嵐山の保津川にそってトロッコ列車が走ります。
台風一過の日、京都市の北隣、亀岡に用事があって出かけました。
帰りに、このトロッコに乗ってみようかと思いつきました。JR亀岡駅から、京都方面に一駅乗って馬堀駅、そこから徒歩10分。
多くの人は、嵐山から亀岡にトロッコで行って、帰りは「保津川下り」の船で戻ってきます。
今回は逆コース。しかも、モミジには早い季節はずれの時期です。
切符の買い方を亀岡の観光案内所で聞くと、「JRみどりの窓口へ行きなさい」。そこでJR駅に行き、トロッコの「指定席」を600円で買いました。
トロッコ亀岡駅。「乗客は少ないので、空いている席のどこに座ってもいいですよ」とアナウンスあり。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/6b/ad98b98a83c3cbf3705d8e08a90bd0ba.jpg)
半分ぐらいは、外国人のグループでした。欧米人、アジア人。
オフシーズンのお客の誘致に、外国人客をうまく呼び込んでいます。
この線路は、JR山陰線の古い路線を利用しています。
所どころで、新線のトンネルと鉄橋が交差します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/2d/d2789a158d3eeb2ad6361603826e0eb6.jpg)
台風の後ので、川の流れが速くて、水量も多い。
足元の床が透けていて、線路が見えていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/9b/07e727916e7e0a0c2d3a707ba29049d6.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/a4/e7990d54b16145b40387dc78511f6254.jpg)
終点の一つ手前「トロッコ嵐山」で下車しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/7a/cb712a94f27b9588d85b889a2cd7bbd3.jpg)
運転手も車掌、駅員も年配の方でしたが、人々を楽しませることを仕事とするのは、ご本人の励みにもなって、とてもいいことだと感じました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/4c/1a03bad4e709f9fe822f8a96bb4699a4.jpg)
河岸、山の端の深い緑がきれいでした。
台風一過の日、京都市の北隣、亀岡に用事があって出かけました。
帰りに、このトロッコに乗ってみようかと思いつきました。JR亀岡駅から、京都方面に一駅乗って馬堀駅、そこから徒歩10分。
多くの人は、嵐山から亀岡にトロッコで行って、帰りは「保津川下り」の船で戻ってきます。
今回は逆コース。しかも、モミジには早い季節はずれの時期です。
切符の買い方を亀岡の観光案内所で聞くと、「JRみどりの窓口へ行きなさい」。そこでJR駅に行き、トロッコの「指定席」を600円で買いました。
トロッコ亀岡駅。「乗客は少ないので、空いている席のどこに座ってもいいですよ」とアナウンスあり。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/6b/ad98b98a83c3cbf3705d8e08a90bd0ba.jpg)
半分ぐらいは、外国人のグループでした。欧米人、アジア人。
オフシーズンのお客の誘致に、外国人客をうまく呼び込んでいます。
この線路は、JR山陰線の古い路線を利用しています。
所どころで、新線のトンネルと鉄橋が交差します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/2d/d2789a158d3eeb2ad6361603826e0eb6.jpg)
台風の後ので、川の流れが速くて、水量も多い。
足元の床が透けていて、線路が見えていました。
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終点の一つ手前「トロッコ嵐山」で下車しました。
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運転手も車掌、駅員も年配の方でしたが、人々を楽しませることを仕事とするのは、ご本人の励みにもなって、とてもいいことだと感じました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/4c/1a03bad4e709f9fe822f8a96bb4699a4.jpg)
河岸、山の端の深い緑がきれいでした。