２０１０年１０月８日（金） 深夜０時。。。
これから高速で尾瀬へと向かう。
どっぷりと自然に浸ってくる予定だ。
１時０５分 高坂ＳＡに到着。
横浜を出た時は、それほど寒くなかったが、ここまで北上すると少々寒い。
冬用グローブ、ジャケットにボアを取り付け、インナーを着込んだ。
ホットコーヒーで少々温まり、次のＳＡを目指す。
２時４０分 赤城高原ＳＡに到着。
寒い．．．
さすがに、ここまで来ると底冷えもしてくる。
ここで夜食のカツカレーを頂く。
これからに備え、ガッツリと食べとかないとね。
食後は次の沼田ＩＣで高速を降り、尾瀬の玄関口である戸倉を目指す。
４時すぎ 戸倉の第一駐車場に到着。
今晩は、“尾瀬ロッジ”と言う山小屋に泊まる予定。
その専用駐車場がここから少し離れた場所にあるが、これが少々遠い。
乗合バス乗り場から、結構、離れてるし、おまけに真っ暗．．．
まぁ、この第一駐車場も二輪はタダなので、ここに停め、登山家に変身
４時３０分 乗合タクシー（９００円）に乗り、戸倉を出発。
ここ戸倉から鳩待峠までは規制の為、バスかタクシーでしか行けない。
５時０５分 鳩待峠に到着。
車道のゲートが５時にしか開かないので、１０分程途中で待った。
他にも乗合タクシーが続々と、鳩待峠に到着する。
平日なのに、こんな早朝から結構な賑わいだ。
まだ薄暗い中、トイレを済ませ、早速、尾瀬へと入る。
向かうは山ノ鼻。。。
整備された木道を歩いてる内、次第に空が明るくなって来た。
歩いていると左手に至仏山が見える。
この辺りではもう紅葉が見られるようだ。
川上川を越える。
橋の上から撮影する。紅葉がキレイだ。
６時２０分 山ノ鼻に到着。
本日、宿泊する尾瀬ロッジはすぐこの近くだ。
今日の尾瀬の天気は“晴れ後くもり”。
なんと明日は“雨”の予報だ。
これから至仏山に登るが、明日にしようか悩んでいた。
でも、明日は雨だし、やはり今日登ったほうが良いみたいだ。
６時３０分 至仏山登山口に入る。
至仏山への登山道は、鳩待峠からと山ノ鼻からと２通りある。
だか至仏山からの下山ルートは、鳩待峠側のみと規制が入っている。
どうせなら同じ道を登って下るより、山の鼻⇒至仏山⇒小至仏山⇒鳩待峠と経由した方がイイ。
だが、こちらの登山道はご覧の通り急坂．．．↓
最終的にはＴシャツになり、汗をかきながらグングン登った。
振り返ると中央に“燧ケ岳”、その手前に“尾瀬ヶ原”が望める。
ここまで随分と登って来た。
何度もあれが頂上かと思い、到達すると、まだまだ先がある。
頂上の左手には、ぽっこりした“小至仏山”が見える。
そして。。。
８時２５分 至仏山山頂に到着。
標準３時間掛かる所を２時間で登れた。
向こうには、尾瀬ケ原と燧ケ岳が綺麗に見える。
さぁ、ここでお弁当タイム。
おにぎり２つに、ちょっとばかりの“おかず”も、とても美味しかった。
【こちらは福島県方面の山々が広がる】
しばらく周囲の景色を眺めた後、下山開始。
先ずは“小至仏山”を目指し、その後、“鳩待峠”側へと下って行く。
少し下った所で振り返ると、至仏山の頂きがよく分かる。 ↓
９時３０分 小至仏山に到着。
小至仏の山頂はあまり広くなく、結構、狭い。
ここまで鳩待峠から登って来る登山者と数名すれ違った。
鳩待峠方向の下山道は緩やかな下り。
なるほど、これなら人気もあって登りやすく、人も多い訳だ。
小至仏を少し下った所でも、紅葉色した尾瀬ヶ原が綺麗に見える。 ↓
鳩待峠まであと１ｋｍ。
この辺りまで下って来ると、紅葉がキレイ。
１０時４０分 鳩待峠に到着。
下りもやはり標準タイムより４０分程早かった。
ここでまた“山ノ鼻”へと戻る。
これから２周目だ。
恐らく電波が通じるのはここだけだろう。
さて、休憩したら行くかな。。。
‐Ｄａｎｋｅ‐♪