車買取店えらび（アルファロメオ売却記）。査定前に聞いておいたほうがいいこと

車買取店えらび（アルファロメオ売却記）。

メールの査定段階では、大体の店舗が価格の下限から上限を教えてくれます。

ここで確認したほうがよいこと。

それは・・・

どのような条件の時に上限価格になるのか？です。

正直いって、査定前の価格はあてにならないところもあるのが事実です。


例えば、メールで最終価格まで査定してもらった某社。

上限200万円に対し、査定は170万円。

なぜ上限ではないのか確認したところ、
（１）今、欲しいという客がいないから。
（２）正確な走行距離が想定どおりだったから。

え？ってかんじです。

（１）は相場を聞いた時点で分かってることですよね。
（２）についても、相場確認時に39000km、正確な距離が38500kmなのに。
想定外って、どんだけ少ないのよ（笑）。

まぁ、査定したいが為に高めの相場を言ってくる店があるのは間違いないので、
事前に上限価格の条件を聞いておいたほうがいいですね。

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車買取店えらび（アルファロメオ売却記）。意外な伏兵が！！

車買取店えらび（アルファロメオ売却記）。

前回、査定してもらう店舗を決めた訳ですが、ここで意外な伏兵が！！


それはなんと・・・・オートバックス！！

車用品を買いにいったついでに、オートバックスでも買取査定をしてくれることが判明。

1時間弱かかります・・・との事でしたが、実際の査定価格を知っておくのも悪くない、ということでお願いしました。

その結果はなんと・・・


１７０万円！！


おぉ？まさかの高額査定！しかも4日間有効の見積りまで発行してくれます。

店舗規模的にも信頼性も高く、思わずその場で売ってしまいそうになりました。

ということで、車売却を検討している方、オートバックスも意外にオススメですよ！！

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車買取店えらび（アルファロメオ売却記）。輸入車買取店編

車買取店えらび（アルファロメオ売却記）。

前回、ネットで一括見積りを実施した結果、やはりアルファGTのようなマニアックな車は輸入車を中心に扱っているお店の方が良さそうです。

ネットで見積りしたところでは、UCIジャパンとウッドストックの2社がなかなか良さそうな価格でした。

そこで、上記に追加してデスティーノとガラージュ・モンツァに見積り依頼。

両方とも好感触です。

ということで、下記5社に査定してもらい、一番高いところに買取をお願いすることにしました。
メールでの買取相場の低い順で、

デスティーノ
モンツァ
UCIジャパン
ミラコラーレ

ちなみにミラコラーレは購入店なので、一番最後にしました。

本当はメルマガを愛読していたシーコネクションにも依頼したかったのですが、タイミング悪く、翌日から休暇との事・・・
概算では170万円でしたので、おそらく良いところまでいったのではないかと思うと残念です。

AUTO CAR JAPAN (オートカージャパン) 100万円以下の痛快輸入車選び 2010年 06月号 [雑誌] 価格：￥ 790（税込） 発売日：2010-04-30

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車買取店えらび（アルファロメオ売却記）。大手買取店編。

前回に引き続き、車売却記。今回は大手買取店編です。

Gooで一括見積りを依頼した後は、続々と連絡が着ます。

ちなみにGooからの連絡では、相場的には140万円くらい。
Gooオクなら150万円くらいいくのでは？との回答でした。

まずは、嫌な記憶があるガ○バー。

兎に角、査定に行かせろばかりで、中々買取相場を言いません。

ようやく聞き出した相場は・・・


70万円～110万円！！（笑）。


今回もやってくれました。

ここまでくると笑えます。

その価格で逆に俺が買いたいわ。

早々にお断りしました。


1時間後、上司を名乗る方から再度電話。

グレードを間違えたとのこと。

そんな訳ないでしょ。電話でも何回も確認したんだから。

断固お断りしました。


それ以外も、国産中心の大手買取店は大体150万円前後。

輸入車専門店は150万円～200万円との回答。

やはりアルファGTのようなマニアックな車は、専門店の方が良さそうです。

ということで、次回は輸入車買取店編です。

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車買取店えらび（アルファロメオ売却記）。まずネットで一括。

アルファGTの売却を決めた私は、まずネットの一括見積を実施しました。

利用したのはGooです。

条件を入力すると、すぐに相場が表示され、さらに買取店から続々と連絡が来ます。

ここで１点、懸念が・・・


配信先の買取店に、あの大手ガ○バーが入っていたことです。

ガ○バーは前回、S2000の時に酷い目に合いました。

他の買取店より平気で４０，５０万円低い相場を言ってくる上に、
しつこく売却を迫ってくるのです。
辟易しました。

しかし、自動配信に入っているのでしょうがない・・・

さて、結果は次回。

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知らないと大損！車買取店えらび（アルファロメオ売却記）

3年間、相棒だったアルファGTを売却しました。

車にはなんの不満もなかったのですが、丁度車検の時期だったことと、
思ったより高値で売れそうだったからです。

乗り換えではないので、今回は純粋に売却。

しかし、これが曲者です。

なんと、買取店によって最大約７０万円も差が!!!!

価格があってないようなもの、それが中古車。

と言うわけで、次回から車売却の経緯を綴っていきたいと思います。

知らずに買うと損をする。 中古車選び 裏の裏! 価格：￥ 945（税込） 発売日：2008-08-26

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アプリリア試乗会＠お台場2010（動画）

少々古くて恐縮ですが、5月にお台場で開催されたアプリリア試乗会の情報をアップします。

当日は生憎の曇り空。しかも午後からは、パラパラと小雨まで・・・

でも、色々なバイクに試乗できて面白かったですよ。

●RSVファクトリー

　今回の試乗会のメイン車種！V4だけあって、ポジションはコンパクト。

パワーは極低速こそ薄めですが、低速からフラットにギューーーンと吹け上がります！ 元VFR乗りとしては非常に懐かしい＆好ましいフィーリングですね！これは楽しい。欲しいバイクです。

動画はこちら

●ドルソデューロ750

　次に楽しかったのが、こちらのオフロード系バイク。見た目もかっこいいけど、エンジンもレスポンスが良くてGood! パワーも想像以上です。

● シバー750

　こちらも評判のいいバイク。確かに乗りやすいですね。ただ、パワーとフィーリングは薄めかな・・・とも思いました。VTRの750cc版といったかんじでした。

●Mana850

噂のATバイクです！シフトショックが全然なく、非常にスムーズでした。

スクーターとも違う、新しい感覚のバイクですね。これはアリです。

ただ、個人的にはMTの方がダイレクト感があり好きですね。

そして、中野選手のデモ走行！

いや、狭いコースをすごいスピードで駆け抜けます。

迫力満点！！

動画はこちら

総じて非常に楽しいイベントでした。

来年は晴れるといいですね！

ちなみに昼食のピザがまた、激ウマでした！

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柏秀樹のライテク講座ビッグマシンを自在に操る 2[DVD] 価格：￥ 3,980（税込） 発売日：2005-12

V.ロッシのコーナリング (エイムック 1853) 価格：￥ 1,575（税込） 発売日：2009-12-28

トヨタ ランクル プラドに試乗＠MEGA WEB

前回に引き続き、トヨタ　メガウェブにて。

センチュリーに試乗したついでに、ランクル　プラドに試乗してきました。

●居住性　★★★

外観がデカイだけあって、流石に中も広いですね。
といってもミニバンのような広大さはありませんが、充分以上の広さ。

視点も高いので渋滞も苦にならないでしょう。

しかし・・・・・

このクルマ、よく言えば古きよきクロカン。
端的に言えば、高級感はありません。

内装もプラスチックが目立ちますし、
アイドリングの振動や騒音も盛大に入ってきます。

乗り味もクロカンそのもの。

最近の乗用車ベースのSUVになれた体には結構キますね。

●動力性能　★★★

かなり巨大な車体ですが、２．７Lでも　それほど不満は感じません。

●ハンドリング　★★★

　まあ、普通のクロカンです。

●総合評価　★★★

　外観が立派で高級感があるのでつい勘違いしてしまいますが、
中身はクロカンです。高級車ではありません。

でも、この堂々とした車体が300万円ちょっとから買えるのは、
お買い得だと思います。

まあ、私は買うことはないと思いますけど。。。

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トヨタ・ランドクルーザー&プラド No.2 (ハイパーレブ 78 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド) (ハイパーレブ―車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイドシリーズ) 価格：￥ 2,100（税込） 発売日：2002-12-01

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トヨタ センチュリーに試乗＠メガウェブ

MEGA　WEBでトヨタの真のフラッグシップモデル、センチュリーに試乗してきました！

実は6年ほど前にも一度メガウェブで試乗したことがあるのですが、
流石に記憶があいまいになってきたので、もう1度乗ってみました。

●居住性　★★★★

　レクサスをも凌駕する圧倒的な静粛性は、やはり記憶どおりでした。
外でしゃべっている係員の声も聞き取りが困難な程。
乗り心地はフラットライド。といっても、ドイツ車のような外乱を一切拒絶するタイプではなく、
英国車やフランス車のように優しくいなすタイプ。

内装のセンスは今となっては厳しいですね。
ちょっと場末のスナックのようです。

ウッドパネルは良いのですが、プラスチックの質感がイマイチ。

内装はマジェスタやLSの方が良いですね。

広さはもちろん、モンクなし。

●ハンドリング　★★★

　記憶では望外に良かったのですが、これもほぼ記憶どおり。
巨体の割にはスムーズに曲がります。
タイトなS時の切り替えしも想像以上に楽。

当然、コーナリングを云々言う車ではありませんので、あくまで
このサイズのセダンの中では望外に良い、というレベルです。

●動力性能　★★★★★

　流石はV12の５L、低速から実にスムーズかつトルクフル。
しかもパワーモードに切り替えると、ちょっと驚くくらい加速します。

●総合評価　★★★★

　ほぼ記憶どおり、やはりスゴイ車でした。
もっとも、BMW7のようなハンドリング、
メルセデスSのような剛性感、
ジャガーのような内装の質感はありません。

ただ、中古でこの車が100万円そこそこで買えるというのは
すごいバーゲンプライスです。

ちょっと欲しいですね。

では動画をどうぞ！！

トヨタクラウン―日本初の純国産高級車の変遷 価格：￥ 2,940（税込） 発売日：2009-07

高級車で行く大人の隠れ宿 (CARTOP MOOK) 価格：￥ 1,500（税込） 発売日：2006-02

高旧進車―蘇る!!創世記VIPカー (SAN-EI MOOK) 価格：￥ 1,500（税込） 発売日：2010-05

GT-R vs ラディカル vs クロスボウ、最速は誰だ!!(動画）

ベストモータリング 2010年8月号[DVD] 価格：￥ 2,100（税込） 発売日：2010-06

久しぶりに買っちゃいました、ベストモータリング!!

なんといっても、ニュルブルクリンク市販車最速レコードホルダー、ラディカルの兄弟車や

KTMクロスボウ、ロータス１１等、ライトウエイトの世界トップクラスが日本のGT-Rとバトルですからね！！

こういうのが見たかったんですよ！

コンディションもドライで、期待を裏切らない中身でした。

しかし、ラディカル速い・・・

必見です！

●コンテンツ

究極ライトウエイト対決 軽量マシン vs GT-R、筑波1分切りバトル！

新パニックブレーキランキング ポルシェの旗艦、パナメーラを試す！

裏ベスモ ドリフト40' & 注目のアイサイトをチェック！

●エントリーカー

KTM X-Bow
ラディカル SR4-1.2 KAWASAKI
ロータス 2 Eleven ロータス Exige (TiRacing)
N2 AE86 (Crystal Body Yokohama)
日産 GT-R 2010

動画はこちら

ミニ クラブマンに試乗

BMW　X1試乗のついでに、MINI　CLUBMANに試乗しました。



MINIはキビキビした走りと高い質感がかなりお気に入りの1台なのですが、
実家の母が乗っているので、同じクルマでは芸がない・・・

ということで、クラブマンに試乗してみました。

●居住性　★★★

　前席は当然、変わりません。トーチカに潜むような視界は相変わらず。
　ただし、後席はノーマルに比べて余裕がありますね！
　まあ、余裕といっても、ようやく普通に使えるレベルになったと言うか。

　でもこれだけ全長が短い車なので、充分合格点でしょう。

　あと、インパネの質感は先代の方がお金がかかってると思います。


●動力性能　★★★

　ノンターボなので、パワーは想像どおり、不満のないデキ。
排気量から考えると、想像以上にトルクあります。

個人的には、前のCVTの方が好きなのですが、おそらく大半の方は
クセのないこちらのATを好むでしょう。


●ハンドリング　★★★

　1番の注目点。果たしてロングホイールベースの影響は？

　えー、結論から言うと、普通のクルマになっちゃいました。。。

　ミニらしいゴーカートフィーリングはなく、どちらかというと
アクセクせずに、まったり旅を楽しむかんじです。
まあ、コンセプト通りなのでしょうが。


●総合評価　★★★

一言でいうと、大人のMINIですね。

ノーマルがどことなくフェミニンな雰囲気があるのに対し、
クラブマンは男の趣味車ってかんじでしょうか。

まあ、世の中のコンパクトカーの中ではしっかり感といい
アピアランスといい、良い車だと思います。

ただ、MINIっぽいハンドリングを期待するとガッカリするかも。

赤バッジシリーズ（311）　New　MINI　オーナーズマニュアル (別冊ベストカー 赤バッジシリーズ 311) 価格：￥ 1,680（税込） 発売日：2008-11-27

NEW MINI STYLE MAGAZINE (25) (M.B.MOOK) 価格：￥ 1,300（税込） 発売日：2010-04-16

コンパクトカーのすべて 2010年 (モーターファン別冊 統括シリーズ vol. 17) 価格：￥ 680（税込） 発売日：2009-10