カヴァ、盤ともにほぼパーフェクトなNYラベルを入手。完オリかどうかは分かりませんが、Rマーク、耳マーク付きなので限りなくそれに近いと思います。
今まで所有していたのはリバティ盤なので、コンディションがパーフェクトなものをずっと待っていた。
それも諭吉一枚ちょっとで済みラッキーでした。
TOPのスタンダード・ナンバー‘You're My Everything’の名演で知られるBN5作目。
また、亡きリトルに捧げたエレジー‘Lament For Booker’での哀悼の意を粛々と歌い綴るプレイはそれまでにない新境地です。
ミステリアスなクールさを漂わす‘Prophet Jennings’、聴き手の耳を破壊せんとする攻撃的なタイトル曲、体内に溜まるエネルギーを一滴とも残さず爆発させる‘For Spee's Sake’、デビュー後、破竹の快進撃を続ける中、己の個性の模索＆プレゼンテーションと同時に、その後、開花する「毒と華」をも垣間見せる異色にして野心作。
暇つぶしにこちらもどうぞ。
所用で郡上八幡へ。
帰りに「うだつの町並み」で知られる美濃市に。午後６時を過ぎ、ご覧の通り早過ぎる静寂が町を覆っている。
イャー、良い感じですよ。暮れる直前の大好きな情景。
で、邪魔者が一匹、イプシロン。昨年で新車販売が終わった可哀そうな奴ですよ。
ワケあってAVENGERが入院している間の代車。
ランチアのクライスラー版です。今更、インプレッションもないけれど・・・・・・・
875ccながらターボエンジンを搭載していて、思いの外パワフル！150㎞なんか平ちゃら。因みにメーターは210㎞まできってある。
ただこの車のデュアルファンクションシステムは慣れを要するので、イージードライブ派にはちょっと面倒、逆に個性的なドライブ・フィーリングを楽しみたい人に受け入れられるかも。
AUTOでのシフト・アップ時のドタバタ感はちょっと・・・・・・・・
要するに、この車はマニュアル・ドライブを楽しみたい人専用と言っていいだろう。
ラテン系気質の人にはおもしろいけれど、一般的日本人ドライバーには受け入れられにくいいと思います。
我が国では短命に終わったのもやむを得ないかなぁ～
「聴いて気に入らなかった場合、30日以内なら返品OK」というキャッチ・コピーに釣られ購入した。
まぁ、所謂、「30日間無料お試し・・・・」てなワケではないけれど。
実は、カミさんから気楽に音楽を聴けるものが欲しい、と所望され直営店で試聴した時、「こりゃ、ちょっと・・・・・」でしたが、他に大きさ、デザイン等々、コレっていうものがなく、しばらくそのままでした。
BOSEの独特というかクセのある「音作り」には賛否両論がありますが、どうなんでしょうか？
音出ししてまだ3日ですが、低音が誇張され、しかもWETで粘っこい音ですね。どちらかと言えば苦手な音。
能率の悪い小型SPから無理やり絞り出している感じがしないわけではありません。
AVENGERのカー・オーディオより数段落ちますが、30日間でどうこなれて変化するのか興味深いです。
ミッドナイト・ブルーを選びましたが、デザインとサイズともにその存在感の希薄さは部屋に妙にマッチします。
音より、こちらにポイント・アップですね。
そもそもシビアに聴くものではありませんので。
果してどうなることやら。
昨日、あるコンペに。場所はセント フィ－ルドＣ・Ｃ（岐阜県関市）
二ヶ月に一度のペースで行われ、ここ二回ほど不参加でしたが、コースに関係なく相性が良く、昨年、連続して優勝（Wペリア）転がり込んできました。
以前の会社関係のグループで5組ほどのミニ・コンペです。今回は初めて一緒に回る30代のバリバリが二人入った組です。
スコアは42・45の87で3位でしたが、久し振りに気持のよいゴルフができました。
兎に角、この若者二人、がんがん攻めまくりますので、それにつられた感じですね。内、一人はドラコンを二つ取るほどです。ドライバーの飛距離は、かなりいい勝負ができましたが、アイアンは敵いませんね。5Ｉで180Y近く飛ばしますからね。いやぁ～、見ていて気持ちがイイ！
普段、同世代の仲間と、所謂「おじんゴルフ」になり気味でしたのでいい刺激になりました。
ヤッパー、ゴルフは飛ばさなアカンですよ！ 「スコアは二の次」なんちゃって。
