思いますし、
「もう１つ」となったらもう１台ＣＢを購入するでしょう。

やれない。と、やらない

　最近の会社は、スタッフが忙しい時は社長がヒマで、
今日なんかは、その逆でした。

まぁ、社長が忙しければ、
その先に仕事が有るって事で
それはそれで喜ばしいんです。

　少しづつ仕事が出てきてますが、
色々な要因で思うように進まず
盆休み明けに固まりそうです？

さしあたっての仕事は余裕が有るので、上手く分散出来ないものか？と、
思案中です。

　よく考えて段取りよく組んでいかないとスタッフが遊んでしまいますね。

レガシー納車

　丁度、仕事が暇だったのと
雨の夏休みで家でゴロゴロしている子供達を連れ
家族総出で（笑）レガシーを取りに行きました。

　納車の日が『雨』なんて、先行き不安ですよね（笑）
『後は晴れるだけ』なんて上手い表現もできますが．．．


　このレガシーのドライバーに不安を感じたのか
スバルの担当者さんは実に丁寧に説明してくれます。

　免許を持ってない骨折娘が興味津々です。
息子の方は全く興味が無いみたい

　帰り道にチョコっと運転してみました。
乗り心地は少々硬く、路面の凸凹を正直に拾います。
（　もっと走れば馴染むかも知れません）

そして、ハンドルはとてもクイックに感じました。