その名は「ANTARES」

さてさて、試走にお借りしたのはフィジークのテストサドルです。
「ANTARES（アンタレス）」と言う昨年のサイクルモード辺りから発売されて、プロチームがかなり使用しているサドル。
サーベロ・テスト・チームも使用してます。

初期のARIONEが合わず短距離系に使用していて、PAVE HPがクロモリフレームでは良いのですがR3ではいまいちでした。
FSRで使用しているGOBIは取り敢えず王滝は無難に完走していますが、お尻が痛かった事は確かです。
取り急ぎサドル捜索を兼ねてテストさせて頂く事で、暫くお借りする事に。。。
サドルもヘタルもの・・・もう４年以上使用しているので、さすがに柔かくなって来ていて。本来なら気に入っているSLCを買うべきなんでしょうが、既にモデルチェンジされてしまったSLCだと合うかどうかの不安があり、二の足を踏んでおりました。

前夜絶妙のセッティングが終了し、乗ったのは夕方の境川です。
飽くまで私のインプレですので、参考までに。

最初の印象はあれ？ARIONEと違う！って感覚。
ARIONEよりも乗り心地がマイルドな気がするのです。
手で触ると柔らかかったのに、思った程R3に合っていなかったPAVE HP
それに真ん中にストライプがないのでストレスになっていない気が。。。
これなら股間も大丈夫かも？
SLCよりも少々軽量化になっているし、座り心地は今の所問題はありません。
お尻も太腿の状態もクルクル当たらず、快適に踏めます。

もう一つ快適な原因は、昨日購入したサドルバックです。
ピラーでは固定しないので少々心配していたのですが、ブラブラ振れずに足にも当たらず購入に間違いはありませんでした。

いろいろな要因が重なって、このサドルの良さを引き上げてくれているようです。

他にも気になるのが、数点。
フィジーク　ALIANTE
ボントレガー　RXL
スペシャライズド　Toupe

何にしろ悩みは尽きません。

さてさて・・・試走！

昨日MARSHで店長にお借りして来たパーツは、昨夜のうちにインストール完了。
朝練がてら出掛けようと思っていたら、いろいろ家の用事で出掛けられず。
合間を見て散髪だけは何とか抜け出せたのですが、気付いたら14時になる。
近所に出来たうどん屋へ遅い昼食を食べに出掛け、帰宅したら既に15時。
何とか明るいうちに走りに出ようと、そそくさと準備して15時半過ぎに出掛ける。
境川を南下し境川遊水池公園北側の橋の上で、写真を撮る。
借用品はなかなか快適で予想以上の効果かも知れません。
（詳細は後程）

その後は江ノ島まで一気に走る。
途中、高校の野球部らしき集団が３０人以上自転車で抜きつ抜かれつで、広がって走っていたので注意しながら走って行った。
ふらふらしているやつがかなりいて、抜かさせないように躍起になって走っている。
危険なので左に１列に寄るように指示したら、敢えて広がって行ったり危険きわまりなく。
何とか抜いて交差点を渡り切った瞬間、後方でガチャン！と音が鳴った。
前方から来て交差点の手前で擦れ違ったローディーと接触したようだ、私は既に下りに入ってしまい確認は出来なかったが、どうなっただろうか？
先頭の子供達はあと10分・・・９分とペダルを懸命に漕ぎながら騒いでいたので、聞いていたら先生と待ち合わせをしていたようである。待ち合わせ場所には先生が車で移動したのだろうか？集団で走るのも危険なので、先生が引率すべきなんだろうか？難しいですが、怪我しては元も子もないので、そうすべきなんでしょうね。

藤沢に出て、渋滞のR467を江ノ島まで南下する。
江ノ島東浜交差点で、海に出ずにUターン。
そのまま藤沢＞境川へ入り北上。

途中でこの前の坂を走ろうと、境川を離脱し幹線道路へ移動する。
すると女性２名が、あたふたとパンク修理をしているではありませんか！
これは手伝ってあげようと思い、停車し聞くとホイールが外せないとの事。
飯田牧場でアイスを食べて大磯まで茅ヶ崎まで帰るそうで、境川に出る途中だったようです。
実はこの後聞いたら、タイヤレバーも持っていなかったのです。
それではと外してあげて、タイヤを外そうと私のタイヤレバーを使ったら、外した瞬間に２本のレバーとも折れてしまった。
このレバーは欠陥品か？これで３本目である。
外してしまえば何とかなるので、彼女達から渡されたチューブを組み込んで手でタイヤを嵌め込む。
ビットリアは嵌めるのに苦労しましたが、エアはボンベを使用し一気に充填。
お礼を言われて、見送った後に坂をやっとの思いで上ってMARSHへ。

MARSHはメカさんが今日はパノラマだそうで、助っ人がいらっしゃってました。
折れてしまったレバーを買おうと思ったのですが、同じものだとまた折れたらと思い、違うレバーを購入。
（これも後日書く予定です）
先週頼んでいた、カミさんのルイガノのグリップも受け取り、もう一度境川に戻り素敵な夕陽を見ながら北上し帰宅。

17時半過ぎに無事到着。
カミさんのルイガノのグリップを交換し、明日からの深夜走に備えてハブダイナモホイールに換装、ライトを装着し準備完了です。

実走行時間：1時間54分23秒
実走行距離：40.14km/h

LEZYNE サドルバック＆工具

昨日は生憎の雨。
朝練は雨なので参加せず。（中止でした）
ショップ巡りに変更しあちこち巡る。
冬物を探しにあちこち巡ったのですが、秋物系がまだ多く何もなし。
結局最終的にMARSHに向かう。

MARSHに到着し、持って行ったクロスマックスエンデューロの後輪をチェックしてもらう。
メンテでバラした時に見つけたクラック？亀裂？（写真撮るのを忘れました）
やはりクラックだったようで、アクスル交換になりそうです。

さてさて店内を物色すると、ありました。
LEZYNEの新型サドルバックです。
メタボ体系の私はペダルを回している時に、サドルバックをシートポストに装着しているベルクロベルトが当たり、夜用のレーパンに穴が開いてしまったので、こう言うサドルバックを探しておりました。
ついでにこれを買うなら、同じ工具を！っと言う頃で、アルミ筐体の安い方の工具を購入。

GunCannonさんのNewマシンは、予定より早目に来そうです。
来週末には持ち帰れそうなので楽しみが増えました。（笑）
Nekokitiさんから東京センチュリーライド追加申し込みで誘われたのですが、GunCannonさん取材に立ち会いますのですみませんが不参加とさせて頂きます。
いや～楽しみ～～♪♪♪

帰り際店長にお願いして、借用して来たものを明日から暫くテストします。
装着完了！
さて、何でしょう？（笑）

明日の午前中から境川へ出る予定です。