２月２５日、大浦湾にさらに１隻のサンドコンパクション工法（ＳＣＰ）作業船が入ったという連絡が入った。送られてきた写真を見ると、狭い作業区域に計６隻ものＳＣＰ作業船が密集している。
（２月２５日に送られてきた写真。６隻のＳCP作業船が密集している（K.Nさん撮影））
日本では海面下６５ｍまでのＳＣＰ工法の実績しかなく、７０ｍまでの地盤改良ができる . . . 本文を読む
２月１０日に収録された「沖縄うりずん通信」で、「知っているようで知らない、辺野古軟弱地盤問題」と題して１時間ほど話をさせていただいた。
「沖縄うりずん通信」は、三宅千晶弁護士を中心に、本山仁士郎さん、照屋剛士さん（沖縄タイムス）、鈴木耕さんらが話し合う番組。その映像がユーチューブで公開されたので、是非、ご覧ください。
・ユーチューブ映像「辺野古・軟弱地盤問題」（「沖縄うりずん通信」）
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いよいよ始まった大浦湾の地盤改良工事。辺野古新基地建設事業では、沖縄の年間海砂採取量の３～５年分もの海砂が使用される。これだけ多くの海砂を採取すれば、沖縄の沿岸海域は致命的に破壊されてしまう。
名護市東海岸安部区では区民総会を開き、全員一致で海砂採取の規制を求める陳情を県議会に提出した。「海砂」問題は、辺野古新基地建設事業の帰趨を握るといってもよい。
辺野古土砂搬出反対全国連絡協議会は、 . . . 本文を読む
２月１４日の土建部長交渉のもう一つのテーマは、海砂採取の規制問題だった。
沖縄平和市民連絡会と本部町島ぐるみ会議がこの交渉に向けて提出した質問・要請書では、海砂問題について下記のように指摘している。
「辺野古新基地建設事業は、昨年１２月末、大浦湾海底に敷砂が散布され、本年１月には地盤改良工事のための砂杭打設が始まった。今後、同事業では、地盤改良工事（敷砂・砂杭）やA護岸・ケーソン護岸の中詰 . . . 本文を読む
今日（２月１４日・金）は、本部塩川港のベルトコンベア使用許可問題と、海砂採取許可問題について、本部町島ぐるみ会議と沖縄平和市民連絡会が沖縄県土木建築部長交渉を行った（海砂問題については、後日、報告）。
本部塩川港のベルトコンベア使用許可問題について、我々は下記のように質問していた。
「知事は、昨年６月２８日の安和桟橋出口部での死傷事故を受け、沖縄防衛局に対し、「事故原因が究明され、安全対策 . . . 本文を読む
辺野古新基地建設事業は、昨年１２月末、大浦湾海底に敷砂が散布され、本年１月には地盤改良工事のための砂杭打設が始まった。今後、同事業では、地盤改良工事（敷砂・砂杭）やA護岸・ケーソン護岸の中詰材等のために、約４００万㎥という大量の海砂が必要となる。沖縄の年間海砂採取量は、ここ数年、約８０～１４０万㎥程度であるから、３年～５年分もの海砂が辺野古新基地建設事業のために使用される。 海砂採取は、海底の泥 . . . 本文を読む
昨日（２月７日・金）の午後、金武湾で待機していたサンドコンパクションパイル（ＳＣＰ）工法作業船が大浦湾に入り、今、大浦湾には５隻のＳＣＰ船が集中している。
地盤改良の前に必要な海底への敷砂がまだほとんど進んでいないにもかかわらず、これだけ多くのＳＣＰ船を入れたのは何故なのか？ 巨大なＳＣＰ船が集中している光景を見せつけて、もう工事はここまで進んでしまったと県民を諦めさせることがその目的だろう . . . 本文を読む
大浦湾ではとうとう地盤改良工事が始まり、連日、敷砂・砂杭のために大量の海砂が使用されている。先日のブログにも書いたように、県が出した許可書の指示内容が無視されたまま海砂が採取されているのだが、残念なことに県は毅然と対応できていない状態が続いている（詳しくは１月３０日のブログ参照）。
そのような中、名護市東海岸・安部区の区長さんが１月３０日、県議会に海砂採取の総量規制を求める陳情書を提出された . . . 本文を読む
１月２９日から３日間、全国44都道府県の自治体議員ら３２５名が那覇に集まり、全国地方議員交流研修会が開かれた。３日目の３１日（金）は、南部戦跡と辺野古現地視察。辺野古には、バス４台で１６０名の方々が来られた。
私は２号車に同乗。行き来の車中やメインゲート前での全体集会、そして瀬嵩の浜に移動して、現在の工事の現状や問題点等について説明した。
大浦湾には、今朝もサンドコンパクションパイル（Ｓ . . . 本文を読む
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