当選しました！！

シマノ鈴鹿で毎年行われていたサイクルアカデミー。
プロ選手によるフォーム、ポジションチェックやアドバイスがもらえるとあって毎年大盛況でした。

今年から人数を絞って（限定３０人！！）の開催となります。
３０人を１時間びっちり。そりゃ内容は濃くなります。

スキルシマノファンクラブ会員限定の応募だったので急遽登録（ああ、節操ない私）。

で、こんなメールが届きました。

『「サイクルアカデミーinシマノ鈴鹿ロードレース」へご応募頂いた皆様


この度は「サイクルアカデミー」へご応募を頂き誠にありがとうございます。

6月10日まで募集しておりました同アカデミーの参加者抽選を行い、
当選された方へ「当選通知」といたしました当メールをお送りしております。

アカデミーの詳しい実施内容などは、後日改めてお知らせいたします。


今後ともシマノレーシングを宜しくお願いいたします。』

おっしゃ～～～。
Ｇ４でのポジション、フォームの点検や、トレーニングの事色々聞いてくるのだ！！
通勤でいかにして勝つか。
ヒントを掴みたいと思います。

リトルワールド続き

レース後はリトルワールドに再入場して遊びました。









ドイツのおもちゃコーナー。
よししさん家のフウくんと。
１ヶ月違いの２人。



木馬の乗りこなしではフウ君の圧勝。
次はシマノ鈴鹿のバンビーノで勝負だ！！



ベビードール顔怖い。







サラスワティの泉。
壷から水が流れているのを見てかじゅ君は「ちんちん」「おしっこ」だそうです。
このバチ当たりが！！



今日の戦利品

リトルワールド

久々のリトルワールドサイクルミーティング。
ビギナーとスポーツのダブルエントリーを目論んでいましたが、お財布と相談した結果却下。
いつも通りスポーツクラスの出走。
今回はコッピで。
アルミフレーム＆７７００。９年前の代物ですよｗ





気候が良いせいか、はたまたブームなのか、今回は参加者が多め。
タダでさえ狭いリトルのコース、大勢でごちゃつく展開は勘弁です。

ヘルメットカバーと計測チップが足りなくて、エントリーを後回しにされてる間に受付票を落としてしまったり（皆さんすいません！）、例によってアップも出来ないでいる内にスタート。

リトルワールド内２．５ｋｍの周回コースを７周。１５周のエキスパートクラスと同時スタートなので、人数はさらに膨れます。
前半がつんと登って後半一気に下るコースレイアウト。

集団の中ほどでレースを進めます。
登りは良いペースで行けますが、例によって下りコーナーが苦手で減速気味なのでバンバン抜かれます。
ラインをキープしながら危なくないように下ります。

幸い集団はそんなに固まらず、適度に縦長の展開になったので危険を感じる事はありませんでした。

３周目までは楽に追走出来ました。
４周目の登りで疲れが出ました。
もしかするとペースアップがあったのかもしれません。
とにかくそこで千切れてしまいました。

このところきつい練習をしていなかったので、心が「きつい事」に対する耐性を失ってしまったようです。
フィジカル面もさることながら、あれだけやったんだから大丈夫と思えるメンタル面が大事ですね。

その後は長良川と似た展開。
後ろには誰もおらず。
集団からこぼれてきた人を何人か差してゴール。

淡々とした流れだったとはいえ、これまでで一番長く集団に居られたかな？
速い人にはついていけないけど、遅い人たちは千切れる。そんな程度の力量です。

スプリント力云々の前に、まずはゴールまで集団に残る力を付けなくては。
その為には、ＬＳＤとメディオ中心の練習がいいのかなと考えています。
基礎力をつけて、速度の底上げをしたいです。

正式リザルトはまだですが、多分１２位/４５～５０人くらいかな？

たけちゃんはスポーツクラス４位、とし君はエキスパートクラス４位でした。
背中が遠い。。。

続きはまた。

Ｐ．Ｓ．chikaさん写真待ってます！

ホイール交換

今日は朝雨だったので車で出勤。
帰宅後日曜のリトルワールドに向けてコッピのホイール交換。

後輪をコスミックカーボンに換装。かじゅ君が早めに寝に行ってくれたので、スプロケ交換を含む作業が出来ました。
前輪（アンブロッシオ・クロノＦ２０）は直前に交換します。
チューブラーが通勤中にパンクすると往生しそうですから。

ボトルケージもアルミの４８ｇから、トピークのカーボン１６ｇに交換。
今回はビギナーとスポーツのダブルエントリーしようかなあ・・・

昨日は

昨日もじてつー。

往路は９０回転以上をキープしながら最短コース。
途中ダンプカーにクラクション＆幅寄せ、追い抜きざまに左寄せブレーキで通せんぼを喰らいました。
片側１車線で路肩も殆ど無い道、制限速度４０ｋｍを３２～３ｋｍ/hで走行中。
中々シビアな回避行動になりました。
慣れてない人なら接触か転倒、あるいは田んぼに落ちてたかも。そうなったら運ちゃん一生台無しなんだけど、その覚悟あんの？ｗ
追走しましたが、なんせ信号の無い直線。渋滞も無いスムーズな流れの車を捕らえるのは無理でした。。。普段は嬉しいコースレイアウトが仇になりました。
おかげで予定外のソリアキープ♪
勿論ナンバー覚えて通報しました。

仕事をさっさと片付けてほぼ定時で退勤。
明るければ定光寺に行きたかったのですが（水野近辺に利用者さんがいるので道はばっちり）、曇りでどんよりしていたので止めときました。またの機会にえいやっと行ってみたいです。

で、山側コースで帰宅。愛知池外周道路を２周回。

今日はＳＦＲで山越え。１・８ｋｍ平均４８回転。５分１１秒。
その後はハムストリングスがプルプルしながら走りました。

愛知池では回転を上げて周回。
６．１ｋｍ。
１周目２９．７ｋｍ/h９６回転
２周目２９．３ｋｍ/h９４回転

走行距離５１ｋｍ。

もう一度、つらいと思う練習をして強くなりたいです。
年末からの転職騒動、家庭のこと（簡単にいうと不幸があったのです）が一段落して、また前向きに自転車に取り組もうと思える状況になりました。

もう一件、大変な事案を抱えているのですが、それについては決着後にご報告、するかな？

今朝は休日なので早起きして朝練。
の予定が起きられずアウト。
家事をこなしてお終い。
かじゅ君とどこにお出かけしようかな～。

久々の

今度の日曜日、久々にリトルワールドサイクルミーティングに出られそうです。
コッピで行きます。

転職してから３度目の月末月始業務を何とか乗り切り、少しペースが判ってきました。
６月は調子を上げて行きたいです。

通勤距離は伸びたものの、現場から総合職に回ってデスクワークが中心になってしまったのでやや太り気味。
明日から断酒。
また愛知池外周でトレーニングや山越え通勤を織り込んだ生活を確立したいです。
今年は結果を求めるのは難しいと思いますが、じっくりいきます。

自分の顔で仮面ライダー

自分の顔をモデルに、仮面ライダーのフィギュアが作れるそうです。
13650円。
詳しくはこちら。
・・・欲しい！！

色んな商品展開が出来そうですね。

BHの方と

我が愛騎「BH　G4」の輸入元であるJPスポーツの方と、今度の水曜日にお会いする事になりました。
G4のインプレなどをお伝えしつつ、有意義な時間を持てたらいいなと思っております。