（高江では、午前５時から活動開始。周囲はまだ真っ暗だ。）
３０日（火）夕刻、高江に向かい、現地で１泊。翌朝、午前４時半に起き、午前５時には２０人ほどのメンバーが配置についた。防衛局の作業員らが工事現場に入るのを阻止するため、Ｎ４ゲート前後４Ｋｍほどの区間に分散して、通過車両を監視する。
ところが、午前８時前、Ｎ４の工事現場で数人の作業員が工事を始めているのを確認する。ほぼ完ぺきな監 . . . 本文を読む
10月３０日（火）、今日も早朝６時に大山ゲートに着いた。抗議行動の様子は後述するとして、今日は、ビッグニュースから先に書こう。
有名な沖縄民謡グループ「でいご娘」の長女・島袋艶子さんが、抗議行動を支援するために来られ、「艦砲ぬ喰ぇぬくさー」」（艦砲射撃の喰い残し）を熱唱されたのだ。この唄は、飲酒運転の米兵の車に轢かれ命を無くされたお父さん・比嘉恒敏さんの作詞・作曲。
艶子さんのお父さ . . . 本文を読む
今朝（２９日・月）も、午前６時、大山ゲートに着いた。
しばらくすると、国道58号線からゲートに続く道にTさんの車が現れた。横断歩道を渡ったところの車線中央でそのまま停車。基地に入る米兵たちの車をストップさせはじめた。大勢の警察官らが、窓を叩き、Tさんを説得しようとするが、Tさんは全く動じない。
そうなのだ、「琉球は怒っている」のだ。「日本」にはペケ印。基地機能を少しでもマヒさ . . . 本文を読む
１０月１日以後、毎日、つれあいと２人で、大山ゲート、野蒿ゲートに、オスプレイ撤去、米兵による女性暴行事件抗議の行動に通い続けている。
つれあいは、９３歳の母親の介護の傍ら、毎日、新しいプラカードを作り続けている。ゲート前では同じ場所に立っているので、米兵たちも、「あの白髪のバアサン、今日はこんなプラカードか」と気がついているだろう。
以下、彼女の作ったプラカード一覧。
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１０月２６日（金）、今朝も午前５時に起き、６時過ぎに大山ゲートに着いた。今日は３５人ほどの参加。もう１月以上が経過したが、みんなまだまだ元気だ。
時々、米軍の大きな軍用トラックがやってくる。そんなときは、「マリーンズ・アウト」という声も大きくなるが、運転席が高く、なかなか声が届かない。
今日は、腹が立った話が２つ。
まず、運転しながら、なんとオスプレイの模型を我々に見せび . . . 本文を読む
１０月２５日（木）、識名トンネル監査請求の陳述も終わって、さすがにほっとした。今朝も、午前５時に起床、大山ゲートに向かった。オスプレイ配備阻止に向けたゲート前での実力闘争が始まったのは９月２６日だったから、ちょうど１ケ月が経ったことになる。まさに激動の１ケ月だった。
大山ゲート前には午前６時過ぎに着いた。今日も３０人ほどの人々が早朝から集まっている。時々、車道に出て、横断幕を拡げるなどの . . . 本文を読む
（２４日、住民監査請求の陳述の場が持たれた。）
１０月２４日（水）も、午前５時半に家を出て普天間基地の大山ゲートに向かった。午前６時に大山ゲート着。まだ薄暗いが、もう米兵たちの車が続いている。
今日も、Tさんが米軍の車を止めようと、基地に続く道路でノロノロ運転をされていた。私も経験があるが、大勢の警察官が窓をドンドンと叩く中、一人で車をノロノロと走らせるのは、かなりの気力がい . . . 本文を読む
１０月２３日（火）、９月２６日以来、普天間基地のゲートでの抗議行動を毎日のように続けてきたが、少しお休みをもらって、今日は久しぶりに高江に行った。沖縄平和市民連絡会の高江便として車を出したのだ。お客さんは３人、一人でも多くの人を高江に運びたい。
今日は、午前６時に自宅を出発、午前８時過ぎに高江についた。N４ゲートでは、３０人ほどが集まり、ミーティングの真っ最中だった。なんと、午前６時過ぎ . . . 本文を読む
（午前６時過ぎはまだ暗く、行燈が役に立つ）
１０月２２日（月）、オスプレイが配備されてから３週目に入った。早朝から大山ゲートに向かう。今日は、３０人ほどの参加だった。
時々、横断幕を持ったまま車道に出て、米兵らの車を止める。米兵らは、よほど厳重に注意されているのか、警察官が来て道路が開放されるまで、じっと車の中で待っている。
午前９時前には野蒿ゲートにま . . . 本文を読む
１９日(金）、野篙ゲート前で抗議行動をしていると、午前１０時頃、２機のオスプレイが飛び立ってきた。あー、風船があればと地団太を踏む。
夕刻のニュースでは、２機は、航空ショーに参加するため、韓国の米軍基地に向かったという。沖縄に配備されたオスプレイの、初めての海外派遣だ。米軍機にとっては、国境などないのが腹立たしい。
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（１０月１９日（金）、キャンプフォスターの在沖米軍４軍司令部ま前での抗議行動）
１０月１９日（金）も、午前６時、まだ薄暗いうちに大山ゲートへ。通勤してくる米兵たちに抗議を続ける。今日は３５人ほどの参加だった。
今日は、久しぶりに何人かが車道に出て米兵らの車を止めた。
そして、午前野蒿ゲートへ。ここでも米兵らに抗議行動を続ける。
午前１０時頃 . . . 本文を読む
１０月１６日（火）も、午前５時起床、６時過ぎには大山ゲートに着いた。まだまだ暗いが、今日は、昨日よりも多く、３０数名が参加している。通りすぎる米兵たちの車に、「マリーンズ アウト！」、「マリーンズ ゴー ホーム」と声をかける。
それでも、もう１２日間も同じ場所に立っていると、米兵たちはいつもほぼ同じ時刻に通り過ぎるため、「ああ、またあいつが来た」という感じになってくる。青と白のドハデなス . . . 本文を読む
１０月１５日（月）、今日も早朝から大山ゲートに向かった。９月末から始まったゲート前での抗議行動も、すでに３週間。１０月半ばになり、午前６時はまだ真っ暗だ。それでも、今日も３０名ほどの人たちが抗議行動に参加していた。
大山ゲートでの抗議行動を終え、野蒿ゲートの平和市民連絡会の行動に向かう。途中、英文のポスターが電柱等に貼られていた。「米軍は帰れ！」というもので、なかなかいい。
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１２日（金）も、早朝から普天間基地大山ゲートに向かった。今日も、３０人ほどの人たちが米兵らの車に対して、抗議行動を続けている。久しぶりに、車道に飛び出しての抗議行動も。
抗議行動の後、芝生広場でのミーティング。来週も、この抗議行動を続けようということとなった。オスプレイ配備強行から１０日以上経過したが、人々の怒りは収まらない。
ミーティングの後、海勢頭豊さんのミニコンサート。 . . . 本文を読む
１０月１１日（木）、今日も早朝から大山ゲートに向かう。今日も３０人以上の人たちが集まっていた。米兵らの車両にむかい、懸命の抗議行動を続ける。
ゲート前には、今も、警察の車両が並び、ものものしい警備が続いている。ここで皆で座り込み、ゲートを完全に封鎖した、あの２８日から３０日の闘いが懐かしい。
ゲート横に一人座り込み、ハンドマイクで米兵らに語り続けるMさん（７２歳）。 . . . 本文を読む
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