先週のトレランレースで激しい筋肉痛になり
今週は毎日のＲＵＮは５キロ前後で終始ゆっくりペースでした。
恐るべしトレラン！
暫くロードに乗ってないけど、７月は熊谷のバーニングにエントリーしていることから
自転車のトレーニングを再開しないと。
6月の記録
BIKE 705キロ(月間目標-95キロ)
RUN 190キロ(月間目標＋40キロ)
体重61.5 体脂肪8.6％ 肉体年齢19歳
４時00時起床。
軽く朝食を済ませて５時に出発。
熊パンさんと、Ｍ君の３人で早朝ＲＵＮ。
５時１５分にＲＵＮ開始。日新ヨーク付近からスカイスポーツ公園に行って折り返し。
日新ヨーク近くを通過して羽生道の駅方面へ。
羽生道の駅を通過し利根川に架かる橋を往復。
全般的にＬＳＤトレーニングなので６分後半／キロでしたが、この橋は緩やかに勾配があり、片道で約１キロあるので自然と負荷がかかり良い刺激になりました。
８時にＲＵＮトレ終了。久しぶりに約３時間を走り、良い感じに足が重たい。
これで明日のトレーニングは、遅く走っても言い訳ができそうです。
８時２０分帰宅
その後は家事など・・・。
ＲＵＮ距離２２キロ
走行時間 約２時間半
ＡＶ６分後半 消費カロリー １３９２
４月の記録
BIKE ７３２キロ(月間目標－６８キロ)
RUN２６９キロ(月間目標＋１１９キロ)
体重６１．４ 体脂肪９．８％ 肉体年齢１８歳
ＢＩＫＥの距離が伸びないのは、平日の朝練・夜練でＲＵＮをする癖が抜け無いのが原因。
５月は質を重視して１０００キロ以上走って、少しでも昨年のコンディションに近づけたい。
軽く朝食を済ませて５時に出発。
熊パンさんと、Ｍ君の３人で早朝ＲＵＮ。
５時１５分にＲＵＮ開始。日新ヨーク付近からスカイスポーツ公園に行って折り返し。
日新ヨーク近くを通過して羽生道の駅方面へ。
羽生道の駅を通過し利根川に架かる橋を往復。
全般的にＬＳＤトレーニングなので６分後半／キロでしたが、この橋は緩やかに勾配があり、片道で約１キロあるので自然と負荷がかかり良い刺激になりました。
８時にＲＵＮトレ終了。久しぶりに約３時間を走り、良い感じに足が重たい。
これで明日のトレーニングは、遅く走っても言い訳ができそうです。
８時２０分帰宅
その後は家事など・・・。
ＲＵＮ距離２２キロ
走行時間 約２時間半
ＡＶ６分後半 消費カロリー １３９２
４月の記録
BIKE ７３２キロ(月間目標－６８キロ)
RUN２６９キロ(月間目標＋１１９キロ)
体重６１．４ 体脂肪９．８％ 肉体年齢１８歳
ＢＩＫＥの距離が伸びないのは、平日の朝練・夜練でＲＵＮをする癖が抜け無いのが原因。
５月は質を重視して１０００キロ以上走って、少しでも昨年のコンディションに近づけたい。
６時起床。６時５０分に上尾市に向けて出発。
ヘルシーロードを走っていると何度か虫の大群と遭遇し気持ち悪かった。
（今日は啓蟄だったから？）
途中にトイレ休憩をするも８時１５分前にショップに到着。ちょっと早すぎた。
メンバーがそろい８時３０分出発し、本日もマニアックなルートで新鮮な気持ちで走行。
約９０分後にコンビニ休憩。
目的地までほぼ一直線のルートのおかげであっという間に野田に到着し、野田橋からは
サイクリングロードを走行。ローテをして先頭になったので紅一点のカッキーさんに気を使って
３０キロ以下のペースでしたが、Ｍ原さんと先頭を交代した途端いつものお約束でペースアップ。
追い風を３０キロ巡航ですが、心配をよそにカッキーさんは余裕で走行！
気を使うことはなかったのですねー。
利根運河からいつ間にか利根川ＣＲ、そして一般道に入ったかと思うと、ほどなく本日の目的地に到着。
開店したばかりだったことから、先客は１組だけでした。
注文してから約３０分でやってきました。
左が注文したスタンダードなハンバーガー（トッピングはエッグとアボガド）
右のボリューム満点なのがトップヒューエル（トッピングはアボガド）
どんなに大口を開けてもバーガーのほうが大きいので、アボガドを一旦皿に置いて、バーガーをかじった後にアボガドを食べて、口の中で一緒にして食べました。
お肉はジューシーで、チェーン店のバーガーとは別物でした。美味しくてあっという間に完食。
ハッシュドポテトも塩味が濃い目で好みの味でした。
缶コーラも１００円と良心的な価格。今度はトップヒューエルを食べに再訪したいお店でした。
その後、小貝川ＣＲを走行し近くの間宮林蔵記念館へ。
その地の歴史を知るサイクリングっていいですね。勉強になりました。
記念館近くの間宮林蔵間宮林蔵のお墓も見学してから帰路に着きました。
追い風だったことから終始３０キロ以上のペースで巡航。
私が先頭になった時も追い風でスピードが乗って気持ち良く走れました。
（気持ち良く走れたのは私だけではなかったはず・・・）
そして利根川ＣＲに到着したので、皆さんとお別れをして一人横風を受けながら羽生に向かいました。
利根川の至る所で工事中なことから途中で迂回させられ一般道を走行。ちょっと迷って疲れた。
５０キロ以上一人旅だったので上尾まで行っちゃって３０キロを一人旅のほうが良かったなと後悔しました。
関宿城が見えた時はあと少しとほっとしました。
この辺から、急に空腹を感じますがコンビニは無いので我慢。加須未来館にはレストランがあるので何か補給できるかもと、期待して寄ってみました。
レストランは閉店してましたが、隣で野菜、果物等を販売していたのでパンとかは無いかと尋ねるとバームクーヘンがあるとのこと。２５０円の値段とカロリーの高さから迷いましたが、ハンガーノック気味だったので購入することに。
半分は残そうかと食べ始めるも止まらず完食。
店員さんお勧めのイチゴ味美味しかったよ。
しかし、家に近づいたころにはちょっと胸やけ。
１６時３０分に帰宅して、とりあえずプロテイン、バナナを補給し３０分休憩してから
バームクーヘンのカロリーを消費すべく片道２キロの運動公園まで走行感の重たいママチャリで。
（ロードに乗った後だと余計重たく感じる。）
１０キロのジョグ開始。（６００カロリー消費できるはず）
前半５キロは、補給したばかりで走り始めたことから腹痛に襲われ約３２分。
後半５キロは途中に軽く流しを入れて２８分で、計ったようにちょうど６０分でした。
本日も楽しいサイクリングを企画していただいたキムニーさん、ご同行いただいた皆さんありがとうございました。
走行距離１５５キロ
速 度 ＡＶ２５．８
ケイデンス ＡＶ８０
ヘルシーロードを走っていると何度か虫の大群と遭遇し気持ち悪かった。
（今日は啓蟄だったから？）
途中にトイレ休憩をするも８時１５分前にショップに到着。ちょっと早すぎた。
メンバーがそろい８時３０分出発し、本日もマニアックなルートで新鮮な気持ちで走行。
約９０分後にコンビニ休憩。
目的地までほぼ一直線のルートのおかげであっという間に野田に到着し、野田橋からは
サイクリングロードを走行。ローテをして先頭になったので紅一点のカッキーさんに気を使って
３０キロ以下のペースでしたが、Ｍ原さんと先頭を交代した途端いつものお約束でペースアップ。
追い風を３０キロ巡航ですが、心配をよそにカッキーさんは余裕で走行！
気を使うことはなかったのですねー。
利根運河からいつ間にか利根川ＣＲ、そして一般道に入ったかと思うと、ほどなく本日の目的地に到着。
開店したばかりだったことから、先客は１組だけでした。
注文してから約３０分でやってきました。
左が注文したスタンダードなハンバーガー（トッピングはエッグとアボガド）
右のボリューム満点なのがトップヒューエル（トッピングはアボガド）
どんなに大口を開けてもバーガーのほうが大きいので、アボガドを一旦皿に置いて、バーガーをかじった後にアボガドを食べて、口の中で一緒にして食べました。
お肉はジューシーで、チェーン店のバーガーとは別物でした。美味しくてあっという間に完食。
ハッシュドポテトも塩味が濃い目で好みの味でした。
缶コーラも１００円と良心的な価格。今度はトップヒューエルを食べに再訪したいお店でした。
その後、小貝川ＣＲを走行し近くの間宮林蔵記念館へ。
その地の歴史を知るサイクリングっていいですね。勉強になりました。
記念館近くの間宮林蔵間宮林蔵のお墓も見学してから帰路に着きました。
追い風だったことから終始３０キロ以上のペースで巡航。
私が先頭になった時も追い風でスピードが乗って気持ち良く走れました。
（気持ち良く走れたのは私だけではなかったはず・・・）
そして利根川ＣＲに到着したので、皆さんとお別れをして一人横風を受けながら羽生に向かいました。
利根川の至る所で工事中なことから途中で迂回させられ一般道を走行。ちょっと迷って疲れた。
５０キロ以上一人旅だったので上尾まで行っちゃって３０キロを一人旅のほうが良かったなと後悔しました。
関宿城が見えた時はあと少しとほっとしました。
この辺から、急に空腹を感じますがコンビニは無いので我慢。加須未来館にはレストランがあるので何か補給できるかもと、期待して寄ってみました。
レストランは閉店してましたが、隣で野菜、果物等を販売していたのでパンとかは無いかと尋ねるとバームクーヘンがあるとのこと。２５０円の値段とカロリーの高さから迷いましたが、ハンガーノック気味だったので購入することに。
半分は残そうかと食べ始めるも止まらず完食。
店員さんお勧めのイチゴ味美味しかったよ。
しかし、家に近づいたころにはちょっと胸やけ。
１６時３０分に帰宅して、とりあえずプロテイン、バナナを補給し３０分休憩してから
バームクーヘンのカロリーを消費すべく片道２キロの運動公園まで走行感の重たいママチャリで。
（ロードに乗った後だと余計重たく感じる。）
１０キロのジョグ開始。（６００カロリー消費できるはず）
前半５キロは、補給したばかりで走り始めたことから腹痛に襲われ約３２分。
後半５キロは途中に軽く流しを入れて２８分で、計ったようにちょうど６０分でした。
本日も楽しいサイクリングを企画していただいたキムニーさん、ご同行いただいた皆さんありがとうございました。
走行距離１５５キロ
速 度 ＡＶ２５．８
ケイデンス ＡＶ８０
自転車走行距離 1044キロ(月間目標＋244キロ)
ランニングの距離 162キロ(月間目標＋12キロ)
体重62.6キロ(食後) 体脂肪10.3％ 肉体年齢18歳
久しぶりにRUNの目標達成、先週からほぼ毎日10キロ以上のRUN
走り始めはキツかったが毎日走っていると体が慣れてきて最近は良いペースでランナーズハイを感じられるようになってきた。
今日はブルームーン「ひと月に２度満月が生じるとき、２度目の満月のことを言うらしい」だったのでカメラを持って運動公園へ。
写真を撮りながらだったので約４キロを歩いたり走ったりといった状態。
撮影後に１キロ全開で走っても３分４７秒と伸び悩み。RUNシーズンまでに３分４０秒は切れるようにしたいな。
ブルームーンを見ると幸せになれる、と言い伝えがあるそうな
ランニングの距離 162キロ(月間目標＋12キロ)
体重62.6キロ(食後) 体脂肪10.3％ 肉体年齢18歳
久しぶりにRUNの目標達成、先週からほぼ毎日10キロ以上のRUN
走り始めはキツかったが毎日走っていると体が慣れてきて最近は良いペースでランナーズハイを感じられるようになってきた。
今日はブルームーン「ひと月に２度満月が生じるとき、２度目の満月のことを言うらしい」だったのでカメラを持って運動公園へ。
写真を撮りながらだったので約４キロを歩いたり走ったりといった状態。
撮影後に１キロ全開で走っても３分４７秒と伸び悩み。RUNシーズンまでに３分４０秒は切れるようにしたいな。
ブルームーンを見ると幸せになれる、と言い伝えがあるそうな
５時３０分起床。朝食を済ませ７時少し前に出発。
奇跡的に天気が回復し晴天となったので久しぶりにＨ隊長の山岳練習に参加させていただきました。
往路はありがたいことに追い風で温存走行。８時３０分前にショップ到着。
昨日アディクトがめでたく納車となったIさん。おめでとうございます。
フレーム重量が約８００g、コンポはアルテグラ、ホイールはレーシング１で重量６．８キロとのこと。
私のＥＶＯがコンポ、ホイールともにデュラエースで６．７キロ。ハンドル、ステム、シートポストがアディクトのほうが
軽量なのかな？アディクトがペダルレスで重量を測ったのか？いずれにしても軽量で戦闘力はかなり高そうでカッコ良かった！
８時３０分に出発し川島の直線で４０キロ近い巡航速度で山に行く前に足を使い切ってしまいそうになりました。
トモローで休憩。
休憩後は物見方面に行かないで左折し国道沿いから右折してサイクリングロードからは知らない道を皆様について行きました。
照りつける太陽で気温は高く、１本目のボトルがほとんど空になってしまい、走行中にシートポストのボトルをダウンチューブのボトルゲージにつけ変えようとした時に事件発生！トップチューブに装着している携帯ポンプを落としてしまいました。せっかく良いペースで走っていたのにホント申し訳なかったです。ただ、ポンプがホイールのスポークに絡んでいたら大事故になる所でした。今後はボトルの入れ替えは止まった時にしよう。
その後本日２度目のコンビニ休憩でアンパンとオレンジジュース補給。
・
補給後は越生を通過し黒山三滝までの緩い坂をキツイペースで巡航。そして休憩無しで左折して一本杉トレーニング開始。
久しぶりの一本杉は坂はキツく長く感じました。全てを出し切ってのゴール。ここで足を使い果たしてしまいました。
グリーンラインから顔振峠の平九郎茶屋で景色を見ながら小休止
富士山も拝む事ができました。
更に進み左折し国道２９９を過ぎて自販機前で水分補給。
山岳第２ラウンド開始。コンクリート敷きの激坂が疲れきった身体にきつすぎる。
次のカーブこそが山頂とカーブを過ぎるごとに期待するも、九十九折が続き心が折れそうになりました
皆さんにやっとの思いでついて行きました。
昼食処は飯能市の飯能ゴルフセンター隣にある台湾料理「福来順」へ
ラーメンセットで台湾ラーメンと野菜と牛肉が乗った丼をお願いしました。＠６８０円と安い！
凄い量、丼は油たっぷりでカロリー高そう・・・と思ったけど、お腹が空いていたのでペロッと完食。
帰路も足の疲れは回復せず付いていくのがやっと。Ｆ川さんの高速巡航がきつくて何度も心が折れそうになります
入間川ＣＲはランナーや家族連れなどが多くて、スピードが乗ったと思ったらブレーキ！が繰り返され、変な汗が噴き出していました。
最後は向かい風をローテして３時にショップに到着。
ショップから自宅までは嬉しい事に追い風だったので楽に気持ち良く走ることが出来ました。
雲が多くなってきて危険な空模様。
自宅まで後数キロの所で事件発生。
Ｒ１２２は車道を走るのが危険なので歩道を走っていたのですが、前方にママチャリに乗ったおじいちゃんを発見。
スピードを落とし右側を通過しようとした時にフラーと右側に寄ってきて私が通過するスペースが無くなり急ブレーキ。
ハンドル操作が制御不能となり右側のフェンスに体の右半分がぶつかり、今度はその反動で左側に体が振られ落車。
体のあちこちを打ちつけてしまい、膝、肘、手の拳等を擦ってしまい出血。
老人の行動は本当に読めません。怪我したのが自分だけで良かったけど、今後は細心の注意を払って安全運転に心がけたいと思います。
(マシンに損傷が無かったのが不幸中の幸い、しかし買ったばかりのタイツに穴が開いてしまった(涙))
１６時３５分帰宅。
色々有りましたが１日自転車三昧で美味しいビールを呑む事ができました。
今日もH隊長、F川さんと掛け合いをしながら山錬、参加者全員による高速平地錬をすることが出来て充実のトレーニングとなりました。
ご一緒いただいた皆様ありがとうございました。
走行距離 １６３キロ 走行時間 ６時間１０分
速度 ＡＶ２６．５キロ ＭＡＸ４９キロ
ケイデンス ＡＶ８３キロ
奇跡的に天気が回復し晴天となったので久しぶりにＨ隊長の山岳練習に参加させていただきました。
往路はありがたいことに追い風で温存走行。８時３０分前にショップ到着。
昨日アディクトがめでたく納車となったIさん。おめでとうございます。
フレーム重量が約８００g、コンポはアルテグラ、ホイールはレーシング１で重量６．８キロとのこと。
私のＥＶＯがコンポ、ホイールともにデュラエースで６．７キロ。ハンドル、ステム、シートポストがアディクトのほうが
軽量なのかな？アディクトがペダルレスで重量を測ったのか？いずれにしても軽量で戦闘力はかなり高そうでカッコ良かった！
８時３０分に出発し川島の直線で４０キロ近い巡航速度で山に行く前に足を使い切ってしまいそうになりました。
トモローで休憩。
休憩後は物見方面に行かないで左折し国道沿いから右折してサイクリングロードからは知らない道を皆様について行きました。
照りつける太陽で気温は高く、１本目のボトルがほとんど空になってしまい、走行中にシートポストのボトルをダウンチューブのボトルゲージにつけ変えようとした時に事件発生！トップチューブに装着している携帯ポンプを落としてしまいました。せっかく良いペースで走っていたのにホント申し訳なかったです。ただ、ポンプがホイールのスポークに絡んでいたら大事故になる所でした。今後はボトルの入れ替えは止まった時にしよう。
その後本日２度目のコンビニ休憩でアンパンとオレンジジュース補給。
・
補給後は越生を通過し黒山三滝までの緩い坂をキツイペースで巡航。そして休憩無しで左折して一本杉トレーニング開始。
久しぶりの一本杉は坂はキツく長く感じました。全てを出し切ってのゴール。ここで足を使い果たしてしまいました。
グリーンラインから顔振峠の平九郎茶屋で景色を見ながら小休止
富士山も拝む事ができました。
更に進み左折し国道２９９を過ぎて自販機前で水分補給。
山岳第２ラウンド開始。コンクリート敷きの激坂が疲れきった身体にきつすぎる。
次のカーブこそが山頂とカーブを過ぎるごとに期待するも、九十九折が続き心が折れそうになりました
皆さんにやっとの思いでついて行きました。
昼食処は飯能市の飯能ゴルフセンター隣にある台湾料理「福来順」へ
ラーメンセットで台湾ラーメンと野菜と牛肉が乗った丼をお願いしました。＠６８０円と安い！
凄い量、丼は油たっぷりでカロリー高そう・・・と思ったけど、お腹が空いていたのでペロッと完食。
帰路も足の疲れは回復せず付いていくのがやっと。Ｆ川さんの高速巡航がきつくて何度も心が折れそうになります
入間川ＣＲはランナーや家族連れなどが多くて、スピードが乗ったと思ったらブレーキ！が繰り返され、変な汗が噴き出していました。
最後は向かい風をローテして３時にショップに到着。
ショップから自宅までは嬉しい事に追い風だったので楽に気持ち良く走ることが出来ました。
雲が多くなってきて危険な空模様。
自宅まで後数キロの所で事件発生。
Ｒ１２２は車道を走るのが危険なので歩道を走っていたのですが、前方にママチャリに乗ったおじいちゃんを発見。
スピードを落とし右側を通過しようとした時にフラーと右側に寄ってきて私が通過するスペースが無くなり急ブレーキ。
ハンドル操作が制御不能となり右側のフェンスに体の右半分がぶつかり、今度はその反動で左側に体が振られ落車。
体のあちこちを打ちつけてしまい、膝、肘、手の拳等を擦ってしまい出血。
老人の行動は本当に読めません。怪我したのが自分だけで良かったけど、今後は細心の注意を払って安全運転に心がけたいと思います。
(マシンに損傷が無かったのが不幸中の幸い、しかし買ったばかりのタイツに穴が開いてしまった(涙))
１６時３５分帰宅。
色々有りましたが１日自転車三昧で美味しいビールを呑む事ができました。
今日もH隊長、F川さんと掛け合いをしながら山錬、参加者全員による高速平地錬をすることが出来て充実のトレーニングとなりました。
ご一緒いただいた皆様ありがとうございました。
走行距離 １６３キロ 走行時間 ６時間１０分
速度 ＡＶ２６．５キロ ＭＡＸ４９キロ
ケイデンス ＡＶ８３キロ
