崇礼門
元々は、この国最古の木造建築物でした。
ですが、２００８年２月の放火により燃え落ちてしまっています。
２階部分の９割、１階部分の１割程度が焼失したそうです。
その後の再建により、２０１３年に現在の姿を取り戻しています。
日本統 . . . Read more
明洞から、西へ向かって歩いてきました。
ソウルの街のランドマークが見えてきました。
大きな門を取り囲むように道路が配置されています。
以前に訪れた際には、車窓から眺めただけだったような気がします。
南大門
正式な名称は、” 崇礼門 ” . . . Read more
遅めのランチをいただき、移動開始です。
明洞から西へ向かって、移動を開始します。
スカウティングの結果、明洞駅近くに宿泊するのがいいのではないかと考えました。
通りを西までくると大きな通りに出ました。
中央には大きな噴水がありました。
ここにこんな銅像がありました。
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明洞でランチをします。
トリップアドバイザーで韓国料理を検索しました。
この後は、南大門へ向かう予定です。
向かう途中の場所で、いいダイニングがヒットしました。
丁度食事の時間帯からは、少し過ぎた感じですので、すぐに座ることができました。
やはり、これからで . . . Read more
私的には、初めて到着するターミナル２です。
普段はスターアライアンスメンバーを利用しますので、
こちらのターミナルへ来ることはありません。
第１ターミナルは、ケリーファレルの設計でしたが、
こちらは設計は複数の設計事務所によるコンソーシアムになっています。
ソウ . . . Read more
最終案内を受けて、慌てて搭乗しました。
事前座席予約では、ゆっくりと座れる一番後ろを指定してありました。
本来なら優先搭乗の次に、乗る順番がやってきます。
飛行機に夢中で、一番最後の搭乗になってしまいました。
Ｂ７８７－９ ３－４－３ の配列です。
私は最後尾の座席を指定してありましたので、２列座席の利用です。
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ソウル編の再開です。
次のフライトまでに書き終えることができるでしょうか。
想定外の初夏の旅は、あっという間の３日間でした。
まずはチェックインです。
２泊３日ではありますが、預け入れ荷物のある人がいました。
また色々あって、内容物により再度の預け入れが必要でもありました。
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無事帰国しました。
久々のショートトリップ。
団体行動でしたので、色々大変でした。
さてこのまま新しい方を書くのか、アンコール編を続けるのか、検討中です。
日本初のＧ20開催、色々な規制がありそれを避けるための渡航です。
関空到着も一苦労です。
いつもよりかなり早い目に、空港へ到着するように出発しました。
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急遽決めた、混乱するであろう時期の大阪脱出です。
Ｇ２０の日程は、２８日と２９日の２日間です。
その前後合わせて４日間、大阪では大規模な交通規制がかかります。
続々と他府県ナンバーのパトカーが、大阪入りをしています。
ですのでその間４日間、色々なものが利用しにくくなります。
大阪市内では、学校も休校になります。
流通等にも . . . Read more
Ｇ２０の影響で、急遽決まった旅です。
乗り継ぎすることが多いソウル。
アシアナ航空が、スターアライアンスメンバーということもあり、
仁川空港はよく利用します。
この夏も復路は、仁川乗継で戻ってくる予定です。
ですが、ソウルの街へ出るのは約２０年ぶりということになります。
今回は団体での行動ですので、行き先は自由には決めれそ . . . Read more