スノーモービル乗り入れ問題協議 朝日山地巡視員会議

12月9日（日）の山形新聞に、月山のスノーモービル乗り入れ問題についての記事が掲載されていた。内容は朝日山地森林生態系保護地域で活動している巡視員の会議が8日開かれ、懸案になっている月山周辺のスノーモービル乗り入れ問題について協議されたとあった。この会議は朝日庄内森林環境保全ふれあいセンターの主催ですが、かねてから「自然を守るスノーモビラーの会」からの申し入れを受け、愛好団体の「月山ルール」提案を聞くのが目的だった様です。この「月山ルール」とは時間や台数制限を設けた上で、一部の保護地区に乗り入れできる「月山特別ルール」を提案した内容です。

 今後17日に住民と反対派からの聞き取りを行った上、方向性を打ち出す手順となっている様です。しかしここで気になるのが反対派の方々。紙面にはスノートレッキング団体、旅館店主、住民と有るが、山岳関係者とか山スキーヤー、テレマーカー、スノーボーダーなどはどれだけ含まれているのでしょうか？私達は山でモビラーの方々と遭遇・目撃したり、またはトラックベルト跡を歩いたりするケースがあり、感情的には最も対立する関係に有り、関心の有る方も少なくないと思います。不幸な事はお互いに魅力的な雪の斜面を共有する事です。

乗り入れ規制については既に必要な時期に来たと思いますが、法的な強制力を伴わない規制でも、その実施については慎重な議論が必要だと思います。野生動物や植生へ与える影響を懸念する事は勿論ですが、私達にとって冬山登山あるいは山スキー等は、永い歴史と伝統を持った誇り高き文化であり、常に厳しい大自然と共に歩んで来たと言う自負が有ります。特に朝日連峰・月山の様なの厳しい環境でも決して大自然を侮る事無く、山では謙虚に遊ばさせて貰っているという姿勢で有りたいと思っています。山頂は決して征服出来るものではなく、つかの間の好天時に微笑んでいるに過ぎません。

私達は決して山の中での既得権を主張するものでは無く、この無慈悲な大自然の力と人間の無力さを直視し、共に同じフィールドで活動する者として認識して頂きたいと思います。決して強大な機械力を過信する事無く、山に対しては謙虚であって欲しいのです。

しかし、残念ながらスノーモビラーに特に人気の鳥海山の東面などでは、有ろう事か山頂まで駆け上がる現実を目にし、場所によっては地元の愛好団体の自主規制及びパトロール等の努力にもかかわらず、決定打では無い様にも思えました。なぜならばモビラーは地元の方々とは限らず、仙台を初め関東・首都圏の方も訪れているからです。ここまで来れば何らかの規制も止む無しと考えざるを得ません。そして重要な事は地元では勿論、全国的に率先して発信しながら啓蒙活動を行い、スノーモビラーの方々に理解と協力を求める事だと思います。

岳連加盟の山岳会等とは異なり、私達のような未組織のスキーヤーはこの様な場で意見を述べる機会が無いのが残念ですが、実際月山などで活動しているのは未組織の方々が大半、または岳連には未加盟の山岳会などというケースも有る。特に長年月山周辺で活動してきた山スキーヤーには一際関心も高く、各自いろんな考え・意見が有ると思います。今後どういう結論が出るのか興味深い所ですが、出来ればその辺にも配慮して頂けたらと思いました。

※　12月9日　山形新聞　朝刊　

http://www.yamagata-np.jp/newhp/kiji_2/200712/08/news20071208_0118.php

※　朝日山地森林生態系保護地域管理委員会概要

http://www.fureai-kokuyurin.jp/

http://www.fureai-kokuyurin.jp/shiryo3-2.pdf

「ヒマラヤ アルパインスタイル」 山と渓谷社

ここに知人からしばらく借りっ放しになっているヒマラヤの本が一冊ある。「ヒマラヤ　アルパインスタイル」　山と渓谷社刊　￥4800の本だが、エヴェレスト、Ｋ2といった高峰から7000ｍ峰～　クワンデ、シブリン、チャンガバンのような6000ｍ峰まで39座から選りすぐった40ルートを詳細に解説したものだ。なぜか出版年月日は無いが、おそらく15～20年くらい前の本だろう。

自分では山の本など最近買ったことは無く、しかも￥4800もする本などまったく食指が動かないが、読んでみると思わず引き込まれる様な思いで一気に読んだ。アルパインクライミングが最盛期を迎えるこの頃、ヒマラヤでは目覚しい記録が次々に打ち立てられ、高難度の壁やリッジなどが陥落していった。著者はイギリス人のアンディ・アンショウという29歳の先鋭クライマーで、山岳ライターとしても活躍していたがスコットランドで登攀中に死亡した。死後やはりクライマーのスティーブン・ヴェナブルズに引き継がれ本は出版された。

この本の素晴らしい所はアルパインスタイルで、あるいは最小限の固定ロープしか使わない少人数によって登られたものばかりで、挑戦する意欲を賞揚ししてその可能性を探る所に有る。納められた写真はクライマーでしか撮れない素晴らしい画像で、8000ｍ峰でもあまり公開されていない写真も多い。日本側で編集したのか、以前に初登頂した日本隊の記録も網羅しているところも嬉しい。古典的な極地法とはいえ日本隊の活躍あってこそ、今のアルパインクスタイルが有るとも言える。

 自分にとって今ではヒマラヤなど無縁だし、未登峰あるいは未登のルートを追う要素も無くなり、かつての様な魅力もあまり感じない。フィックスが頂上直下までベタ張りのルートなどは、嫌でも幸運とお金に左右されると言うのもいま一つ・・・。しかし読み物としての楽しみだけは取っておきたいものです。
暫くは返し忘れた事にしておきます。

　　

　　右はブロードピーク中央峰から見るＫ2のアブルッツイ稜とルート図

 

雪囲い

毎年のこの時期、避けて通れない実家の雪囲い作業がある。山形の中山間地の農家には、雪下ろしした雪を投げ込む池があり、その周りを伽羅木等の坪木で景観を整えている家が多い。池はかつて残飯を餌にした鯉が育てられ、正月になると大切なご馳走として頂くのが習わし。その他、池は鍋釜洗いはもちろん洗濯や農機具洗いなどに供され、果ては防火用水としての役目もあった。農家にとっては無くてはならない大事な池だった。

しかしこの池の周りの坪木は毎年雪囲いを行い、春先にはまた解体しなければならないので結構手が掛かる。何しろこの地は標高440ｍに有り、飯豊連邦の温見平（400ｍ）よりも高い為、里山と言えども積雪は1.0～1.5ｍも有り、生半可な雪囲いではすまない事情がある。屋根の雪下ろし＆雪投げも同じだがこれが結構な土方作業で、積雪の無い今の仙台はまるで天国と言う事になる。

しかし忘年会や山スキーなどと遊び呆けている間に、体力仕事を除いて年寄り仕事で殆ど片付いてしまい、最後の高所作業を行うとほぼ終了した。なにもこんなに堅固にやらなくても良さそうなものだが、冬の庭の景観を楽しみたい年寄りの意地と楽しみもある様だ。