THE TEST DRIVE!! クルマ好きによる試乗記&動画 (旧クルマ本を斬る!)

車の試乗記&レポート、インプレ、動画、お薦めの本等。OCNブログサービス停止に伴い、こちらに引っ越しました!

BMW X1に試乗!

2010-06-29 22:00:00 | BMW

以前から気になっていた、BMW X1に試乗しました!

Bmwx12010

試乗車は直6、4WDモデルです。

●居住性 ★★★★

セダンより10cm程高めのアイポイントがGood。
これだけで見通しがよく、運転しやすいです。

インパネの質感も悪くありません。

室内の広さもセダン以上。快適です。
ラゲッジはちょっと小さめ。

●ハンドリング ★★★★
流石はBMW、SUVっぽさは、ほぼ皆無に近いです。
地面に張り付くように走ります。
4WDっぽさも、ほとんどありません。

なにより、操作系・外部入力のフリクションのなさが素晴らしい。
アウディっぽくなりました。

●動力性能 ★★★

3Lエンジンは街中では充分以上にトルクフル。

ただ、BMWならではの官能性が薄いかな・・・?

●総合評価 ★★★

あれ?総合評価が低い?

まあ個人的な評価ですが、私が期待していたような、
キビキビ走って直6の官能性を味わえるSUVではありませんでした。

上質で普段使いしやすいスポーティなクルマ、というレベルでしょうか。
期待を超えるものがありませんでした。

そうは言っても、大多数の方には★4つ以上だと思います。
直4は360万円ですしね!

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ベストカー別冊 まるごとテリー伊藤 愛と笑いのクルマ王国を購入

2010-06-25 22:00:00 | 本と雑誌
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発売日:2010-06-14


買いました、久々のテリー伊藤のクルマ本。

600円なのに内容ギッシリ。まだ読みきれてません。

次のクルマはチープに行こうと考えている私にはピッタリの本です。

1点残念なのが、90車種の試乗が過去記事の掲載だったこと。
てっきり今回用に新たに試乗したのかと思いました。。。


モデューロCR-Z vs MINI 筑波バトル!!(動画)

2010-06-22 22:00:00 | DVD:ベストモータリング等
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久々に若者にも売れてるホンダのハイブリッド・スポーツカー CR-Z
その実力を筑波サーキットでチェック!

はたしてCR-Zは本当にスポーツカーなのか!?

登場車種:
ホンダCR-Z α(6MT&CVT)/モデューロCR-Z/ミニクーパー/テックアートECOハチ
インプレッサSTI R205、インプレッサSTIスペックC
ボルボXC60

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日産JUKE(ジューク)に試乗

2010-06-18 22:00:00 | 日産 Nissan

日産の新型コンパクトSUV,JUKE(ジューク)に試乗してきました!

まずはグローバル本社の展示を閲覧。

P1070532

P1070535

P1070540

P1070557

本当にモーターショウそのままのデザインで発売されましたね!
かなり大胆なエクステリアです。

その足で、近くの日産販売店を訪問、試乗してきました。

●居住性 ★★★★

座面がたかく、視界は良好。
張り出したフェンダーとライトのおかげで車両感覚も掴みやすいです。
質感は普通ですが、デザインセンスが良いため、チープには感じません。

前席はヘッドクリアランスにあまり余裕はありませんが、不快ではありません。
後席は前席より座面が高いため視界良好!
ラゲッジは狭いです。

●ハンドリング ★★★★

新世代スポーツカーを謳うだけあって、ロールも少なく、キビキビと動きます。
かといって乗り心地が犠牲になっていないところが美点。
どちらかというとデュアリス譲りのしなやかな乗り心地が快適。

●動力性能 ★★★

ここがちょっと残念なところ。

まぁ、可もなく不可もなくなんですが、
ちょっとCVT特有のエンジン回転だけが先行するフィーリングが強いです。
最近のCVTは違和感は少ないものが多いのですが、JUKEはイマイチ。
エンジンフィールもちょっとスカスカっぽい。
キューブの方が良かったです。

●総合評価 ★★★★

奇抜なデザイン、扱いやすいサイズ、見晴らしの良い車高、スポーティな走り。
かなり期待していたJUKEですが、まぁ悪くはないのですが、
「欲しい!!」とまでは思いませんでした。

個人的には、もう少しMINIのような質感と、エンジンにトルクが欲しいですね。

やはり本命は11月のターボかもしれませんね!

でも気になる方にはオススメですよ、JUKE!

本社ギャラリーでも人気のようでした。

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マセラティならこの本!

2010-06-15 22:00:00 | マセラティMaserati
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フェラーリ並みの官能と、フェラーリよりシックなエクステリアが魅力の名門ブランド、

マセラティ。

3200GTは世界一漢らしい車だと思います。



プリウスEXに試乗(動画)

2010-06-11 22:00:00 | トヨタ Toyota
新型(現行)プリウスの印象がイマイチだったので、昔印象がよかった旧プリウス、

現プリウスEXに試乗してみました。

Priusex

●居住性 ★★★★

後席は多少ヘッドクリアランスに余裕がありませんが、前席は快適。

インパネのデザインセンスは現行以上。

静粛性(遮音性)は現行より少し劣ります。


●動力性能 ★★★

やはり新型より好印象。走りが軽くかんじられます。

ただ、昔感じた程のトルク感がなかったのは残念。。。

もしかしたら夜&雨ということで、電力があまりなかったのかもしれません
(走り出すとスグにエンジンがかかってましたし)。


●ハンドリング ★★★

新型より軽快ですね。


●総合評価 ★★★★

高級感は新型に軍配。

でも軽快感は、コチラの方が上です。

まぁ今更新車で買うのはちょっと・・・ですが、

良質な中古車なら、ちょっと欲しいですね。


動画はこちら

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トヨタ SAIに試乗(動画)

2010-06-08 22:00:00 | トヨタ Toyota
久しぶりにMEGA WEB で試乗してきました。

トヨタのハイブリッド・セダン SAI(サイ)。

Sany0012
Sany0014

●居住性 ★★★★

 FFベースだけあって広々。特に後席はプリウスに対し明確なアドバンテージがあります。

インパネの質感は普通。

見切りはあまり良くなく、車両間隔も掴みにくいですね。


●動力性能 ★★★ うーん・・・こんなものかなぁ。

プリウスより排気量はアップしているのかもしれませんが、その分、車重も重くなっているせいか、

パワフルさは感じません。

●ハンドリング ★★★

 うーん・・・操作に対しダイレクト感がイマイチ・・・

昔のトヨタ車みたい。

●総合評価 ★★★

結構期待してたのですが、残念です。

ブレーキもプリウスより明らかにスポンジー。

発電状態を示すメーターがないのも、いまひとつハイブリッド感が不足している理由かもしれません。

燃費もプリウスほどは良くないそうですので、

商品力としては悩ましいところではないでしょうか。

</object>

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アルファGT 3.2 売却しようかな

2010-06-02 22:00:00 | アルファロメオ Alfaromeo
愛車、アルファGT 3.2も今月車検。

Profile1

うーん、3年で7000kmしか走ってない。。。

かわいそうだから、売ろうかな。。。

でも、いい車なんだよねぇ。

エキサイティングだし、ルックスいいし、4人乗れるし。
最後の純血アルファV6だしねぇ。


とりあえず買取店で相場でも調べてみますか。

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アストンマーティンならこの本!

2010-06-01 22:00:00 | アストンマーティン Astonmartin
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宇宙一美しいスタイルを持つスーパーカー、アストンマーティン

でも出版されている本は少なく、上記2冊くらいです。

ファンのみならず、その流麗なスタイルに魅了された方なら必携ですね。