THE TEST DRIVE!! クルマ好きによる試乗記&動画 (旧クルマ本を斬る!)

車の試乗記&レポート、インプレ、動画、お薦めの本等。OCNブログサービス停止に伴い、こちらに引っ越しました!

ワイコンで撮ってみる(NEX-7)

2012-04-29 19:39:45 | その他
NEX-7、だいぶ使い慣れてきました。

今回はワイコンの写真をアップします。
パンケーキの写りは正直イマイチですが、
ワイコンをつけると、そこそこの写りになるところが不思議。

今回、トルコ旅行では絶対モスク内部を撮影したかったので、
その為に購入しましたが、結果は大満足!

では撮影例をどうぞ。

祈り @イエニィ・ジャーミィ イスタンブール
祈り @イエニィ・ジャーミィ イスタンブール posted by (C)DP1x→NEX7

生きた芸術 ブルーモスク@イスタンブール
生きた芸術 ブルーモスク@イスタンブール posted by (C)DP1x→NEX7

うねうね
うねうね posted by (C)DP1x→NEX7

はじめての。。
はじめての。。 posted by (C)DP1x→NEX7

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レンジローバーに試乗(レンタカー)動画

2012-04-10 22:00:00 | ランドローバー Landrover
前から気になっていた、レンジローバーのレンタカー屋に行ってきました。

元町のレンタカー屋 ぱのれん
元町のレンタカー屋 ぱのれん posted by (C)DP1x→NEX7(トルコ旅行から帰国!)

レンジローバーをレンタル
レンジローバーをレンタル posted by (C)DP1x→NEX7(トルコ旅行から帰国!)

場所は横浜、元町中華街にある ぱのれん というレンタカー屋さんです。
1時間あたり600円くらいとリーズナブル。

RVのロールスロイスとして有名なレンジローバー。
早速インプレです。

●居住性 ☆☆☆

内装は革を多様した英国車っぽいもの。
シートもゆったり、乗り心地は快適です。

遮音性も良好で、風きり音はほとんど聞こえません。
アクセルを踏み込めばエンジン音は聞こえてきますが、
車外で聞くよりはるかに静かです。

とはいえ、既に10年を軽く超える古さ。現代の車と比べると
時代は感じずにはいられません。

●動力性能 ☆☆☆

V8ユニットはパワフルではありませんが、静かにこの重い車を走らせます。

●ハンドリング ☆☆☆

ハンドリングうんぬんの車ではありませんが、
不思議と飛ばしたくなくなるオーラを感じます。

●総合評価 ☆☆☆

うーん、ちょっと期待値が高すぎましたかね。
確かにいい車だったのでしょうが、今乗ると古いなーという感じがします。

動画をどうぞ。


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トヨタ アクアに試乗(動画)@メガウェブ

2012-04-06 22:00:00 | トヨタ Toyota
トヨタ メガウェブでの試乗、最後はコンパクトハイブリッド、アクアです。

アクア
アクア posted by (C)DP1x→NEX7(トルコ旅行から帰国!)

ではインプレを。

●居住性 ★★★★

外観の割には中は広め。ヴィッツより一回り広いですね。
乗り心地は特に特筆するところはありません。

●動力性能 ★★★★

充電が充分なら 30kmくらいまで電気だけで加速してくれます。
もちろん、その時のトルクは充分以上。
エンジンがかかったときのショックも少なく、トヨタのハイブリッド技術の蓄積を感じさせます。

●ハンドリング ★★★

まあ普通です。

●総合評価 ★★★

プリウスでは大きすぎる、という方には丁度いいのではないでしょうか。
運転が面白いタイプの車ではありませんが、ハイブリッドならのではの
燃費走行は楽しめると思います。

今ひとつマイナー感が拭えないのは、やはりプリウスの名を冠さなかったからですかね。。

では動画をどうぞ。


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新型86(AT)に試乗(動画)!! @MEGAWEB

2012-04-03 22:00:00 | トヨタ Toyota
メガウェブでの新型86試乗、次は ATモデルです。

新型86 リアビュー
新型86 リアビュー posted by (C)DP1x→NEX7(トルコ旅行から帰国!)

新型86 インテリア
新型86 インテリア posted by (C)DP1x→NEX7(トルコ旅行から帰国!)

新型86 メーターパネル
新型86 メーターパネル posted by (C)DP1x→NEX7(トルコ旅行から帰国!)

インプレですが、居住性は変わりませんので、異なるところをコメントします。

●動力性能 ★★★★

ATモデルはパワー感がないかな、、、と思いきや、
ちょっと踏み込むと すぐキックダウンして勇ましいサウンドと共に加速!!
もちろん空ぶかししてくれます。

これはMTモデルより雰囲気あるかも。。

●ハンドリング ★★★★

ATの割にはダイレクト感がある方で、
トルクのつきもいいため、なかなかのスポーツ走行が楽しめそうです。

●総合評価 ★★★★

 ATでもレスポンスがよく、サウンドもいいのでスポーツ走行が楽しめると思います。
家庭の事情等で ATしか買えない方も充分おすすめですよ!!

では動画をどうぞ。


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