思ったことをツラツラと ３

出すもの出して体重減った。
この前の秋からこの３月ぐらいまで６８キロ前後をウロウロしててイイ傾向だと思っていたのだが、４月頃から徐々に増え始めこのところ７０キロを少し切るところまでいっていた。
しかし、今回の胃腸炎のおかげで６８キロジャストまで減った。
この機会に増えないように気をつけたい。


国を揺るがす震災があって復興に向けて国を挙げて注力しなければならない時だというのに、政界では今尚足の引っ張り合いを続けている。
長が頼りなく感じるのは否めないが、こういう時なんだからそれを手助けしてやろうとか盛り上げてやろうとかいう空気が全く感じられない。
そんな重箱の隅をつつくように足を引っ張るためのネタを探すようなことをする力があれば復興支援の為にその知恵や時間を使おうという気にならないのだろうか。
そういうのを見ていると自分の住んでいる国でありながら情けない気持ちになってくる。
海外の人達はそれをどういう目で見ているのだろう。


ＧＷ中に切られた交通違反の反則金の支払期限を２週間過ぎてようやく支払った。
支払い期限をすっかり忘れて過ぎていたことと他府県での違反だったため、その手続きがとても面倒なやり方でイライラした。
払いたないけど払ってやるから集金に来いっちゅうねん。
そしてゴールド免許も１回コッキリ（まだ５年あるけど）で終わること決定。
腹立つ。


ＰＥＡＫＳ立ち読みに本屋に行ったらなかった。
売り切れか？
発売日いつだっけ？
仕方ないので他の雑誌パラパラ見た。
ラン●ネ、毎号同じ物にしか見えない。
ＧＯ●ＵＴ、なんか気持ち悪い。
自転車雑誌、数年前に見たような見出しの特集をまたやってた。
そして広告がさらに増えてカタログ雑誌化が更に進み、分厚かった。
雑誌の１年の特集スケジュールはほぼ毎年一緒。
変わっているのは機材だけ。


そういえば、今年のツアーオブジャパン見に行こうかどうしようか迷ってったら中止になってた。
悩まなくて済んだ。


愛用しているダイワのベイトリール壊れたっぽい。
前から兆候はあったが、この前トップで魚掛けた時、ドラグに力掛かった状態でライン巻こうとすると「ガガガ」と音がしクラッチが切れるような状態になってラインが出ていってしまってた。
あれでは魚に逃げられる。
そういえばずっと前に使っていたチームダイワのリールも同じような状態になって使い物にならなくなって捨てたっけ。
それと全く同じ症状だ。
ダイワのベイトリールって耐久性ないのか？


アングラーズインのポパイ１６１が閉店し、同じ１６１号線沿いの堅田近くに移転するらしい。
近日オープンでオープニングセールもするとか。
そこでリール新調しようか思案中。
しかし今の釣具には浦島太郎状態なので何が良いのかサッパリわからん。
ついでに消耗品のゲリヤマとフックも補充しとこう。
釣具屋に行くの久しぶり。
でも極力金使いとうない。
余談だが経営状態よくないと聞くのに移転なんかしてて大丈夫なんだろうか。