第3854回 1度あることは2度ある…。

朝は行く時山が真っ白、お昼間は雨と雪が交互に降ったあと晴れてみたり。

秋の空ならぬ春の空、コロコロとお天気が変わるけど寒さは変わらずで寒い一日でした；；；

しっかり着込んでたので問題はなかったんですけど。

積もらないといいな…もうノーマルタイヤですってば；；；

それでは今日のNSX、クリアーコートしておこうっと。


まずはざっとボディのチェックを…していたら見つかりましたorz

フロントバンパー左、塗料がタレちゃいましたねこれ；；；

ソリッドカラーならまだなんとかなりますが、クリアー気味の塗料で重ね塗りすると雰囲気変わっちゃうし；；；


やむを得ずヤスリがけして厚みの出来た部分を削り、再度パールブルーでコートしておきました☆

これならほぼ違和感ないかな？

カメラが軽く映り込む程度に出来ました☆


今回のクリアーコートはこちら、スパクリ3のUVカットを使いましょ。

中研ぎするときの塗膜の硬さによっては、今後はこれに乗り換えようかなぁと検討中です。

思ったよりもビン生が濃い感じがしたので、塗料1にモデレイト3の4倍希釈にしておきました。


せっかくミラークロームを塗ったホイールですが、クリアーコートしました。

やはり少しツヤが落ちて曇った感じになっちゃいましたが、落ち着いた色味なのでこれで良いことにします（笑）



ボディとミラーにも2回クリアーコートしました☆

思ったよりツヤがしっかり出ているのと、思ったよりも4倍希釈でも濃い目に感じました。

中研ぎ後の仕上げ吹きする時は、まだ薄めても良いかもしれないかなぁ。


あ”あ”あ”あ”あ”あ”あ”（心の叫び）

ルーフにまたホコリが乗りました…黒塗装した時も乗ったんですけど！（怒）

今日はここまで。

ルーフの塗装に呪われているのでしょうかorz

今回はさすがにすぐ触って…ということはせず、しっかり乾燥させて中研ぎを兼ねてホコリ取りしようと思います；；；

ちょうど他のパーツへの塗装もやりたいですし、ここで一度乾燥時間にしましょうかね～。

ホコリ取りの中研ぎをして、再度クリアーコートして、もう一回くらい中研ぎをはさもうかなぁ。。。

そしたらその後吹きっぱなしでボディは仕上げられそうですね☆

乾燥待ちの今の間にシャーシや内装進めましょう☆