斐伊川放水路分流堰

昨日の来原岩樋の上流側には、斐伊川放水路の工事現場があります。

洪水時に斐伊川の水を神戸川へと分水する、人工の川工事現場であります。

今から３００年以上前の先人が、来原岩樋を掘って出雲の農業用水を確保した現場のすぐお隣、斐伊川と神戸川を結ぶ最短のコースに出来る人工の川ですが、ちょっと中に入ってみましょう。

いきなり現れたモンスター級のパワーショベル。



日立建機ＥＸ１１００、重量１１０トンクラスの大型機です。



定格出力４３４Ｋｗ（５９０ＰＳ）、通常の作業での燃料消費量約１００リッター／時間とこれまたモンスター級ですね。

豪快に大地を削ります。



これまた日立建機の４０トン級重ダンプ。

こんな車ばかり見ていると、一般公道を走ってる大型ダンプカーが、まるで軽トラックのような感覚になってしまいます。



重ダンプの後方は１１０トン級のパワーショベル、写真は全て僕の目線です。



世界最大級のブルドーザー、米国キャタピラー社製Ｄ１１Ｒ。



重量は約１００トン、Ｖ型ツィンターボ過給で出力６３４Ｋｗ（８６２ＰＳ）、側に近づくとさすがにデカイ。



日立のＺＸ４７０Ｈと仲良く並んでました。



斐伊川放水路の起点ともいえる分流堰、巨大な水門といったとこでしょうか。



現代版来原岩樋ですが、目的はあくまでも洪水対策です。

しかし３００年以上前の先人が掘った岩樋と、現代の洪水対策用水路が隣り合わせだなんて…

先人の知恵と努力には脱帽であります。

大型プロジェクト工事で働くモンスター達でした。