そうだよなー

　僕の弟も提案したんだけど当時は購入する気もなかった。
クーペでＭＴの国産車となると3台くらいしか思い浮かばなかった。

　結局、2を購入したんだけど何故か、
カァちゃんの兄貴の車庫にその『クーペでＭＴの国産車』、
しかも弟のオススメが置いてあった。

　　

　当時は気にならなかったけど、
間近で見るとなかなかカッコいいね。

ボロくても純正だな

　手持ちの原付の中で預かり物のゴリラを別とすれば、
一番古いのが最も調子よく走ってます。
新しいのは2000年頃のアプリリアでしょうけど既に20年近い年月。

　　

　KDXも調子良いけどね。

　２台に共通するのは『ほぼ純正』、
特に白ヴェスパは可能な限り既存の部品と純正部品で組みましたから満足度も高いです。
外見は一番ボロですけどね。

貸す前に海まで走る

　娘が「貸してくれ」というので了解した。
でもその前に空気圧を調整し、
ガソリンを満タンにしてカァちゃんと軽く海まで走った。

人に貸すのに最低限の整備はしておきたい。

　　

　海沿いにある喫茶店でモーニング。

　　

　席からは島が2つ見える。

　エリシオンにどれだけ家族の思い出が詰まっているのか、
道中カァちゃんに力説したけど、
ハンドルを握ってない人にノスタルジックな気持ちは無いようです。

磨く

　雨の日は「靴でも磨くか」って気分。
運転と登山靴は同じ色のクリームで仕上げています。

　　

　まだまだ仕事が忙しいので両方とも使う機会が回ってこない。

ゾロ目

　なんとなく、海まで走りたくなった。
バッテリーはセルを回すだけの元気が無いけど、
少し充電してやればなんとか回りました。

　メーターを確認したら！

　　

　偶然にも2並び。

　　

　コーヒーでもと思いますが、
エンジンを止めると再始動ができない可能性があるので写真だけ。

　バイパスを走りながらドカの音と振動がとても心地よいことを再認識。
だからまだ乗っているんだよな。
楽なバイクが欲しいわけじゃない。速いバイクもそう。
何か波長みたいなもんかな？