小名浜臨港 C509 （珊瑚 B6） 5

2700型エッチング板から前後妻板を切り出した。 これは上部に嵩上げ分の継ぎ足しが表現されているので、本機には都合が良い
2700型はサイドタンクが短縮されていたため、キャブ前部妻板と一体で前に曲げて取り付ける水槽上板の長さが足りない
そこでこの部分を逆に後ろ向きに曲げ、キャブ内に張り出した水槽を表現する事にした
後部妻板も本来は下部を後ろへ折り曲げて炭箱底板にするが、これも逆に前へ曲げて石炭取り出し口の上部を表現する事にした



この手の機関車はキャブ出入り口と窓の開口部が大きい割に、出入り口下と窓上が細いため工作中に曲げてしまう恐れがある
それで窓の切り抜きも補強を仮留めして行ったが、大きなアングル状になった妻板が付いた事でだいぶ丈夫になり、安心して工作が進められるようになった
キャブ窓前の柱は2700型エッチング板の関係で模様が合わないため表現を削り落としてある
中途半端に模様が残っているが、ここは外側に付くサッシの陰になってしまうのでこれで良い
最前部の縦帯は後ほど帯板を貼るつもり