京都鉄道博物館

京都鉄道博物館は、京都市下京区観喜寺町に位置する鉄道博物館です。
ＪＲ西日本（西日本旅客鉄道）及び公益財団法人交通文化振興財団が運営しています。

同館は、平成２６年４月６日に閉館した交通科学博物館（大阪市港区波除）の収蔵物の一部と、平成２７年８月３０日に
閉館した梅小路蒸気機関車館（京都市下京区観喜寺町）の収蔵物を展示し、梅小路蒸気機関車館を拡張・リニューアルを
行い、平成２８年４月２９日にグランドオープンしました。

＜プロムナード＞

駅のプラットホームをイメージした屋外スペースに車両を編成の形で展示しています。


「腕木式信号機」


「Ｃ６２形２６号機」（昭和２３年、川崎車輌）
特急「つばめ」や「はと」をけん引した大型高速旅客用蒸気機関車


「マロネフ５９形１号車」（昭和１３年　鷹取工場）
皇族、貴賓専用寝台車


２等寝台


「スシ２８形３０１号車」（昭和８年、日本車輌製造）


昭和初期の食堂車


「クハ１０３形１号車」（昭和３９年、日本車輌製造）


高度経済成長期の代表的な通勤形電車


扇風機が懐かしいですね。（＾＿＾）


運転台


「ＤＤ５４形３３号機」（昭和４６年、三菱重工業）
日本初の中型ディーゼル機関車


「ナシ２０形２４号車」（昭和４５年、日本車輌製造）
ブルートレインの愛称で親しまれた２０系寝台特急列車の食堂車


“走るホテル”と称されたブルートレインの食堂車


「クハ８６形１号車」（昭和２５年、日立製作所）


日本初の長大編成電車（先頭車）


「０系２１形１号車」（昭和３９年、日本車輌製造）
初代新幹線電車（大阪方先頭車）


普通座席


グリーン席


「０系３５形１号車」（昭和３９年、日本車輌製造）
ビュフェ（簡易食堂）と客室（普通座席）合造車


客室（普通座席）


「０系２２形１号車」（昭和３９年、日本車輌製造）


初代新幹線電車（東京方先頭車）


現在は、車内を展示スペースとして使用されています。


０系新幹線電車 ２２形１号車（縮尺１／２０）


１０００形新幹線試作車（Ａ編成）（縮尺１／２０）


０系新幹線電車 ＤＴ２００刑台車（縮尺１／５）


０系新幹線電車 空気バネ


０系新幹線電車 ＰＳ２００型パンタグラフ


０系新幹線電車 車内信号装置


０系新幹線電車 ３人掛け普通車座席


０系新幹線電車 ２人掛け普通車座席


運転台
最高運転速度２１０ｋｍ／ｈで運行し、東京～新大阪間を３時間１０分で結びました。


閉館した交通科学博物館（大阪市港区波除）にあった展示車輌との再会に感激です。
すっかり堪能しました。

この後も他の展示エリアへ移動します。つづく・・・・・（＾＿＾￥