’１３ 夏 バスク １５

 

   

２０２０年のオリンピックは、東京に決まりました。

 

仕事の関係で、決定の瞬間はテレビで見ていました。

最初は何が起きたのかわからない状態での、タイブレイクのスタート。

結局は、下馬評道理　東京　に決定しました。

 

以前にも書きましたが、私的にはイスタンブールが良かった気がします。

どこでやるのかは、わかりにくい気がしますが....

 

 

 

 

 

 

エアバス　Ａ３１９。

 

Ａ３２０を少し短くした、派生型の機材です。

３－３　のシートピッチです。

 

 

 

 

 

 

一応国際線ですので、　サンドイッチ　が出されました。

 

先程ラウンジで食べましたので、これは非常食として持ち帰ることにしました。

日の暮れる時間を進める様に、西へ向かってのフライトでした。

 

 

 

 

 

 

予定より１５分ほど早く、ビルバオ空港に到着しました。

 

夜も遅いので、少しでも早く着くとありがたい気がします。

基本的に、深夜は空港が空いているせいか早く到着する傾向にあります。

 

深夜も乗継便を飛ばす、大きなハブ空港は別ですが。

 

 

 

 

 

 

人影もまばらな、バッゲージクレームです。

 

２３時を回りましたので、さすがに到着便もありません。

思っていたより立派な空港施設に感じます。

 

フィレンツェなどは知名度からすると、考えられないくらい質素な空港でした。

 

 

 

 

 

 

フロアの端には、世界遺産のモニュメントが置いてありました。

 

ビスカヤ橋

 

この世界遺産を見ることも、今回の旅立つ理由のひとつです。

 

 

 

 

 

 

表示が出ています。

 

ユナイテッドとの共同運行便のようです。

プライオリティタグがついているから、先の出てくると思った待っていました。

 

しかし....

 

いつまで待っても出てきません！

 

まさかのロスト....

 

廻りには、数人の人しか残っていませんでした。

しばらくすると、係の人から

 

「　ビジネスクラスは向こう側ですよ。　」

 

と声をかけられました。

ビジネスではなく、マイルによるタダ乗りなんですが....

 

タグがついてるせいで、違う場所から出てきていました。

無事、荷物と再開し、進むことができました。

 

疲れていたせいか、この時は出てこなくてもあまり驚きませんでした。

まぁ、感覚がマヒするのもよくありません。

 

なんせ、今日は３回も乗り間違えましたから....

 

 

 

 

 

 

曲線を使ったデザインが多くみられる空港です。

 

サンチアゴ　・　カラトラバ　による設計　です。

バレンシア出身の彼の作品は、この街で何点か見ることができます。

 

長らく来たかった、バスク。

 

やっと玄関口に到着です。