新幹線５００系電車は、ＪＲ西日本（西日本旅客鉄道）が保有する新幹線電車です。
山陽新幹線の航空機に対する競争力強化の一環として、より一層の高速化を目指して「５００系」が開発されました。
車体強度、台車強度及び力行性能など全て３２０ｋｍ／ｈ対応として設計されました。
平成８年１月から平成１０年１２月にかけ、１６両編成９本合計１４４両が製造されました。
平成１０年、第４１回 鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
本車両の８号車（新大阪駅方面）に、一部の座席を撤去して子供用の擬似運転台が設置されています。
ハンドルやスイッチが設置してあります。
操作することで速度計やＡＴＣ信号などが対応して点灯する仕組みとなっているようです。
実際に新幹線を運転している雰囲気を楽しむことが出来る８号車でした。
ありがとうございました。
ワーイ♪ゝ(冖(ェ)冖ゝ)(ノ◎￢▽￢)ノワーイ♪
山陽新幹線の航空機に対する競争力強化の一環として、より一層の高速化を目指して「５００系」が開発されました。
車体強度、台車強度及び力行性能など全て３２０ｋｍ／ｈ対応として設計されました。
平成８年１月から平成１０年１２月にかけ、１６両編成９本合計１４４両が製造されました。
平成１０年、第４１回 鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
本車両の８号車（新大阪駅方面）に、一部の座席を撤去して子供用の擬似運転台が設置されています。
ハンドルやスイッチが設置してあります。
操作することで速度計やＡＴＣ信号などが対応して点灯する仕組みとなっているようです。
実際に新幹線を運転している雰囲気を楽しむことが出来る８号車でした。
ありがとうございました。
ワーイ♪ゝ(冖(ェ)冖ゝ)(ノ◎￢▽￢)ノワーイ♪
高額な時計の良さが分かりません。
しかし、持っていると言ってみたい。(^_^)
500系ＥＶＡは今月５月２７日(土)から再開予定です。
一ヶ月間違っておりました ＜（＿ ＿）＞
ＤＣ－３はまだ神戸にいるのか、既に福島に向かったのかも判りませんねぇ・・・（￣▽￣；
８０年近く使った機体でもちゃんと飛ばす国って凄いですね。
まぁＢ－５２だって就航から６０年以上経ってもいまだバリバリ現役ですが・・（^_^；
私もブライトリングの二つや三つ、持ってますよ～
と言える身分になりたいものです（苦笑）
ＤＣ－３は、情報が少なすぎて・・・
お金持ち限定のイベントですね。ｆ＾＿＾；
神戸空港でＤＣ－３かと思ったらコッチでしたか（笑）
ＥＶＡも検査中で来月から再開らしいですね