所沢航空発祥記念館 「格納庫」一般公開 ２／２

所沢航空発祥記念館の格納庫には、所狭しと多数の飛行機が置かれていました。


「日本大学式人力飛行機・サクゾー４」
展示機は、鳥人間コンテストで優勝している機体だそうです。


「東北大学学友会航空部・ＡＳ－Ｗ１５（ＪＡ２１５０）」
本機体は、５時間滞空の記録などを持っているそうです。


「フォッカー・Ｄ．Ⅶ」（レプリカ）
ドイツのフォッカー社で開発された戦闘機です。


「セスナ１７０Ｂ（ＪＡ３０５２）」
展示機は、所沢市に所在する国際航空専門学校から寄贈された機体との事。
陸上自衛隊では、Ｌ－１９として運用されたそうです。


「セスナ１５０Ｌ（Ｎ１７９４Ｑ）」


「Ｊ３Ｃ－６５（ＪＡ３９２５）」（通称：カブ）
日本では、水上飛行機“アルバトロスⅡ世号”として登録されていたそうです。


「Ｍｉ－８ＰＡ（ＪＡ９５４９）」
旧ソ連の標準的な輸送双発タービン・ヘリコプターです。
西側先進国では昭和５５年、当時の朝日ヘリコプター（現在：朝日航洋）が初めて
運航したそうです。


「川崎・ＢＥＬＬ４７Ｄ／ＫＨ－４（３０２１３）」
陸上自衛隊では、“Ｈ－１３ＫＨ”として運用されたそうです。


「ヒューズ・ＴＨ－５５Ｊ（６１３２８）」
陸上自衛隊では、操縦学生の練習機として使われました。


「富士重工／ＢＥＬＬ・ＵＨ－１Ｂ（４１５６０）」
展示機は、各国元首クラスのＶＩＰ専用機の第１号として活躍した機体との事。


川崎重工／バートル・ＫＶ－１０７（５１７３４）」
タンデム型双発ローターのヘリコプターです。
防衛省では、陸海空の３自衛隊で運用されました。


「ノースアメリカン・全天候型戦闘機　Ｆ－８６Ｄ（８２－８１０２）」
“セイバードッグ”という愛称で呼ばれ、航空自衛隊でも採用されました。


Ｆ－８６Ｄの操縦席に座ることができました。
狭い機内ですが、計器が沢山ありますね。（×＿×；

貴重な飛行機や往年のエンジンなどを見ることができました。
ありがとうございました。＜（＿＿）＞