日産チョイモビ（電気自動車）に試乗！（動画）

横浜市と日産が協力して実施している電気自動車のカーシェア、
チョイモビ　に試乗してきました！



2人乗りのこのコンパクトな電気自動車、元はルノー製のようです。
非常に気になるので、早速試乗してきました！

●居住性　☆☆☆
　居住空間は想像よりも広いです。
横方向に余裕がありますし、なにより二人乗れるようにしたところを評価したいですね
（一人乗りだとかなり用途が限られますので）。
　乗り心地はかなり堅いです。スクーターより堅いですね。。
感覚的にはゴーカートに近いです。かなり揺られます。
　あと、窓がないので、そこそこ風が吹き込んできます。

●ハンドリング　☆☆☆
　ノンパワーですが、走り始めればハンドルは軽いです。
ステアリングの反応は多少ダルですが、なにせ車がコンパクトなので
キビキビ走ります。
　固め上げられた足回りと低重心のおかげで不安感はありません。

●動力性能　☆☆☆☆
　設定のせいで踏み込まないと加速しないようになってますが、
踏み込んでからの加速は結構速く、あっというまに６０kmに達するので
交通の流れをリードできます。
ただし最高速度は８０kmとのびませんが、どのみち高速は乗れないので関係ないですね。

●総合評価　☆☆☆
　コンセプトは素晴らしいです。
コンパクトでエコな電気自動車、二人乗り、屋根付き等々。
ただ、車として乗ると、乗り心地や快適性に不満が出てきます。
　こういう新しい乗り物と割り切れば問題ないかもしれませんし、
個人的には欲しいくらい好きな１台です。

では、動画をどうぞ！

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BMW 335iに試乗！（動画有り）

BMWのクーペ、335iに試乗してきました！

一昔前のMシリーズに匹敵するだけのパワーをもつ同車。
ベストエンジンの呼び声も高い直６ユニットを堪能してきました！



●居住性　☆☆☆☆
　３シリーズがベースになっているだけあって、居住空間はスポーツクーペにしては広めで快適！
後部座席も実用可能です。
乗り心地も堅すぎず、サウンドも気持ちのいい大きさ。
全体的に刺のない、快適な大人のクーペに仕上がっています。

●動力性能　☆☆☆☆
　ここがこのクルマのハイライト！
直６ターボユニットは低速から十分なトルクを発生し、
そのまま心地よいサウンドを伴って鋭いパワーを生み出します！
ターボというより大排気量NAエンジンのような自然なフィーリング。
M3のような荒々しさはなく、上質に必要なだけパワーを発生してくれます。

●ハンドリング　☆☆☆☆
　BMWらしいリニアなハンドリングです。
クーペならではの重量配分が生み出す、自分を中心に旋回するかんじが気持ちいいですね。
ただ、そこそこ重量がありますので、ライトウエイトスポーツのような軽快感は期待できません。

●総合評価　☆☆☆☆
　試乗する前の予想にほぼ反さない、スポーティな大人のクーペでした。
快適かつ快活。そして上質。いいクルマです。
ただ、刺激に慣れすぎたクルママニアにはちょっとバランスが良すぎて物足りないかもしれません。
個人的には１シリーズのコンパクトでキビキビしたハンドリングが好きかもしれません。

それでは動画をどうぞ！

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