クロロシス症状？

　ブルーベリー『ミスティ』の葉っぱが白っぽくなってきました。
何となく他のブルーベリーと比べて元気が無いように見える。

　ネットで調べると「必要とする鉄、マンガンなどの重金属の欠乏によって起こるクロロシス症状」との事ですが､「何もしなくても回復する」ようなことも書いてあります。
土壌のpH値が上がっているのが主な原因のようです。

　　

　全てのブルーベリーは同じ「ブルーベリーの土」を使って育てていますが､
土に混ぜたピートモスがイマイチだったのでしょうか？
ブルーベリーの土を少し追加してpH値が下がるだろうか｡

名前が気になる金糞岳2

　私を含めて駐車場に5台、なので先行者は3人はいるはずです。
（一人は既に下山してきた）
そして熊の鐘を叩く音が聞こえないので後ろにいるとしてもかなり離れているでしょう｡

　　

　雪が残った道を行く。かなり嬉しい。

　　

　あれが白倉岳かな？
遙か先を行く先行者が見え隠れしました。

　　

　振り返ると金糞岳と歩いてきた登山道が見えます。
日陰は樹氷。

　　

　風が吹く度にキラキラしてとてもキレイ。

　　

　白倉岳に登頂。
この少し先に展望の良い場所があるそうで進みます。

　　

　琵琶湖が見えました。
「あの湖を10周したんだな」と感慨深いです。

　　

　白倉岳に戻りました。
此処でランチにするか金糞岳でランチにするか迷います。

　　

　カァちゃんに相談すると「金糞で食べよう」とゆうことになり戻る。

　　

　ランチはオニギリと袋麺です。
ザックも軽くなって登山口に向かう。
朝、滑りやすかった登山道は落ち葉も乾いてとても快適。
11月の山歩きが雪と樹氷で楽しめました。　　

名前が気になる金糞岳

　紅葉の本栖道をバイクで走りたいと思いつつも3週機会を逃してしまった。
今月は山歩きをしてないのでバイクを諦め山歩きに行く。

　　

　登山口直近の鳥越林道は12月には冬期通行止になるかも知れない。
金糞岳に登るなら今がチャンスなのかも？

　　

　あれが金糞岳か？

　　

　熊が出るんですね。

　　

　おぉ～、少し風はあるが天気に恵まれた。
金糞岳は滋賀県で2番目に高い山だとか。
1番は伊吹山なので滋賀県の1，2位を制覇することになります。

　　

　下山してくる人が「樹氷が見えますよ」と教えてくれた。
所々に雪が残ってます。
登山道は､落ち葉や木の根が濡れてとても滑りやすいです。

　　

　笹トンネルをくぐります。笹が濡れて服を汚します。

　　

　今シーズン初の降雪に心躍るねー。

　　

　金糞岳（標高1,317 m）に登頂。
山頂は少々風が強く感じる。

　　

　樹氷有りました。
風で雪（氷？）がポロポロ落ちてきます。
もっと早い時間ならキレイだったでしょう。
金糞岳で少し休憩し､その先の白倉岳に向かいます。

資本は必要

　会社に有る中型車はリース会社から中古車で購入しました。
他の車に比べ使用頻度が高くなく､展示会の抽選で当たったので購入。

　で、先日車検だったのですがリース会社から「来年の車検に困ると」話をされました。
聞けば今まで出していた会社が廃業したため今回から新しい業者に出している。
リース会社がリースカーを100台以上出しているので受けている会社がパンク気味で「今年限り」と言われているそうです。

　廃業した会社は機械の老朽化から少し不正をしていたそうで認定工場を取り消し処分になってしまい廃業を決めたそうです。
リース会社がその工場を買って資本注入・子会社化すれば良かったのにね。

　まぁそう考えるけどリース会社も「先立つものは・・・」なのは分かります。
ビジネスチャンスと言っても簡単に事業拡大はできませんから。

　廃業とM&Aの話は業界的にもチラホラと増えてきました。
市場規模の縮小からの結果ではなく､後継者と高齢化、人手不足が主な原因かと考えます。

　残っている会社が「勝ち組」です！
一時的に売り上げが上がるのが勝ち組ではありません。
銀行融資を受けようが経営状態がイマイチでも続いている会社が勝ち組だと思います。
それは世の中に必要だから残っているのであって、世間のブームには左右されず､
仕事が必要であり確かな技術と相応の価格・品質を維持して商いを続けていける事。

　祖父は「借金も財産だ」と言っていたっけ。
返すあての無い会社は借金すらできません。
借金は信用の証だと思うことにしましょう。
借り入れはまだ返すあての有る会社だとお墨付きをもらったと考えましょう
カァちゃんは「金がないです～」と言うけど未だかって「金があるー」と言ったことなど有りません。
資本は必要だけどそれ以上に必要なのは努力ですね。

 

位置決め

　ドライバーの部品が無くならないうちに組み立てねばと思ってはいるのですがずっと放置したままです。
重い腰（？）を上げ進めます。
主要なパーツは接着し､位置と角度はテープで仮止めです。

　　

　配置的にはこの位置でしょうか？
前後はリアシート部分が無いのでギリギリ収まるかって感じ｡

　　

　左右も辛うじて｡
少しドライバーが大きいのか、帽子のせいかな？

　　

　ステーに当たる部分を削って接着してみようかと思います｡
バッテリーの交換はラジペンが有ればできるな。