実走セッティング中です。（ＹＡ１００）３回目

セッティング続きです。
とりあえず濃い目になるまで、メインジェットをあげてみます。

８回目ＭＪ＃８５から＃９２に変更
９回目ＭＪ＃９２から＃９５に変更

ここで問題が発生。４ＶＰ系エンジンにありがちなプラグキャップの損傷が発生したので、程度の良い中古に交換。

１０回目ＭＪ＃９５から＃１００に変更
１１回目ＭＪ＃１００から＃１０５に変更

ピークを過ぎたようで吹け上がりも鈍くなり、高回転で回らなくなったので、ＭＪ＃１００に戻しました。

この状態で少し様子見です。

本日は終了です。