SX4 S-Cross が 脱ＣＶＴで進化

​自分が乗っていた 「ＳＸ４」 と似てもにつかぬ容姿となった 「SX4 S-Cross」。

ハンガリー製という事で輸入車扱いとなる、スズキとしても不思議な車。

 

その S-Cross が初の大型マイナーチェンジを行った。

顔つきが ホラー映画に出てきそうになったとか、フロント周りが変にゴツくなったとか外観的な差は別に興味無い。

一番のトピックは、「エスクード」 以上でないとチョイスできなかった、6速ＡＴ＋ALL GRIP（AWD）が 「ＳＸ４ S-Cross」 でも選べるようになった事。

既存はＣＶＴを使っていたが、それを６速ＡＴに変更した事が大きく評価できる。

個人的に、「ＣＶＴは既に時代遅れ」 という感覚の持ち主なので、トルコンＡＴに変更されたことは大きな進化となる。

 

それに、ALL GRIP の面白さを引き出すには、やはりCVTでは役不足感が否めなかったから大歓迎なのです。

搭載車に売れ筋車種が無いから知名度低いけど、スズキのAWD（ALL GRIP）は雪道や悪路でなくとも十分にその面白さを満喫できると思う。

小柄でそこそこ売れ筋の「イグニス」 や 「スイフト」 に ６速ＡＴ＋ALL GRIP が登場したら面白そう。

 

だけど、知名度が極端に薄い 「ＳＸ４ S-Cross」 が６速ＡＴになったといっても、興味持つ人なんてごく一握りで終わるんだろうなぁ（汗