あけたんのお熱は下がりましたが、まだ胃腸にダメージが。
笑って元気に遊んでますが、時々「おなかいたい」と言って下痢したり。
そんなこんなで有休とって看病したり、車出勤でなるべく家に居られるようにしたりと中3日空いてのじてつー。
平田～リトルと来て、JBCF開幕前に一息って感じでいい休養になったと思いましょう。
中2日以上空いてしまうと謎の足の痛みが出てきます。
ロードマン先生のスタートアップオイルを塗っておくと、痛みの出現をかなりの確率で抑えられます。
今朝もしっかり塗布。
5時過ぎに出発。まだ真っ暗。気温0度程度。
走り出して3km位から、右ハム～臀部に違和感が。信号待ちできちんと足を下ろしたり、軽く回したりしていると10km付近で気にならなくなりました。
以前はこの痛みのせいで動けなくなる事もあった程。アップオイルに助けられています。
走り出すよりもう少し前に塗るとか、ストレッチしてから走り出すとかすれば良いのでしょうが。。。
頼りっきりで申し訳なくもありがたい。
さて、いつものように土曜出勤はじてつー１００ｋｍチャレンジです。
まずは往路で302号13.5kmを4往復。
1本目は足の様子を見ながらL1でゆったりと。
2本目からややペースを上げてL2。
2本目：29分56秒、154w（2.40w/kg、FTP59.2%）
3本目：26分31秒、188w（2.93w/kg、FTP72.3%）
4本目：28分12秒、158w（2.46w/kg、FTP60.7%）
往路トータル64km。
いつも通りの時間に出勤。
お昼は南区のラーメン屋さん『まさ春』へ。
中華そば大盛りを頂きました。
『それは、チャーシューと言うにはあまりにも大きすぎた。
大きく、ぶ厚く、重くそして肉肉しすぎた
それは正に肉塊だった』
オーソドックスなおいしい中華そば。ですが、このチャーシューの存在感は凄い。
チャーシュー麺になると、これが4つ（あえて4枚とは言わない）乗るとか。凄い！！
でかいチャーシューと言えば常滑の八百善が思い浮かびます。
大きさは八百善ですが、こちらの方が上品で食べやすい感じです。
隣の人が食べてた定食がコストパフォーマンス高そう（ラーメン+100円でご飯と揚げ物がつく）だったので、次回はそっちで。
復路は302号13.5kmを2本。L3で。
横風が強い。
5本目：27分44秒、232w（3.62w/kg、FTP89.2%）、SST。
6本目：28分55秒、205w（3.20w/kg、FTP78.8%）
復路全体37km1時間23分の平均が198w（3.09w/kg、FTP79%）とL3。
なかなか良い感じ。
実業団幕張のレーサーリストが発表され、E3は予選突破条件が当初の上位50％から25％に一気に難関化。
自分としては常に「勝つ」事を目標にしておらず、「設定された勝利条件を満たす」事を考えています。
たかだかFTP260w程度の選手に出来ることと言えば、真っ向勝負ではなかろう、と。
武将でいえば真田昌幸・信繁（幸村）親子のような「寡兵で強敵を足止めすれば勝ち」みたいな考え方。
その伝でいけばそもそもの勝利条件が変えられる（ポイントを取れる前提条件が覆される）ってのはかなり困りもの。
見た時は「話が違う」と思いましたが。
その後はなんだか気持ちがフラット。復路の302号では完全に平常心。
根拠のない自信や力みもありませんが、慌てたりおたついたりもしていない。
いつもなら「なんじゃこりゃ～～～！！」ってお騒ぎですけど(笑)
自分の今の力がどれほどなのか、早く知りたいという楽しみな気持ちと言いましょうか。
力まず胸張って行けそう。リトルでの結果が良い感じに出てきています。
トータル101km、1708KJ。
今月の走行距離422km。6529KJ。
イスカンダルまで、あと578km。
地球滅亡まで、あと15日。
笑って元気に遊んでますが、時々「おなかいたい」と言って下痢したり。
そんなこんなで有休とって看病したり、車出勤でなるべく家に居られるようにしたりと中3日空いてのじてつー。
平田～リトルと来て、JBCF開幕前に一息って感じでいい休養になったと思いましょう。
中2日以上空いてしまうと謎の足の痛みが出てきます。
ロードマン先生のスタートアップオイルを塗っておくと、痛みの出現をかなりの確率で抑えられます。
今朝もしっかり塗布。
5時過ぎに出発。まだ真っ暗。気温0度程度。
走り出して3km位から、右ハム～臀部に違和感が。信号待ちできちんと足を下ろしたり、軽く回したりしていると10km付近で気にならなくなりました。
以前はこの痛みのせいで動けなくなる事もあった程。アップオイルに助けられています。
走り出すよりもう少し前に塗るとか、ストレッチしてから走り出すとかすれば良いのでしょうが。。。
頼りっきりで申し訳なくもありがたい。
さて、いつものように土曜出勤はじてつー１００ｋｍチャレンジです。
まずは往路で302号13.5kmを4往復。
1本目は足の様子を見ながらL1でゆったりと。
2本目からややペースを上げてL2。
2本目：29分56秒、154w（2.40w/kg、FTP59.2%）
3本目：26分31秒、188w（2.93w/kg、FTP72.3%）
4本目：28分12秒、158w（2.46w/kg、FTP60.7%）
往路トータル64km。
いつも通りの時間に出勤。
お昼は南区のラーメン屋さん『まさ春』へ。
中華そば大盛りを頂きました。
『それは、チャーシューと言うにはあまりにも大きすぎた。
大きく、ぶ厚く、重くそして肉肉しすぎた
それは正に肉塊だった』
オーソドックスなおいしい中華そば。ですが、このチャーシューの存在感は凄い。
チャーシュー麺になると、これが4つ（あえて4枚とは言わない）乗るとか。凄い！！
でかいチャーシューと言えば常滑の八百善が思い浮かびます。
大きさは八百善ですが、こちらの方が上品で食べやすい感じです。
隣の人が食べてた定食がコストパフォーマンス高そう（ラーメン+100円でご飯と揚げ物がつく）だったので、次回はそっちで。
復路は302号13.5kmを2本。L3で。
横風が強い。
5本目：27分44秒、232w（3.62w/kg、FTP89.2%）、SST。
6本目：28分55秒、205w（3.20w/kg、FTP78.8%）
復路全体37km1時間23分の平均が198w（3.09w/kg、FTP79%）とL3。
なかなか良い感じ。
実業団幕張のレーサーリストが発表され、E3は予選突破条件が当初の上位50％から25％に一気に難関化。
自分としては常に「勝つ」事を目標にしておらず、「設定された勝利条件を満たす」事を考えています。
たかだかFTP260w程度の選手に出来ることと言えば、真っ向勝負ではなかろう、と。
武将でいえば真田昌幸・信繁（幸村）親子のような「寡兵で強敵を足止めすれば勝ち」みたいな考え方。
その伝でいけばそもそもの勝利条件が変えられる（ポイントを取れる前提条件が覆される）ってのはかなり困りもの。
見た時は「話が違う」と思いましたが。
その後はなんだか気持ちがフラット。復路の302号では完全に平常心。
根拠のない自信や力みもありませんが、慌てたりおたついたりもしていない。
いつもなら「なんじゃこりゃ～～～！！」ってお騒ぎですけど(笑)
自分の今の力がどれほどなのか、早く知りたいという楽しみな気持ちと言いましょうか。
力まず胸張って行けそう。リトルでの結果が良い感じに出てきています。
トータル101km、1708KJ。
今月の走行距離422km。6529KJ。
イスカンダルまで、あと578km。
地球滅亡まで、あと15日。