ヤマハ専門に、30年間2輪業界に在籍、主にVmaxの整備中心です。意見感想は、個人主観です。連絡先はカテゴリに有ります。
PrivateFactory ベイカーズストリート V-max Garagename Right-arm ライトアーム


★2014年2月20日付で、VMG大原は、退職いたしました。

★勤務先:Right-arm 
ホームページアドレス:http://www.right-arm.jp/←※クリックでホームページ出ます。
 〒202−0014 東京都西東京市富士町5−1−17 ←※クリックで地図出ます。
 ℡:042−497−6758 
お電話を頂く場合は、営業日の営業時間内でお願いいたします。

 定休日 毎週月曜日 営業時間:AM11:00〜PM20:00
※月曜日が祝日の場合、定休日は、火曜日に振替になります。

 作業担当 ヤダ マサオ(矢田 正夫)

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お預かりしての作業の場合、基本的に写真を撮ってブログにアップしていますが、写真が多すぎて、容量が怪しくなってきたので、毎日、ブログを強制的にアップしています。

  

ウォーターポンプ下側の穴からクーラント漏れでお預かりです。

  

クーラントは、エンジンオイル混入や、他の箇所からの漏れは無いので、クーラントを全量抜き、ポンプのオーバーホールです。

  

クーラント全量抜き中です。シリンダー横からも抜かないとポンプが外せません。

 

今回外した部品類です。クーラントを抜いたついでに、お持込の水温センサーに交換と、油温センサー取付しました。配線接続関係は、オーナーにお任せです。

 

最終チェックと試乗です。修理個所からのクーラント及びオイル漏れは無いので、平気そうです。ついでに交換したセンサー2カ所も漏れやニジミはないので、無事納車になりました。

2021.12.18 作業担当 ヤダ(矢田)

 

 



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12月も半ばを過ぎましたが、相変わらず作業が立て込んでおり、12月に入らなかった作業は、来年1月に繰越になります。年末だからということは無いのでしょうが、最近、世間では嫌な事件が多いです。感染状況も少し嫌な感じなってきているので、年末年始で、あまり増えなければよいなと思います。

  

12か月点検整備でお預かりです。エンジンオイル、オイルフィルター、ギアオイル交換中です。

  

エアクリーナーは、K&N製ですので洗浄です。ダイヤフラムは、回転や作動不良は無いので、平気そうです。

  

クーラントは、エンジンオイル混入や漏れは無いです。1年前に交換しているので、今回は、点検のみです。

  

スパークプラグは、NGK製JR8Cです。今回は、点検清掃のみです。バッテリーは、3年使用しているので、今回交換です。

  

エンジン始動前と始動後(ヘッドライト消灯時)の電圧です。充電系は、平気そうです。

  

前後キャリパーは、パッドの残量はあるので、点検清掃のみです。

 

  

フルードは、フロント&リアブレーキ、クラッチの3カ所とも交換です。

  

  

 

今回は、油脂類とバッテリーの交換でした。

 

最終チェックと試乗です。毎年この時期に、点検と車検を交互に行っているので、特に問題は無いですが、お住まいの場所がら錆が少し多いです。無事納車になりました。

2021.12.17 作業担当 ヤダ(矢田)

 



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