’１２ 冬 セントマーチン ・ ＮＹ ９

 

 

 

この先の乗り継ぎ時間が短いために、色々と動き回りました。

 

あまり改善された気がせずに、終わった気がします。

ターミナル間を、２回も移動させられました。

 

ユナイテッドとコンチネンタル、本当に同じ会社になったのでしょうか？

 

感覚的にスタッフの方は、全く違う会社同士のようにふるまっていました。

この２社は、ＡＮＡとも共同事業を開始しています。

 

そういう感じは、全く受けませんでした。

 

 

 

 

 

 

ラウンジ　へと向かいました。

 

なんと、ここのラウンジは閉まっているようです。

乗継長いのに、どうしようって感じです。

 

横にある呼び鈴を押しましたが、反応がありません。

 

仕方なく移動し始めた時に、別のお客さんが中へと入って行きました。

 

開いてるの？

 

目隠しの扉が閉まっていますので、開いているようには見えませんでした。

 

どうやら私の勘違いで、開いていたようでした。

 

 

 

 

 

 

こんな感じのラウンジです。

 

前に座っている方が、入ってこなかったら他へ行っていたところでした。

ここでの乗り継ぎ時間が、一番長い。

 

ほっと一息できました。

 

 

 

 

 

 

こんなコーナーがありました。

 

ここから先は、国内線と短い国際線です。

基本的に、ユナイテッドの機内サービスはすべて有料になります。

 

食べれる時に食べておこう思います。

 

 

 

 

 

 

バーコーナーがありましたので、そこでお願いしました。

 

やはりこれからいっとかないと。

 

アメリカらしい銘柄でした。

今回は、ここから先この　バド　・　ライト　をいただくことが多くなりました。

 

 

 

 

 

 

こんなのがありました。

 

基本的に私は、ニンジンの野菜スティックは大好きです。

しかし、こうして出されると　ウサギ　になったみたいな....

 

結構おいしくいただけましたが。

 

 

 

 

 

 

少し居眠りしていると、時間になりました。

 

アメリカの航空会社は、基本的に搭乗時間をかなり早くチケットに記入してあります。

またスムーズに搭乗できる様に、　チケットにゾーン番号　が記入してあります。

 

基本的に後ろの席から順に搭乗するようになっています。

ゴールドメンバーは優先搭乗ができますので、ゾーン１と記入してあります。

 

急いで乗ることのありませんので、ゆっくりと搭乗することにしました。