東急7000系7105F

　iPhone12からiPhone15 Proに変えたので、カメラ機能を試してみようと、田園都市線と大井町線に乗り、旗の台駅で降りました。ここに来たら池上線だろうということで、撮影してみました。池上線の下りホームである１番線に、蒲田行きの東急7000系7105Fが到着するところです。

　7000系と言えば日本最初のオールステンレスカーのイメージが強いと思われますが、それは初代です。写真の7000系は２代目で、2007年から製造されました。田園都市線用の5000系がベースとなっていますが、池上線および東急多摩川線のための車両なので18メートル３扉車３両編成となっています。また、初代3000系がイメージされたのか、濃淡の緑がデザインに取り入れられています。車内はロングシートが基本なのですが、２号車の車端部のみクロスシートが設けられています。

　１番線から、次の長原駅に向けて出発するところです。

　池上線では1998年から、東急多摩川線では2000年８月６日の目蒲線分割（目黒線と東急多摩川線への分割）からワンマン運転が行われています。7000系は当初からワンマン運転に対応しており、新造時からの対応車としては目黒線用の２代目3000系に次ぐものです。

　なお、7000系は全て雪が谷検車区（雪が谷大塚駅のそば）に所属しています。