雨が上がったので、焼津で燃料を入れてから少し遠回りして島田市大代の ジャンボ干支 会場までバイクを走らせました。
今回は忘れないうちにまず鐘を鳴らします。
ボールのようなもので鐘を打つので、金属同士とは違うほどよい響きがいい感じでした。
迫力ある辰のジャンボ干支は、人の途切れた時を狙って木のベンチからさっと撮っています。
帰り道の国道1は渋滞もなく、新大井川橋の気温計は17℃と春のような暖かさでした。
今年の宿泊ツーリングは9泊17日、総走行距離は思っていたより多い7845㎞でした。
雨が上がったので、焼津で燃料を入れてから少し遠回りして島田市大代の ジャンボ干支 会場までバイクを走らせました。
今回は忘れないうちにまず鐘を鳴らします。
ボールのようなもので鐘を打つので、金属同士とは違うほどよい響きがいい感じでした。
迫力ある辰のジャンボ干支は、人の途切れた時を狙って木のベンチからさっと撮っています。
帰り道の国道1は渋滞もなく、新大井川橋の気温計は17℃と春のような暖かさでした。
今年の宿泊ツーリングは9泊17日、総走行距離は思っていたより多い7845㎞でした。
展望台の駐車場を出て分岐を直進、登ってきたのとは別の道で上から見えたあたりまで下ってきました。
国道260に出てしばらく進み、前日も通っている 鯛のモニュメント の前で。
この日の昼も飲食店は入らず、国道沿いのスーパーマーケットで食べ物を買っていきます。
12:40 鳥羽港フェリー乗り場 に到着、13時50分発便（15分前に車両へ）に乗るのにまだ充分余裕があるので、ターミナルビル内の展望カウンターで飲食タイムに。
ぎゅーとら てこね寿司 538円
こういうの好きです、美味しいですね！ これとペットボトルのお茶で昼食にします。
そうしているうちに入港するフェリーが見えてきました。
車両待機場所に戻ると、ライダーさんとは会っていませんがフルツアラー装備のBMW・R1200STが後ろに来ていました。
船内のボックス席に着いてから、昨日残していたロールパン1個とチョコ菓子をいくつか追い食しています。
最近としてはいつになく乗船客が多めだと思ったら、下船時に見る車両甲板には観光バスが大中各1台。 やっぱり団体客の効果は大きいですね。
伊良湖からは渥美半島内のルートを行きの国道42とは少し変え、途中まで三河湾側の国道259を走りました。
16:50 浜松ICで乗った東名高速道路の最初のPA 遠州豊田 へ休憩で入ります。
すっかり暗くなった東名は大型トラックが多く、無理はしないで70～80㎞/h台で帰りました。
17:50 自宅着 走行距離は302㎞でした。
熊野からは前日通ったルートを逆に国道42ー紀勢自動車道ー国道260と辿ります。
1時間40分ほど走り、そろそろ休憩したいなと思い始めて停めたところは、以前も帰り道に寄った公園です。
トイレあり東屋ありの河村瑞賢公園・東宮小公園、ここまで来るあいだにある道の駅二つはそのまま通過していました。
トンネルを抜けてローソンの手前を右折し、この日のメインスポット 鵜倉園地 へ向かいます。
山道に入り、前後に見通しのきくここではちょっと停止しましたが、思っていた以上に急坂急カーブも多くカーブミラーはあったりなかったりなので、時々ホーンも鳴らして注意しながら登っていきます。
分岐には分かりやすく案内表示がありました。
20年ほど前、AX-1の前のマジェスティ125で鵜倉園地を目指して来たことがありましたが、その時はよく分からないまま途中まで？行って少し歩いただけでした。
駐車場に到着し身支度をしていると、先に車で来ていたかたが話しかけてくれたので、このポジションは少し後の写真になります。
ライディングブーツをスニーカーに履き替え、まずは 見江島展望台 へ。
恋人の聖地で
近くに人もいないので鐘はしっかり鳴らしました。
ハートの形に見えるという入り江はガイド本やパンフレットの写真で見ていましたが、目の当たりにする風景は期待を数段超えた絶景でした！
駐車場に戻って、次は たちばな展望台 へ。
整備された山道を下っていきます。
最後に少し登って
天空のブランコ へ。 2022年12月に完成と帰ってから見た南伊勢町のHPにありました。
見渡せるここの風景も素晴らしいですね！
もちろんブランコは乗りました・・・・・が、金属の鎖を握る手のひらが痛い＆動きに三半規管が追いつかず？船酔いしたように。
筋力は確実に落ちていてバイクで転倒はしているし、やっぱり年ごろなりなのを思い知ります。
駐車場に戻りもう一つ かさらぎ展望台 へ。
あまりがっちり調べておかないほうが現地で楽しみがあるので、三つの展望台がそれぞれ駐車場から歩いてすぐ行けるところだとは思わずにいました。
南三重は絶景ポイントや（熊野古道などの）歩きどころがいくらでもありますね。
駐車場に戻り帰り支度をしていると、上がってきたXR250さんが話しかけてくれました。
バハの燃料タンク、モリワキ・マフラー、タイヤ、スクリーン、リアキャリアなどで違和感なくカスタム化されています。
年数が経っているのにヤレた雰囲気がないので訊いてみると、やはり調子は良く不具合は全くないとのことでした。
静岡から来て昨日は熊野に泊まったことを云うと「はつこ食堂？」と即バレw、県内ライダーのXRさんも以前昼に行ったことがあるようですが、外の行列を見てあきらめたそう。 県外ツーリングはアレで娘さんにダメと言われ自粛していた、などなど。
短い時間ですが久しぶりに外でライダーさんと話ができ、楽しい気分にさせてもらって鵜倉園地をあとにしました。
走行距離 321km 紀宝町から熊野に戻り、途中のスーパーマーケット オークワで少し買い物をしてちょうどいいペース、の時刻でしたが、目印にしていた市役所への道を間違えたところから余分に走ってまわり、宿への到着が遅れました。
部屋で少し休んでから、持ってきているスニーカーを履いて外へ食事に出かけます。
はつこ食堂 三重県熊野市
熊野市駅の真正面にあるので分かりやすい場所なのですが、道路の向こう側だと思い違いしていて、ここでも少し探してしまいました。
自分のお気に入りバイク女子動画トップ3の一つ、 モトベはつこさん が今年6月に始めた飲食店（金・土・日・月営業）です。
食事の注文をしてから写真撮影していいか訊くと「どうぞどうぞ」ということで。
オリジナルグッズの他に 大内山牛乳 のTシャツもありますね。
自分は作ってないけどステッカーボードも用意されていました。
夜に『居酒屋メニュー』が追加されるのかな。
旨だれ豚丼＋黄卵 900円
豚丼はたっぷりの食べごたえです。
途中でまたやらかしてしまったのですが、味噌汁が半分くらいになったところで指が滑って？残っていた半分以上をお盆にぶちまけ。
気が付かないうちの手指疲労からだと思いますが、ある程度以上バイクに乗ったあとは本当に意識しておかないとです。
丼が終えてから中瓶ビールを注文し残しておいた小鉢を酒菜に飲りました。
松本七嵐の ペレファ・カフェ もそうですが、こういう店ができると地域も活性化されますね。
この日の宿は〈はつこ食堂〉まで200mほどの 紀南荘 8畳和室 朝食付 5700円 です。
宿泊プランは他に素泊まり・夕食付があります。
オークワで買ったカップ酒は部屋でちびちびと。一緒に買っておいたお菓子ものは 腹が膨れているので開けずにとっておきました。
雨でも安心な広い駐車場は2階の部屋から見えました。
朝食は7時にお願いし広間で。
焼き魚は北海道産のサンマの丸干し、ご飯は一人用のおひつで来ていて茶碗2杯いっておきました。
出発は8時10分、荷物が重いので駐車場から前までバイクを押してきてシートバッグを積載し、そのあと玄関に腰かけて具足とヘルメットを着けています。
見えている白い建物が市役所で、向こうの角を左折してくればすぐにここ、という（見落として迷ったけど）分かりやすい場所でした。
宿の前から走り出せばすぐそこ、こういうタイミングもまずないだろうと、あらためてはつこ食堂の前にバイクを乗りつけ撮りました。
二階はゲストハウスのはつこ宿になっているようです。
鳥羽港を出て国道167へ進み、〈やっぱり少し昼が軽かったな、パンでも買おう〉と最初に目に付いたドラッグストアに寄ることにしました。
ドラッグストアを出て、どこか食べるのにいいとこあるかなと思いながら国道を走ると、すぐに絶好の場所が見つかりました。
東屋ありトイレあり人いない、の川沿いの公園です。
セイムスでは量の加減がしやすいロールパンを買いました。
加茂川ふれあいパーク 、これまで何度も前を通っていますが意識することなく通過していたところです。
このあとルートは県道16－国道260－紀伊長島ICから紀勢自動車道を尾鷲北IC、国道42で熊野に入ります。
16:10 鬼ヶ城 三重県熊野市
ここまで南伊勢町のGSでガソリンを入れた以外はバイクを降りることなく来ました。
以前とは違う恐ろし気な鬼さんに迎えられ
売店の前を通って遊歩道の入口へ。
今年4月の三重県ツーリング以降 ポケふた はまた増えて、ここはその一つです。
バックは近くの熊野古道 松本峠道のイメージでしょう。
画像の編集をしていて上のシルエットに気がついたのですが、どうやらセレビィを忍ばせたようで、なかなか面白いデザインです。
タイミングが合えばここで食事も良さそうです。
16:45 道の駅 紀宝町ウミガメ公園 三重県紀宝町
熊野に予約してある宿の到着予定時刻が17時30分なので余裕はあまりないけど、それまでには間に合うだろうと鬼ヶ城から17㎞を走ってきました。
ここも新たにポケふたを設置してくれたところです。
せっかくなので飼育されているウミガメも見ていきます。
売店の中を通ってドア2つ先。
ずいぶん前に来たことがあり、写真も撮ってブログにあげたような、ないような。
こちらは餌やりはできない小さいほうのプールです。
大きいほうのプールのウミガメさん、おぉっ！と声が出るほど大きくて意外なほど速い泳ぎです。
もっとゆっくり見ていたいところですが、ここはまた来れるところだし時間もないので、そこそこに切り上げることにしました。
9:45 道の駅 潮見坂 静岡県湖西市
11:05 伊勢湾フェリー 伊良湖のりば
天気が良く風もほとんどなかったので、真夏に走るよりも楽ですね。
リニューアルされてからは初めて来る 道の駅 伊良湖クリスタルポルト 、外の仮設所から2階に戻ったチケット売り場で伊良湖ー鳥羽の往復券（7980円）を購入し、店内をざっと見てまわります。
今回はいつもと少しパターンを変え、渥美半島に入ってからファミリーマートで買っておいたものを、椅子の並んだ外の見えるところに持っていき、軽い昼食としました。
そうしているうちに、11:50発便のフェリーが港に入ってくるのが見えてきたのでバイクのところに戻ります。
12:50 鳥羽港に到着、バイク（伊良湖での下船は10台）はともかく日曜日なのにクルマは8台という少ない乗船数でした。
レッドバロンでエンジンオイル交換（32491㎞）、前回の交換から6000㎞ちょい走っていますが、まあ全然大丈夫でしょう。
そのあと国道1にのって道の駅 掛川に寄っていきます。
新大井川橋の気温計は16℃でした。
菊川に入り久しぶりに食堂 鯛春で昼食。
焼肉定食 800円
メインも味噌汁も美味しいね。
ちなみにたいやきは午後3時から売り切れまで、店にいるあいだに2回問い合わせらしき電話が掛かってきていました。
旧小笠町、浜岡町を通って国道150へ、焼津のOAナガシマでスロットルアシスト（550円）を買って帰ります。
暖かい時間帯での走りで、走行距離は95㎞でした。
スロットルアシストは自宅で取り付け。
ナックルカバーの取り付けボルトを回すのにスロットルケーブルガイドが部妙に邪魔だったりはしますが、面倒なわけではありません。
緩めたハンドルエンドウエイトのボルトを組むのに、先端のナット部がずれて空回りになりましたが、先に仮組みしてハンドルパイプに差し込めばよかったんですね、もう要領は分かりました。
作業は車載工具の3点でできます。
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