AVEちゃん、プチ・オペ 2010-12-05 | 車 少し前に、ディーラーから「国土交通省に届出た改善措置」のお知らせがきていたので、ほんの30分ほどのオペを受けてきました。 内容は、ATのシフト・レバーのインターロック制御スプリングを固定するフックをメタルに交換(強度UP)するというものでした。 これが、破損すると、シフト・レバーがPポジションでフリーズ状態になりますからね。 でもね、こうした実例があったからなのでしょうか? 遠出中になったら ・・・・・・・・・、めんどくさいですよね!